Žmonijos raidos istorijai būdinga nuolatinė skirtingų valstybių konfrontacija įvairiose srityse, taip pat ir laivų statybos srityje. Kartu sukuriami įspūdingi jūrinių laivų pavyzdžiai. Šiuo metu neginčijama lyderystė šioje srityje priklauso Jungtinėms Valstijoms.
Pasaulio šalių kariniam jūrų laivynui naudojami laivai skiriasi įvairiomis savybėmis, iš kurių pagrindinės yra:
- paskirties vieta;
- dydis;
- galia.
Nimitz lėktuvnešis
Šiuo metu tarp galingiausių karo laivų pasaulyje yra JAV pastatyti lėktuvnešiai. Didžiausias antvandeninis laivas yra „Nimitz“projekto lėktuvnešis. Pirmasis buvo pastatytas aštuntojo dešimtmečio pradžioje. Jo tūris viršija 100 000 tonų. Ilgis – 333 m Varomosios sistemos gali užtikrinti 260 000 arklio galių. Tuo pačiu metu jis išvysto 31 mazgo greitį. Lėktuvnešio įgulą sudaro beveik 3200 žmonių.
Jungtinės Valstijos pastatė 10 laivų pagalŠis projektas. Serialas pavadintas Chesterio Nimitzo vardu, kuris Antrojo pasaulinio karo metu vadovavo JAV Ramiojo vandenyno laivynui.
Šio projekto lėktuvnešis yra lygaus denio laivas su kampiniu kilimo ir tūpimo taku, kurio plotas 18 000 kvadratinių metrų. Šis galingiausias laivas pasaulyje turi paviršinę ir povandeninę konstrukcinę apsaugą. Taigi, antrasis dugnas yra apsaugotas šarvuotu paklotu. Taip pat yra vadinamasis trečiasis dugnas, kuris sukuria papildomą stabilumą lėktuvnešiui. Pagrindinė varomoji sistema yra 2 branduoliniai reaktoriai ir 4 turbininiai blokai.
Nimitz klasės lėktuvnešiai yra identiški savo konstrukcijos ypatybėmis, tačiau pastarieji 6 turi didesnį poslinkį ir grimzlę. Branduolinių reaktorių eksploatacija skirta įkrauti tik po 20 metų. Pagrindinė ginkluotė yra jūrų aviacija.
Nimitz lėktuvnešis, be jokios abejonės, yra vienas iš 10 galingiausių karo laivų pasaulyje. Pastarasis, pavadintas George'o W. Busho vardu, buvo perduotas JAV kariniam jūrų laivynui 2009 m. sausio pradžioje.
Trimarano nepriklausomybė
Specialistai teigia, kad pagal greičio charakteristikas galingiausias karo laivas pasaulyje yra „Independence“. Jis taip pat laikomas pačiu neįprastiausiu karo laivu. Jis buvo sukurtas pagal trimarano schemą.
JAV planuoja daugiau nei 50 šios klasės laivų skirti kovinei tarnybai iki XXI amžiaus trečiojo dešimtmečio vidurio. Šiuo atveju jie bus 2 tipų. Vienas mažas, kurio tūris iki 1000 tonų. Antrasis didelis, kurio tūris 2500-3000 tonų. Šiuo metu pastatytas tik vienas laivas, kurisįstojo į JAV karinį jūrų laivyną 2010 m. pradžioje. Jo tūris yra beveik 2800 tonų. Ilgis apie 128 m Kreiserinis greitis - 44 mazgai. Įgula – 40 žmonių.
Šio karo laivo dizaino sprendimai sukurti taip, kad būtų užtikrintas didžiausias greitis. Jo korpusą suprojektavo įmonė, sėkmingai išbandžiusi panašų korpusą civiliniuose laivuose.
Nepriklausomybė skirta kovinėms operacijoms pakrantės zonoje. Jis turi greičio charakteristikas, leidžiančias pasiekti maksimalų 50 mazgų greitį. Jis gali kovoti su 5 taškų jūros bangomis. Tai atitinka bangų aukštį iki 4 metrų.
