Ilgą laiką žmonės bandė priimti begalybę – apeiti kalnus, kirsti jūras ir vandenynus. Ir šiems tikslams buvo sukurti specialūs statiniai, kurie stebino savo unikalumu ir išskirtine architektūra. Šiame straipsnyje apžvelgsime neįprastiausius tiltus, pelniusius prizus ir apdovanojimus.
Senoji Europa
Pradėkime nuo Kappelbrücke tilto Liucernoje. Jis garsėja savo interjero puošyba: XVII amžiaus paveikslais, pasakojančiais apie to meto gyvenimą. Iš kadaise buvusių 110 išlikę 25. Pats tiltas pastatytas 1333 m. ir pelnytai turi seniausio medinio tilto Europoje titulą. Didžioji dalis konstrukcijos buvo visiškai prarasta per gaisrą, įvykusį maždaug prieš 20 metų. Tačiau ir šiandien jis pritraukia turistus iš viso pasaulio. Visi nori pamatyti šį galerijos tiltą.
Na, seniausias tiltas Europoje yra garsusis Ri alto Venecijoje. Jis kerta Didįjį kanalą nuo 1181 m. Beveik keturis šimtus metų jis stovėjo visiškai nepaliestas ir tik 1551 m. valdžia nusprendė jį rekonstruoti. Jie sako, kad garsieji Palladio ir Mikelandželas pasiūlė savo projektus, betjaunasis Antonio de Ponte gavo teisę modernizuotis. Tai sukėlė kritiką ir nepasitikėjimą aukštuose sluoksniuose, tačiau architektas metė iššūkį, tiltas yra puikios būklės ir vis dar atlieka savo funkcijas.
Ilgiausi tiltai pasaulyje
Taigi, pirmąją vietą šioje kategorijoje užima kinai Danyang-Kunshan. Konstrukcija yra lygiai 102 mylių ilgio. Tiltą dengia geležinkelis, kuris yra didžiausio greičio maršruto Pekinas-Šanchajus dalis. Statybos pradėtos 2006 m., kainavo beveik 9 mln. Konstrukcijos svoris tiesiog milžiniškas – daugiau nei 450 tūkstančių tonų!
Japonijos tiltai yra inžinerijos stebuklas. Kas yra neįprastas spiralinis tiltas Kawazu-Nanadaru, pastatytas ant aukšto kalno šlaito arba Kiki, pagamintas raidės „y“pavidalu ir kabantis virš bedugnės be jokios atramos. Tačiau bene reikšmingiausias projektas yra statinys, vadinamas Akashi – ilgiausias kabantis tiltas pasaulyje. Bendras jo ilgis – beveik keturi kilometrai! Tiltas buvo pastatytas dvylika metų. O įdomiausia tai, kad architektai nebandė mušti niekieno rekordo. Tai atsitiko. 1995 m., kai Japoniją sukrėtė žemės drebėjimas, tiltą reikėjo pridėti dar keliomis atkarpomis, kurių dėka jis tapo rekordininku. Iki šiol bendras visų ruožų ilgis siekia 300 tūkstančių kilometrų. Akaši tilto pakanka, kad Žemę apsuktų 7,5 karto!
Nežiūrėkite žemyn
Toliau pateikiami neįprasti tiltai, kurie laikomi labiausiaiaukščiausias pasaulyje.
Taigi, tiltas, vadinamas Millau Prancūzijoje. Jis netgi įtrauktas į Gineso rekordų knygą. Šio technologijos šedevro aukštis siekia 342 metrus. Pergalingas projekto atidarymas įvyko 2004 m., juostelę perkirpo šalies prezidentas Jacques'as Chiracas. Oficialiais duomenimis, statybos kaina siekė 394 milijonus eurų. Pravažiuojantys vairuotojai mėgaujasi Prancūzijos vaizdais, o kartais net į debesis!
2009 m. pasaulį pribloškė atidarytas Xi Du tiltas, iškilęs apie 500 metrų virš žemės. Jis aukštesnis už Big Beną, Gizos piramides, Laisvės statulą ir Eifelio bokštą! Tiltas yra Kinijos Hubėjaus provincijos tarpeklyje. Beje, jo konstrukcija taip pat buvo labai neįprasta. Dėl reljefo nepatogumų nebuvo galimybės naudotis kranais ar malūnsparniais. Tada buvo naudojamos specialios raketos, prie kurių buvo pririštas daugiau nei kilometras kabelio. Raketos buvo gabenamos į kitą tarpeklio pusę. Taigi unikalus ne tik pats tiltas, bet ir jo statybos būdas.
Kitas reikšmingas projektas kategorijoje „Neįprasti pasaulio tiltai“yra Dangaus tiltas. Kitas jo pavadinimas yra Langkawi. Jis yra Dangaus tilte ir jį galima pasiekti funikulieriumi. Langkawi yra pėsčiųjų tiltas. Jo ilgis viršija šimtą metrų, o aukštis – apie 700 metrų virš jūros lygio. Eidami tiltu galėsite grožėtis gražiausiais atogrąžų miškų ir Malaizijos kalnų masyvų vaizdais.
Unikalus dizainas
Neįprasti tiltai Singapūre, stebinantys vaizduotę, yra Helix Bridge ir Henderson Waves.
