Per ilgesnį laiką iškritę gausūs krituliai sniego pavidalu kartu su vėjais, didesniais nei 12 m/s, priskiriami hidrometeorologinėms nelaimėms. Tokiomis sąlygomis sniego pusnys yra neišvengiamas.
Smarkus sniegas
Sniego sangrūdos arba dreifai yra keisti sniego objektai, susidarantys veikiami vėjo. Sniego piliakalniai primena smėlio kopas ir susidaro taip pat. Vėjas gūsiais išjudina sniego masę, kuri kaupiasi toje vietoje, kur sulėtėja oro srautas. Sniego pusnys paprastai įgauna keistų keterų ir šlaitų formas.
Elgesio taisyklės pūgos metu
Jei gyvenate atšiauraus klimato šalyje, kur žiemą nieko nenustebinsite sniego pūga, žinote elgesio taisykles per pūgas, taip pat ir kelyje, jei sninga gausiai, įskaitant lydimą vėjas, aplenkė jus pakeliui.
Gelbėtojai nerekomenduoja išeiti iš namų pūgos metu, ypač jei yra tendencija ją didinti. Tik avariniu atvejupateko į kelią. Praneškite savo šeimai ar kaimynams apie savo maršrutą. Net į trumpas keliones patartina neiti vienam.
Pūgos metu važiuoti leidžiama tik pagrindiniuose keliuose ir greitkeliuose. Bet net ir ten galite būti įstrigę. Sniego slinkimas trasoje gali būti labai nemaloni ir sunkiai įveikiama kliūtis.
Jei reikia sustoti pakeliui, neikite toli nuo automobilio, jis visada turi būti matomas. Pūgos metu labai lengva pamesti guolius dėl sumažėjusio matomumo.
Kai esate priversti sustoti kelyje, signalizuokite – nutrūkstantys pyptelėjimai yra aiškūs bet kuriam eismo dalyviui. Palaukite pagalbos automobilio viduje. Sniego pusnys, pūgos labai klastingos. Dažnai žmonės pervertina savo jėgas, bandydami išlipti iš slidinėjimo patys pėsčiomis. Į kelionę galima leistis tik tiksliai žinoma judėjimo kryptimi arba matomas orientyras – gyvenvietės šviesa. Arba galite likti automobilyje veikiant varikliui ir šiek tiek atidarytą langą, kad išvengtumėte apsinuodijimo anglies monoksidu.
Miško juosta kaip kelio apsauga nuo sniego pusnynų
Siekiant, kad keliai vairuotojams būtų saugesni stipriai sningant, labai svarbu imtis reikiamų priemonių, kad nesusidarytų sniego pusnys. Veiksminga priemonė keliams apsaugoti nuo sniego sangrūdų yra žaliosios plantacijos prie kelių. Medžiai ir krūmai sumažina vėjo gūsių greitį, dėl kopavėjuje prie plantacijų susidaro sniego gniūžtė, kurios pakraščiai plokšti. Netoli važiuojamosios dalies sniego dangos storis paprastai yra minimalus. Medžių sodinimas yra efektyvesnis nei krūmų sodinimas, nes jie labiau slopina vėjo greitį.
Pataisytos kliūtys
Dažnai vietoj žaliųjų erdvių naudojamos specialios stacionarios sniego užtvaros. Tokios konstrukcijos gali būti pagamintos iš skirtingų medžiagų, dažnai naudojama mediena. Stacionarios užtvaros yra gana brangi konstrukcija. Tačiau tai pasiteisina, nes dėl vienkartinio įrengimo galima sutaupyti nemažai lėšų, nereikia leisti pinigų kasmetiniam transportavimui į užtvarų įrengimo ir išmontavimo vietą. Šios konstrukcijos įrengiamos tose vietose, kur žiemą reikalinga apsauga nuo sniego, o kitu metų laiku – nuo smėlio audrų. Projektavimo ypatybė yra ta, kad jis ne tik slopina vėjo greitį, bet ir keičia jo kryptį, taip „nunešdamas“sniegą nuo važiuojamosios dalies. Norėdami tai padaryti, viršutinė barjerinio audinio dalis yra tolygiai apvalinama.
Laikinosios barjerinės konstrukcijos
Tose vietose, kur prie kelių nėra miško želdinių ir nepraktiška įrengti stacionarias barjerines konstrukcijas, prasidėjus snigimo sezonui įrengiamos laikinos tvoros. Jų užduotis yra ne tik užkirsti kelią sniego sangrūdų susidarymui keliuose, bet ir išlaikyti kuo daugiau sniego laukuose, o tai vėliau turės teigiamą poveikį.derliaus nuėmimo metu.
Barjerinės konstrukcijos – tai medinių grotelių skydai, sumontuoti kampu ant specialių atramų. Modulinės užtvaros yra vienintelis būdas, jei reikia, apsaugoti kelius, einančius tarp šlaitų, nuo sniego sangrūdų. Tokiais atvejais atskiri moduliai dedami ant šlaito keliomis eilėmis.
Tobulėjant technologijoms, vietoje medinių skydų vis dažniau naudojami didelio stiprumo polimeriniai tinkleliai. Jie turi daug pranašumų prieš medines konstrukcijas:
- labiau atsparus agresyviai aplinkai;
- patogiau laikyti - tinkleliai laikomi ritinėliais;
- paprastas montavimas ir išmontavimas, nes tinklelis prie sumontuotų atramų tvirtinamas vienu ilgu tinkleliu.
Sniego pusnys keliuose sukelia daug nepatogumų vairuotojams ir neigiamai veikia eismą. Jų poveikis transportavimui gali būti didesnis nei pats sniegas.
Sniego gniaužtų valdymo pagrindai
Sniego kliūtys neigiamai veikia eismą. Sniego gniūžčių formavimosi principų išmanymas leidžia kontroliuoti šį procesą arba bent jau jį koreguoti. Tačiau jų susidarymo nepavyks išvengti, jei snygius lydės vėjo gūsiai. Kažkur masė kaupsis.
Sniego slinkimo kontrolė:
- nustatyti vėjo kryptį;
- įdiekite užtvarą, kad sustabdytumėte oro srautą arba sulėtintumėte oro srautą toje vietoje, kur, jūsų manymu, atrodo sniego pusnyspriimtina.
Yra ir kitas būdas pašalinti sniego sangrūdas – kastuvu. Tačiau šis metodas yra labai sunkus ir neefektyvus. Tai turėtų būti skaičiuojama tik kaip paskutinė išeitis, kai prarandamas laikas prevencinėms priemonėms.
