Relė – elektros grandinių įjungimo ir išjungimo įtaisas, vienas „ilgaamžių“tarp radiotechnikos elementų. Nepaisant gana paprasto dizaino, jis pasižymi dideliu efektyvumu ir patikimumu. Net ir dabar kai kuriuose įrenginiuose alternatyvos nėra. Nepaisant galios puslaidininkių, relės kontaktai vis dar yra lengviausias būdas perjungti dideles apkrovas silpnos srovės grandinėse.
Kelionės tikslas
Elementari elektros grandinė susideda iš maitinimo š altinio, jungiklio ir apkrovos. Idealiu atveju visi trys elementai turėtų atitikti įtampą, o svarbiausia - srovę. Tai yra būtina sąlyga normaliam grandinės veikimui. Jei leistina srovė per jungiklį yra didesnė už sunaudotą apkrovą, nieko blogo neatsitiks. Be to, toks pertraukiklis tarnaus daug ilgiau. Kai srovė, teka per jungiklį, viršija didžiausią leistiną, prasideda problemos.
Jie išreiškiami kontaktų kibirkščiavimu, kuris galiausiai turi įtakos jų tarnavimo laikui. Atrodytų, užtenka sumontuoti apkrovą atitinkantį jungiklį irviskas bus gerai. Tai tiesa, bet ne visada įmanoma. Faktas yra tas, kad kuo didesnė leistina srovė, tuo didesni grandinės pertraukiklio matmenys. Tokiu atveju apkrova gali būti gana didelė, tačiau ją reikia valdyti, pavyzdžiui, nuotolinio valdymo pulteliu, ant kurio nėra vietos dideliam jungikliui.
Šiuo atveju relė yra įdiegta. Norint jį įjungti, reikia palyginti mažos srovės. Apkrovos galia gali būti gana didelė, o relę galima išimti iš to paties valdymo pulto ir sumontuoti ten, kur matmenys neturi esminės reikšmės.
Relės įrenginys
Iš karto reikia pažymėti, kad yra daug įvairių įtampos valdymo įtaisų. Straipsnyje bus aptarta labiausiai paplitusi elektromagnetinė relė. Jį sudaro šios dalys:
- elektromagnetinės šerdies ritė;
- inkaras;
- perjungti relės kontaktai;
- grįžta spyruoklė.
Relė pagaminta uždarame, kartais sandariame korpuse. Tai apsaugo jo mechanizmą nuo dulkių ir drėgmės. Norint prijungti įrenginį už korpuso ribų, yra kontaktų ir ritės apvijų gnybtai.
Veikimo principas
Pagrindinis relės elementas yra elektromagnetinė ritė, šiuo atveju ji vadinama apvija. Konstrukcijoje jis atlieka solenoido funkciją. Kai srovė teka per ritę, atsiranda magnetinis laukas, dėl kurio į šerdį pritraukiama armatūra, standžiai prijungta prie judamojo relės kontakto. Jis judauždaro elektros grandinę. Pašalinus įtampą nuo apvijos, veikiant spyruoklei, armatūra grįžta į pradinę padėtį ir atidaro relės kontaktus.
Ritės varža, taigi ir apsisukimų skaičius, daugiausia priklauso nuo prijungtos apkrovos galios. Atsižvelgiant į tai, taip pat auga apvijos ir relės matmenys. Tačiau bet kuriuo atveju ritės suvartojama srovė yra dešimtis ar net šimtus kartų mažesnė už tą, kurią perjungia kontaktai. Ši savybė leidžia naudoti relę kaip tarpinę. Pirma, pati relė maitinama silpnos srovės jungikliu, o tada savo kontaktais tiekia įtampą vartotojui. Toks prietaiso naudojimas tapo pagrindiniu ir plačiausiai paplitęs. Šiuo atveju ekspertai teigia, kad apkrova prijungiama per tarpinės relės kontaktus. Taigi jungiklio priklausomybė nuo maitinamo įrenginio galios neįtraukiama.
Kas yra kontaktai
Kalbant apie relę, tai nėra tuščias klausimas, kaip gali atrodyti. Faktas yra tas, kad šiuo atveju turime omenyje ne tik mechaninius kontaktus, kurie persijungia įrenginio viduje. Kai jie kalba apie relę, jie turi omenyje visas išvadas, esančias ant jos korpuso. Juos galima suskirstyti į du tipus:
- Suvynioti kontaktai. Kartais relėje gali būti daugiau nei dvi.
- Perjungta.
Siekiant išvengti painiavos, šie kaiščiai dažnai vadinami relės jungties kaiščiais. Kartais jų skaičius gali siekti 10. Tuo pačiu dėl standartizacijos stokos ne visada aišku, kur kokią grandinę prijungti. Išsiaiškintipadės relės kontaktų smeigtukas, kuris beveik visada taikomas jo korpusui. Jei ne, teks ieškoti aprašymo. Apvijų kontaktai yra tiesiogiai prijungti prie jo gnybtų. Jiems įjungiama įtampa, nuo kurios įjungiama relė. Gali būti kelios apvijos ir kiekviena turės savo kontaktų porą. Kartais ritės gali būti sujungtos su laidininkais, jei reikia numatyti tam tikrą jų veikimo algoritmą.