Petras Didysis
Galingiausias laivas pasaulyje iš ne lėktuvnešių kategorijos yra projekto 1114 „Orlan“atstovas – branduolinis kreiseris „Petras Didysis“.
Pirmasis šios serijos laivas 1980 m. buvo perduotas Sovietų Sąjungos kariniam jūrų laivynui ir turėjo pavadinimą „Kirov“. Buvo numatyta pastatyti 5 tokio tipo laivus. Tačiau šiuo metu naudojamas tik vienas. Atvirų š altinių duomenimis, modernizuojami 3 šio projekto sunkieji branduoliniai kreiseriai. Paskutinio nepavyko pakloti dėl SSRS žlugimo.
„Petras Didysis“, kaip dalis laivų grupių, turi vykdyti kovines misijas, siekdamas sunaikinti lėktuvnešius. Jo tūris yra 24 000 tonų. Laivo ilgis – 250 metrų. 2 branduoliniai reaktoriai užtikrina 32 mazgų greitį. Neribotas kreiserinis nuotolis (kai naudojamas kaip galios reaktoriai). Kreiseryje yra dualyvos garo katilai, kurie gali suteikti jam autonomiją 60 dienų. Įgula 1100 žmonių.
Pagrindinė kreiserio ginkluotė yra „Granit“raketų sistemos, galinčios pataikyti į taikinius didesniu nei 500 km atstumu.
Ticonderoga klasės kreiseris
JAV karinio jūrų laivyno projekto „Ticonderoga“laivai pripažinti galingiausiais laivais pasaulyje iš vidutinės klasės raketinių kreiserių šeimos. Pirmasis buvo paleistas 1980 m. Standartinis darbinis tūris – kiek daugiau nei 2700 tonų. Laivo ilgis – 170 m. 32 mazgų greitį užtikrina keturi dujų turbinų blokai.
Šios klasės kreiserinių laivų ekonominis kursas yra 6 000 mylių. Laivo įgula – 380 žmonių.
Ticonderoga projekto kreiseriai pripažinti pavojingiausiais priešui. Geba tęsti kovines operacijas, kai priešas naudoja masinio naikinimo ginklus. Gali kovoti su 7 taškų jūros bangomis.
Šio tipo kreiseriuose pagrindinė ginkluotė yra 122 Tomahawk raketų paleidimo įrenginiai. Iš viso JAV buvo pagaminti 27 šio projekto laivai. Iš kurių penkios jau buvo nutrauktos. Iki XXI amžiaus trečiojo dešimtmečio pradžios planuojama juos visiškai pakeisti naujais.
Bismarko mūšio laivas
Bismarko mūšio laivas (mūšio laivas) laikomas galingiausiu Antrojo pasaulinio karo karo laivu. Vokietijos karinis jūrų laivynas jį priėmė 1939 m. Jo bendras tūris yra beveik 51 000 tonų. Mūšio laivo ilgis siekė 251 m. Galia – daugiau nei 150000 arklio galių. Gali išlaikyti 30 mazgų kreiserinį greitį. Mūšio laivo „Bismarkas“įgulą sudarė 2100 žmonių. Nepaisant to, kad jis savo dydžiu buvo mažesnis už JAV mūšio laivus „Ajova“ir „Yamato“(Japonija), jis buvo laikomas pažangiausiu ir galingiausiu Antrojo pasaulinio karo laivu.
Jis išsiskyrė stipria ginkluote, apimančia aštuonias 380 milimetrų pabūklas, kurios leido pranokti bet kurį kitą tos pačios klasės laivą. Tačiau pirmoji karinė kampanija laivui baigėsi tragiškai. Jį nuskandino gerokai pranašesnės antihitlerinės koalicijos jėgos. Tačiau prieš tai Bismarkas sunaikino mūšio laivą „Hood“, Didžiosios Britanijos laivyno flagmaną.
