Disko dydžių iššifravimas naudojant automatinį režimą

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:35

Daugeliui pradedančiųjų vairuotojų kartais nelengva patiems išsirinkti ratlankius savo geležiniam draugui. Taip yra todėl, kad jų žymėjimas atspindi daugybę parametrų ir charakteristikų. Šiame straipsnyje bus aptartas disko dydžio iššifravimo ir pasirinkimo automobiliui metodas.

Skaityti charakteristikas

Visą diske išspausdintą parametrų eilutę galima suskirstyti į keletą komponentų. Tai gali atrodyti maždaug taip: 7jx16 H2 5x130 ET20 d74.1. Norėdami iššifruoti disko dydį, turite apsvarstyti kiekvieną elementą eilės tvarka.

Verta pažymėti, kad kartais parametrų vieta eilutėje gali keistis vietomis ir šiek tiek skirtis simboliais. Tačiau bendras disko dydžių automatinio iššifravimo algoritmas visada yra tas pats.

Plotis

Ratlankio plotis nurodomas coliais ir yra pirmas specifikacijų eilutėje. Tiesą sakant, tai yra vienas iš lemiamų parametrų renkantis. Remiantis šia verte, ateityje bus pasirinktas padangos plotis. Žymėjimo pavyzdžiai: 8, 5 12, 9, 5.

Patyrę vairuotojai sako, kad didesnis plotis daro didelę įtaką automobilio valdymui ir dinamikai.

Flanšo dizaino žymeklis

Iš karto po numerio supo disko pločio yra raidės reikšmė. Paprastai automobilių entuziastams jis neša mažai informacijos ir yra naudojamas daugiausia serviso specialistų. Daugeliu atvejų jis žymimas raide J. Bet gali būti ir JJ, K, JK, B, P, D.

Disko skersmuo

Iššifruojant ratų dydžius, po karoliuko jungės dizaino simbolio nurodoma skaitinė skersmens vertė coliais. Tai taip pat vienas iš pagrindinių parametrų. Keičiant disko skersmenį didesne kryptimi, gali pasikeisti ir naudojamos padangos dydis. O tai, savo ruožtu, turės įtakos valdymui trasoje. Pavyzdžiui, ant žemo profilio padangų visi kelio nelygumai bus aiškiai jaučiami, o visa apkrova teks ant pakabos pečių.

Kuprotai

Kitas eilės tvarka yra kauburių žymėjimas. Tai iškyšos išilgai kraštų, kurios leidžia patikimiau sumontuoti padangą. Jie gali turėti reikšmes H, H2, X. Čia H yra taisyklinga kauburė, X yra sutrumpinta. Koeficientas po jo yra kraštų, ant kurių yra kupra, skaičius.

PCD

Kitas parametras kartais vadinamas PCD. Jis pažymėtas maždaug taip: 5x130. Pirmasis įrašo skaitmuo rodo disko tvirtinimo varžtų skaičių, o antrasis - skersmenį, ant kurio jie yra, milimetrais. Tai vienas iš svarbiausių parametrų iššifruojant disko dydžius.

Vertės gali skirtis labai mažais intervalais, iki dešimtųjų milimetro dalių. Todėl, jei charakteristika tiksliai nesutampa, yra tikimybė, kadvaržtai netilps į vietą. Dėl to tvirtinimo detalė nebus sandari. Tai reiškia, kad tuomet turėsite dažnai balansuoti ir taisyti.

Išvykimas

Šį parametrą sudaro skaičiai ir raidės. Gal ir taip - ET20. Trumpai tariant, tai reiškia atstumą tarp disko plokštumos ir simetrijos ašies. Gali būti neigiamas ir teigiamas. Pirmoji parinktis vizualiai padarys diską labiau išgaubtą automobilio atžvilgiu. Antrasis yra išsamus.

Reikšmingas disko poslinkio pokytis turi įtakos vairuojančios ašies poslinkiui, padidina guolių susidėvėjimą ir kai kuriais atvejais pablogina valdymą. Automobilių gamintojai griežtai reglamentuoja leistino nukrypimo dydį, o šiurkštus jo pažeidimas reiškia pataikyti į kai kuriuos automobilio parametrus, kurie gali pablogėti.