Kontaktų perjungimo medžiaga
Kai kurių relių tarnavimo laikas yra dešimtys metų. Tuo pačiu metu visos jo dalys yra stipriai apkraunamos, ypač kontaktai. Pirma, jie patiria mechaninį poveikį, susijusį su inkaro judėjimu. Antra, juos neigiamai veikia didelės apkrovos srovės. Todėl relės kontaktai turi atitikti šiuos reikalavimus:
- Didelis elektros laidumas. Suteikia žemą įtampos kritimą.
- Geros antikorozinės savybės.
- Aukšta lydymosi temperatūra.
- Maža erozija. Kontaktai turi būti atsparūs metalo perkėlimui, o tai neišvengiama nuolat uždarant ir atidarant.
Visos išvardytos savybės tiesiogiai priklauso nuo naudojamos medžiagos. Apsvarstykite netauriuosius metalus, naudojamus relei gaminti:
- Varis visiškai atitinka reikalavimus, išskyrus atsparumą korozijai. Todėl jis dažnai naudojamas sandariuose korpuso relės kontaktuose. Be to, varis turi dar vieną privalumą – palyginti mažą kainą, lyginant su kitais metalais. vienintelisjo trūkumas yra polinkis oksiduotis ilgai eksploatuojant. Todėl jis naudojamas ten, kur numatytas trumpalaikis veikimas, pavyzdžiui, posūkio relės kontaktuose.
- Sidabras pasižymi puikiu laidumu ir atsparumu dilimui. Perjungiant indukcines apkrovas nesukelia kibirkščių. Tuo pačiu metu sidabriniai kontaktai nėra pakankamai atsparūs lankui, todėl jie negali būti naudojami didelės galios apkrovoms valdyti. Be to, jie turi gana didelę kainą. Todėl kontaktai turi kombinuotą dizainą – vario su sidabro purškimu.
- Volframas pasižymi dideliu atsparumu dilimui ir aukštai temperatūrai. Iš jo pagaminti kontaktai gali perjungti labai dideles sroves (dešimtis amperų).
Be medžiagos, relės kontaktai skiriasi ir jų perjungimo būdu.
Įprastai atidaryta
Tai yra kontaktai, kurie buvo svarstomi iki šiol. Neutralioje padėtyje, t. y. kai relės apvija neįjungta, jos yra atviros. Įjungus įtampą, armatūra pritraukiama prie šerdies ir kontaktai užsidaro. Įprastai atviri kontaktai dažniausiai naudojami įvairiose elektros grandinėse, daugiausia kaip tarpiniai kontaktai.
Paprastai uždaryta
Jų darbo algoritmas yra priešingas. Kontaktai uždaromi, kai relė išjungiama, ir išsijungia, kai apvijoje atsiranda įtampa. Tai naudojama diegiant įvairius blokavimus ir signalizacijos grandinėse. Tipiškas įprastai uždaro naudojimo pavyzdyskontaktai yra mechaninis relės reguliatorius. Toliau trumpai pakalbėkime apie jo darbą.
Per paprastai uždarytus kontaktus įtampa tiekiama žadinimo apvijai. Atitinkamai, atleidus armatūrą, generatorius generuoja elektros srovę. Baterija įkraunama. Kai tik įtampa borto tinkle viršija nustatytą vertę, inkaras pritraukiamas, relės-reguliatoriaus kontaktai atleidžiami, žadinimo apvija išjungiama. Dėl to generatoriaus išėjimo įtampa sumažėja.
Beje, nepaisant to, kad elektroninės relės-reguliatoriai atsirado jau seniai, senų automobilių savininkai neskuba jų dėti vietoje mechaninių. Taip yra dėl to, kad pastarasis daugelį metų veikia be gedimų. Tai yra apie patikimumą.
Perjungimas
Šiuo atveju relė turi ir normaliai uždarytus, ir atvirus kontaktus. Ir jų yra ne keturios, kaip gali atrodyti, o trys. Faktas yra tas, kad vienas iš jų yra įprastas. Iš viso ant relės korpuso yra 5 kontaktai (du apvijų išėjimai ir trys perjungiami). Dėl savo universalumo tokio tipo radijo elementai yra plačiai naudojami. Todėl dauguma šiuolaikinių relių turi perjungimo kontaktus, kartais net kelias grupes.
Žymėjimas
Visi duomenys apie technines relės charakteristikas, kaip taisyklė, yra atspausdinti ant jos korpuso. Tai visai ne perteklinė informacija, nes kartais vienodai atrodantys įrenginiai turi skirtingą paskirtį ir galimybes. Be to, kai kuriebuitinės relės taip pat vadinamos vienodai, skiriasi tik vadinamuoju pasu. Tokiu atveju turite remtis aprašymu.
Kalbant apie importuotas reles, kurių dabar yra daug, jų korpuso žymėjimai, nors ir skiriasi priklausomai nuo gamintojo, yra intuityvūs. Paprastai yra informacija apie apvijos darbinę įtampą ir didžiausią srovę, praeinančią per įjungtus kontaktus. Be to, relės kontaktų žymėjimas yra privalomas ant relės korpuso.