Ajova
Galingiausias laivas pasaulyje iš mūšio laivų šeimos pagal savo matmenis buvo amerikietiškas Ajovos projekto laivas. Pirmasis buvo pastatytas 1942 m. Poslinkis buvo mažesnis nei Bismarko ir buvo lygus 45 000 tonų. Tačiau jis pranoko jį savo ilgiu. Jis buvo daugiau nei 270 metrų. Kreiserinis greitis – 33 mazgai. Įgula daugiau nei 2600 žmonių.
Prieš statant branduolinius lėktuvnešius šios klasės laivai buvo didžiausi. Jų kūrėjai sugebėjo juose sėkmingai sujungti laivybai tinkamas savybes, apsaugos priemones ir ginklus. Buvo pagaminti keturi tokio tipo laivai. Paskutinis buvo išėjęs į pensiją 1990 m.
Šie mūšio laivai dalyvavo mūšiuose vandenyno platybėse Antrojo pasaulinio karo metu. Dalyvavo remiant JAV karius ir jų sąjungininkus Korėjoje ir Vietname. Po toprie pagrindinių 406 mm kalibro pabūklų buvo pridėtos priešlaivinės sistemos „Harpoon“ir „Tomahawk“, bendra mūšio laivų galia žymiai padidėjo.
Drąsus naikintojas
Britanijos Type 45 Daring klasės minininkas pripažintas pažangiausiu karo laivu.
Šie karo laivai atlieka užduotis, siekdami užtikrinti laivų grupių oro gynybą jų veikimo zonoje. Šiuolaikinės elektroninės sistemos efektyviai koordinuoja aviacijos veiksmus pakrantės linijoje. Naikintojo „Daring“kreiserinis nuotolis yra daugiau nei 5000 jūrmylių. Tai leidžia jai būti oro gynybos koordinavimo vieta beveik bet kurioje pasaulio vietoje.
Pirmasis laivas buvo paleistas 2006 m. Talpa 8100 tonų. Laivo ilgis – 152 metrai. Kreiserinis greitis virš 29 mazgų. Įgula apie 200 žmonių.
UAV Protector
Galingiausias laivas pasaulyje nepilotuojamų karo laivų klasėje yra Izraelio gynėjas. Į Izraelio karinį jūrų laivyną įtrauktas 2007 m. Jo ilgis nedidelis – tik 9 m. Tačiau greitis įspūdingas – daugiau nei 50 mazgų.
Pagrindinė nepilotuojamo laivo užduotis – patruliuoti pakrantės zonose ir atlikti žvalgybos užduotis tais atvejais, kai personalui kyla didelis pavojus būti pastebėtiems ir sunaikinti.
Jos ginkluotė sutelkta ant specialios ginklų platformos, kurmišraus kalibro kulkosvaidžiai ir automatinis granatsvaidis.
Seawolf povandeninis laivas
Galingiausias pasaulio karinis laivas, povandeninis, negabenantis tarpžemyninių balistinių raketų, yra pripažintas amerikiečių povandeniniu laivu USS Seawolf (išvertus į rusų kalbą Sea Wolf).
Ji taip pat žinoma kaip ne tik brangiausias, bet ir tyliausias povandeninis laivas. Pirmasis tapo JAV karinio jūrų laivyno dalimi 1997 m. liepos mėn. Didžiausias triukšmingumas pasiekiamas panardinant apie 20 mazgų greičiu. Maksimalus nardymo gylis – 610 m.
Povandeninio laivo įgula – 126 žmonės. Povandeninis vandens tūris 9130 tonų. Povandeninio laivo ilgis – 107 metrai. Įrengta elektrinė, kuri yra 45 000 arklio galių branduolinis reaktorius.
Pagrindiniai ginklai yra Harpoon ir Tomahawk raketos, paleidžiamos iš torpedų vamzdžių. Apie 50 iš jų kraunama į laivą.
Iš pradžių JAV ketino pastatyti 30 šio projekto povandeninių laivų. Tačiau tik 3 iš jų buvo paskirti į laivyną. Be to, pirmą kartą povandeniniame laive buvo panaudotas vandens reaktyvinis variklis, kuris žymiai sumažina povandeninio laivo keliamą triukšmą.