Centrinis skylės skersmuo

Matuojama milimetrais ir nurodoma raidėmis bei skaičiais. Pavyzdžiui, taip - d85. Iššifruodami disko dydį, turėtumėte atkreipti ypatingą dėmesį.

Papildomi parametrai

Iššifruojant disko dydžius, galima naudoti kitas charakteristikas. Pavyzdžiui, maksimali disko apkrova. Lengvuosiuose automobiliuose naudojami diskai su saugos riba, kurios turėtų pakakti jo poreikiams. Bet jei paaiškės, kad jis bus perkeltas į kito tipo transporto priemonę, pavyzdžiui, visureigį, artimiausia nedidelė skylutė gali sugadinti diską.

Paprastai apkrova nurodoma svarais. Norėdami gauti iš jų kilogramus, turite esamą vertę padalyti iš 2, 2.

Iššifruojantlengvojo lydinio ratlankių dydžių ir vėlesnio montavimo, jis gali netikti transporto priemonei. Ši būsena vadinama X faktoriumi. Ir tai susiję su tuo, kad lengvojo lydinio ratlankiai gali būti pačių įvairiausių formų, visiškai atitinkantys deklaruojamus ir reikalaujamus matmenis. Todėl, norint nepirkti netinkamo modelio, pirmiausia jį reikėtų sumontuoti ant automobilio, bent porai varžtų ir šiek tiek paslinkti. Jei niekas netrukdo, nepailsi, tada diskas idealiai tinka automobiliams.

Kaip pasirinkti tinkamą diską?

Be techninių charakteristikų, pasirinkimą gali įtakoti estetinės savybės, taip pat gamybos būdas.

Išvaizda parenkama atsižvelgiant į asmeninius pageidavimus. Vieniems patinka daugiau adatų, kitiems – mažiau žiedlapių.

Taip pat verta žinoti, kad ratlankiai skirstomi į dvi plačias kategorijas: plieno ir lengvojo lydinio.

Plienas arba štampuotas pagamintas iš metalo lakšto, vėliau sujungiamas suvirinant. Šis metodas gali žymiai sumažinti gamybos sąnaudas. Be to, plieninius ratus lengviau taisyti ir perstatyti. Nors to reikia gana retai, nes jie turi gerą stiprumą. Kita vertus, štampuotas metodas sukuria gamybos netikslumų, o tai žada problemų dėl vėlesnio balansavimo. Be to, didelis plieno svoris padidina bendrą masę.

Lietinio ratlankiai yra lengvi. Jų gamybos procesas leidžia sukurti įvairiausių formų ir dizainų. Jie kainuoja šiek tiek daugiau, bettodėl estetika ir praktiškumas nukelia šiuos diskus į priekį.

Lydinio išvaizda dar skirstoma į dvi kategorijas: lietinį ir k altinį. Pirmasis tipas turi granuliuotą struktūrą, todėl produktas tampa trapus. Tai žinoma problema, susijusi su lengvojo lydinio ratlankiais. Ilgai naudojant nelygiais keliais, jie linkę skilinėti.

Klastotas diskas turi pluoštinę struktūrą, kuri suteikia ypatingo plastiškumo ir neleidžia diske susidaryti drožlių ir įtrūkimų. Jį labai sunku deformuoti ar sunaikinti.

Mažas iššifravimo pavyzdys

Verta išardyti vieno gaminio ženklus. Pavyzdžiui, norint iššifruoti Valdai esančių diskų dydžius. Yra toks žymėjimas - 17x6 6x222, 25 Et115 Dia160. Čia pirmiausia yra rato skersmuo coliais. Po to nurodomas padangų plotis.

Tada pateikiamas varžtų skaičius ir jų skersmuo. Tai yra atitinkamai 6 ir 222,25. Et115 yra disko poslinkis. Šiuo atveju tai reiškia, kad simetrijos ašis yra 115 mm į vidų nuo montavimo plokštumos. Tai reiškia, kad diskas yra išgaubtas.

Dia160 – centrinės skylės skersmuo milimetrais.

Pabaigoje

Atsargus ratlankių dydžių interpretavimas juos renkantis leis tiksliai parinkti reikiamus parametrus ir netapti nepagrįsto pirkimo auka. Žinoti apie jų charakteristikas bus naudinga ne tik pradedantiesiems, bet ir labiau patyrusiems vairuotojams.