UAV „Skat“: įrenginys, paskirtis ir skrydžio charakteristikos

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:32

Jungtinės Amerikos Valstijos operatyvines užduotis sprendžia smogikų nepilotuojamų orlaivių (UAV) pagalba. Šias lėšas, anot ekspertų, amerikiečiai naudoja beveik visuose žemynuose. Mirtinai pavojingi JAV ginkluotųjų pajėgų lėktuvai gali būti siunčiami į bet kurią pasaulio vietą, kur yra jų nacionaliniai interesai. Dėl akivaizdžių priežasčių amerikiečių ir Rusijos „sąjungininkai“yra išimtis. JAV MQ-1 ir MQ-9 buvo plačiai naudojami Afganistane ir Irake. Sprendžiant iš apžvalgų, daugelis domisi, ar Rusija turi tokių orlaivių. Pasak ekspertų, nuo 2007 metų orlaivių dizaineriai dirbo kurdami UAV Skat. Informacija apie įrenginį, šio įrenginio paskirtį ir skrydžio našumą pateikiama straipsnyje.

Įvadas

UAV „Skat“yra bendras patyrusio žmogaus tobulėjimasMikoyan projektavimo biuras ir UAB „Klimov“. Ši transporto priemonė yra žvalgybos ir smūgio dronas.

Pirmą kartą aviacijos šou MAKS-2007 tapo įrenginio demonstravimo visuomenei vieta. Tada produktas buvo viso dydžio maketas. Projektavimo darbus finansuoja Rusijos korporacija MiG. „Skat attack“UAV, pasak ekspertų, tapo netikėta ir įdomia MAKS-2007 naujove. Trumpą laiką dėl finansavimo stokos projekto darbai nebuvo vykdomi. Tačiau jie buvo atnaujinti nuo 2015 m. gruodžio mėn., kaip teigė RAC „MiG“generalinis direktorius Sergejus Korotkovas.

Aprašymas

Atlikdami projektavimo darbus, dizaineriai naudojo „skraidančio sparno“schemą. UAV „Skat“uodega nenumatyta. Įrenginyje naudojamos kompozicinės medžiagos. Lėktuvo korpusas yra trikampio formos. UAV būdingas braukimas priekiniuose kraštuose 54 laipsnių kampu. Sparnų konsolės turi nulinį kūgį ir nupjautus galus, kurie yra 90 laipsnių kampu į kraštus. Siekiant sumažinti radaro matomumą, išilgai kelių lygiagrečių ašių buvo sukonstruoti išoriniai kontūrai, plokščių sujungimai, liukų durys ir nišos. UAV naudojama orlaivio tipo važiuoklė su triračio schema, kurios dėka UAV gali nusileisti ir pakilti aerodrome. Ištraukiama važiuoklė. Kiekviename stove yra vienas ratas. Priekinė atrama ir svirties stovas įtraukiami į kėbulo skyrių. Likusios svirties atramos yra specialiose nišose. Informacijos apie borto įrangą šiuo metu nėra. Tačiau, kaip siūlo specialistai, greičiausiai UAV bus aprūpintos autonominėmis stebėjimo sistemomis, kurių pagalba dronas galės atpažinti ir atpažinti taikinius bei nuspręsti, kokio tipo ginklą naudoti. Be to, „Skat“bus aprūpinta elektroninėmis atsakomųjų priemonių ir žvalgybos įranga. Jų pagalba UAV galės užtikrinti savo išlikimą kovinėje situacijoje.

Apie jėgos pavarą

UAV yra vienas RD-5000B turboreaktyvinis variklis be papildomo degiklio. Jo trauka yra 5040 kgf.

Siekdami, kad „Skat“būtų kuo labiau nematomas, Rusijos dizaineriai elektrinėje įrengė plokščią antgalį. Drono nosis tapo priekinio nereguliuojamo oro įsiurbimo angos vieta.

Apie tikslą

UAV „Skat“atliks šias užduotis:

• Žvalgymas.
• Naudodami oro bombas ir valdomas raketas Kh-59, sunaikinkite priešo antžeminius taikinius.
• Naudokite Kh-31 raketas smogti priešo radarų sistemoms.

Ekspertų teigimu, žvalgybos ir smūgio UAV Skat gali veikti savarankiškai arba kartu su kitais orlaiviais. Tačiau tose vietose, kur sutelkti priešlėktuviniai pabūklai, priešo oro gynybos sistemos, judantys ir nejudantys taikiniai jūroje ir ant žemės, pirmiausia siunčiamas dronas.

Apie ginklus

„Skat“yra su dviem skyriais, kurių kovinė apkrova ne didesnė kaip 6 tūkst. Jų ilgis 440 cm. Jos yra vidinėje korpuso dalyje,šonuose,prie maitinimo bloko. Kiekviename skyriuje gali būti viena raketa. Yra keletas UAV variantų: raketos oras-žemė arba oras-radaras. Taip pat galima naudoti valdomą bombą. Parodoje dronas buvo aprūpintas priešradarine raketa Kh-31P ir valdoma bomba KAB-500Kr.

Kas ypatingo?

Ekspertų nuomone, Skat: winged strike PLA negalima laikyti įprastu skraidančiu dronu. Šis prietaisas gali savarankiškai nustatyti taikinį ir nuspręsti, kurį ginklą naudoti. Taigi efektyviam drono veikimui įtakos neturi reljefas ir priešo elektroninės atsakomosios priemonės. Jei Skat nutols per toli ir praras ryšį su antžeminiu operatoriumi, jo darbas vis tiek bus gana efektyvus. Be to, oro smūgiai į taškus, kuriuose yra priešo radarų įrenginiai, yra laikomi pagrindine jos funkcija.

Apie skrydžio rezultatus

• Bendras UAV Skat ilgis yra 10,25 m.
• Įgulos nėra.
• Įrenginio aukštis - 270 cm.
• Sparnų plotis – 1150 cm.
• Scat turi triračio važiuoklę.
• Maksimalus kilimo svoris siekia 20 tūkst. kg.
• Orlaivyje yra vienas RD-5000B variklis, turintisplokščias antgalis.
• Dronas gali išvystyti iki 850 km/h greitį.
• Įveikia atstumus iki 4 tūkstančių metrų.
• Praktinės lubos - ne daugiau 15 tūkst.m.
• Kovinis naudojimas 1200 m spinduliu.
• Kovos krovinio masė yra 6 tūkst. kg.
• „Scat“yra su pakabomis, esančiomis 4 bombų zonų taškuose.

Pabaigoje

UAV „Scat“yra ateities ginklas. Daugelio karinių ekspertų nuomone, Rusija kurdama tokius modelius nenusileidžia, bet netgi lenkia savo potencialius priešininkus.