Pradėkime nuo Helix. Šis tiltas nepanašus į kitus dėl savo išvaizdos – jis primena DNR struktūrą. Pastatas atidarytas 2010 m. pradžioje. Tilto konstrukcija daugiausia pagaminta iš plieno. O išskirtinumo jai suteikia specialus apšvietimas, kuris buvo pasiektas LED juostų pagalba. Tai išryškina šį unikalų dizainą.
Kitas nuostabus tiltas Singapūre yra Hendersono bangos. Jis buvo specialiai sukurtas suteikti bangų kontūrus. Konstrukcija sujungia du miesto parkus ir leidžia grožėtis gražiausiais Singapūro vaizdais. Naktį tiltas yra gražiai apšviestas, todėl jis tampa dar paslaptingesnis. Pagrindinės konstrukcijos dalys yra mediena ir plienas. Medis yra tilto parko puošmena, o plienas yra konstrukcinis pagrindas. „Henderson Waves“įrengtos apžvalgos platformos ir suolai, todėl jie yra puiki vieta apžiūrėti.
Neįprastas tiltų išdėstymas
Falkirk ratas stebina savo išvaizda. Juk, kaip rodo pavadinimas, tiltas primena ratą. Tačiau pagrindinis projekto bruožas yra jo vidinė struktūra. Iki šiol „Falkirk Wheel“yra ne tik tiltas, bet ir pirmasis ir vienintelis pasaulyje laivų keltuvas. Dizainas gali apsisukti 180 laipsnių kampu. Laivas įplaukia į pirmą tilto pakopą, tada konstrukcija sukasi ir perkelia v altį į viršutinę pakopą. Tai tikrai nepaprasta!
Slauerhofbrug tiltas yra įnoringas pastatas Leuvardene. Jo statybą lėmė didžiulis laivybos kiekistransportas šalyje. Reikėjo pastatyti tiltą, kuris galėtų pakankamai greitai nusileisti ir pakilti atgal. Ir Slauerhofbrug tapo tokiu sprendimu. Jis buvo pastatytas 2000 m. hidraulinės sistemos pagrindu. Tiltas turi geležines ir plienines konstrukcijas, leidžiančias jam kilti ir kristi 10 kartų per dieną.
Misty Albion
Anglijoje taip pat yra neįprastų tiltų. Tauerio tiltas žinomas visame pasaulyje. Jis yra šalies vizitinė kortelė ir Londono simbolis. Atradimas įvyko 1894 m. Dalyvavo Velso princas. Tauerio tiltas yra vienas labiausiai atpažįstamų pasaulyje. Jo neįprastumas yra ne tik konstrukcijoje, bet ir konstrukcijoje: hidraulikos pagalba viršutinė dalis gali judėti aukštyn ir žemyn. Tai leidžia didelėms v altims praplaukti po tiltu.
Gateshead tūkstantmečio tiltą Anglijos karalienė atidarė 2002 m. Jo išskirtinumas yra tas, kad jis gali pasilenkti. Statinys pasvirus į vieną pusę virsta pėsčiųjų keliu, pakrypus į kitą pusę, po tiltu praplaukia dideli laivai.
Kitas neįprastas angliškas tiltas buvo pavadintas „Riedantis“. Jo statyba baigėsi 2004 m. Penktadieniais transformuojama aštuonkampė tilto konstrukcija. Tuo pačiu dienos metu jis grįžta atgal. Tokios metamorfozės galimos dėl unikalios hidraulikos. Apskritai ir Tower Bridge, ir Gateshead, ir Rolling Bridge yra pakeliami tiltai.
Auksiniai vartai
Amerikos žemyne verta atkreipti dėmesį į tokius didelius tiltus kaip Bruklinas Niujorke ir AuksinisVartai į San Franciską. Bruklino tiltas buvo pastatytas 1883 m. ir tapo miesto simboliu, jo vizitine kortele ir tikra puošmena.
Auksiniai vartai yra ne tik San Francisko, bet ir visos Amerikos simbolis. Jie yra savotiški vartai į žemyną. Projekto statybai buvo išleista apie 35 mln. 1937 m., kai tiltas buvo atidarytas, jis sumušė du rekordus vienu metu ir tapo aukščiausiu ir ilgiausiu kabančiu tiltu pasaulyje. Nors rekordas buvo sumuštas ateityje, Auksiniai vartai ir šiandien yra populiarūs dėl savo raudonos spalvos ir nuostabių Ramiojo vandenyno vaizdų.
Mozės tiltas
Į „neįprastų tiltų“kategoriją turėtų būti įtraukta kita struktūra. Jis buvo pastatytas 2011 metais Nyderlanduose ir pavadintas pranašo Mozės vardu. Tilto ypatumas yra tas, kad jis, kaip tranšėja, padalija vandens srautą iš abiejų pusių.
Iš toli konstrukcija yra visiškai nematoma, pagaminta iš medžio ir atspari vandeniui. Perėjęs tokį tiltą, kiekvienas gali pasijusti kaip Mozė, prieš kurį išsiskyrė Raudonosios jūros vandenys.
Tiltas laimėjo 2011 m. geriausio pastato apdovanojimą.