Branduolinis povandeninis laivas „Dmitrijus Donskojus“
Didžiausias, bet ne pats galingiausias povandeninis laivas pasaulyje yra branduolinis raketinis kreiseris „Dmitrijus Donskojus“, pagamintas pagal projektą 941 „Shark“. Šiuo metu jame įrengta 20 balistiniųbranduolinės raketos „Bulava“.
Didžiausias raketnešio gylis yra 400 m. Povandeninis greitis apie 27 mazgai. Povandeninis vandens tūris 48 000 tonų. Įgula 165 žmonės. Judėjimą užtikrina 2 branduoliniai vandeniu aušinami reaktoriai, taip pat keturios garo turbinos. Be strateginių raketų, ji yra ginkluota torpedomis ir raketinėmis torpedomis.
Šiuo metu Rusijos karinio jūrų laivyno laivynas turi tik vieną šio projekto laivą – „Dmitrijus Donskojus“. Likusi dalis buvo nutraukta. Šios serijos povandeninių laivų statyba buvo nutraukta.
Ši v altis išsiskiria ir tuo, kad pagal triukšmo lygį yra galingiausias laivas pasaulyje tarp povandeninių. Amerikos jūreiviai ir povandeniniai laivai sarkastiškai pavadino ją riaumojančia karve.
Ohajas
Be jokios abejonės, galingiausi laivai pasaulyje pagal ugnies jėgą yra JAV Ohajo klasės povandeniniai laivai. Šie laivai šalyje pradėjo eksploatuoti 1981–1997 m. Jie yra pagrindinė šalies puolamųjų branduolinių pajėgų dalis. Nuolat 60 % jų yra koviniuose patruliuose.
Iš viso buvo pastatyta 18 šios serijos povandeninių laivų. 14 iš jų aprūpintos balistinėmis raketomis Trident. Kiekviename povandeniniame laive jų yra po 24. Likę 4 povandeniniai laivai buvo paversti sparnuotųjų raketų nešėjais, kurių kiekvienas povandeninis laivas gali gabenti daugiau nei 150 vienetų.
Ohajo valstijos povandeninis greitis yra 25 mazgai. Maksimalus nardymo gylis 550 m Įgula - 160Žmogus. Povandeninis pakeitimas daugiau nei 18 000 tonų. Ilgis - 177 m. Varomąją jėgą užtikrina branduolinis vandeniu aušinamas reaktorius, dvi turbinos, kurių kiekvienos galia po 30 000 arklio galių, 2 turbogeneratoriai, dyzelinis generatorius ir atsarginis sraigto variklis.
Burlaivis "Santisima-Trinidad"
Galingiausių pasaulyje burinių karo laivų kategorijoje neabejotinas lyderis yra Ispanijos denio mūšio laivas „Santisima-Trinidad“, reiškiantis Šventąją Trejybę. Jis buvo pastatytas ir paleistas 1769 m. Jo korpusas medinis, pagamintas iš raudonmedžio, paimto iš Kubos. Meksikietiški pušiniai stiebai. Bendra šio didžiausio burlaivio ginkluotė – 140 pabūklų. Beveik 1200 žmonių įgula.
Tačiau tai buvo ne tik didžiausias, bet ir bene nerangiausias burlaivis. Kodėl jis buvo pramintas sunkiasvoriu.
Paskutinis mūšis, kuriame dalyvavo Šventoji Trejybė, įvyko 1805 m. spalį (Trafalgaro kyšulyje, Ispanijos Atlanto vandenyno pakrantėje). Tai buvo lemiamas Napoleono karų mūšis. Jūrų dvikovoje Santisima-Trinidad priešinosi 7 Anglijos mūšio laivai. Dėl apsikeitimo smūgiais Ispanijos laivas patyrė didelę žalą ir buvo sugautas. Bandymas nutempti jį į Angliją remontuoti baigėsi nesėkmingai, laivas nuskendo per audrą.
Šiuo metu pirmaujančios pasaulio valstybės nesiliauja kurdamos ir kurdamos vis pažangesnius jūrų laivus. Dėl to to galima tikėtisNetolimoje ateityje pasaulis išvys galingus naujus karo laivus.
