Kur padovanoti baterijas? Baterijų perdirbimas: surinkimo punktai

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:34

Pasaulis nestovi vietoje, o išradus elektrą, žmonės pradėjo ieškoti būdų, kaip užtikrinti elektros prietaisų veikimą naudojant belaidį įrenginį. Tokiu sprendimu tapo baterijos, kurios gali dirbti ilgą laiką, aprūpindamos energiją konkrečiai įrangai. Šiandien visi mobilieji telefonai, fotoaparatai ir daugelis kitų elektronikos prietaisų gali būti maitinami įvairių formų įkraunamomis baterijomis. Šis išradimas buvo didžiulis proveržis ir paskelbė naują belaidžių technologijų erą. Be baterijų šiuolaikinių technologijų veikimas būtų tiesiog neįmanomas.

Baterijos ir jų savybės

Akumuliatorius – tai įrenginys, galintis autonomiškai maitinti įvairius elektros prietaisus. Šiandien yra daugybė baterijų ir akumuliatorių, kurie naudojami daugelyje šiuolaikinių technologijų. Visi jie skirstomi pagal dydį (A, AA, AAA, C, D …) ir pagal elektrolito tipą (ličio, sauso, šarminio, gyvsidabrio ir sidabro). Kiekvienas tipas turi savo savybes ir ypatybes. Pagrindinis baterijų pranašumas yra galimybė po ranka turėti autonominį maitinimo š altinį, kurislabai svarbu žmonėms. Be baterijų nebūtų buvę įmanoma plėtoti pagrindinių pasaulio pramonės šakų, tokių kaip mechaninė inžinerija, orlaivių gamyba ir kosmoso pramonė.

Baterijų tipai

Yra daug skirtingų tipų baterijų, pažvelkime į pačias paprasčiausias:

MnZn (mangano-cinko) – vadinamosios šarminės arba šarminės baterijos, jos laikomos labiausiai paplitusiomis.
Nikelio metalo hidridas (Nikelio metalo hidridas) yra viena iš cinko-mangano baterijų alternatyvų, dažnai naudojama kasdieniame gyvenime.
Li-ion (Li-ion) yra telefonų, fotoaparatų, nešiojamųjų kompiuterių ir kitos panašios įrangos baterijos.
AgZn (sidabro cinkas) yra mažos baterijos, naudojamos laikrodžių gamyboje, raketų moksle, aviacijoje ir karinėje įrangoje.
NiCd (nikelio-kadmio) akumuliatoriai yra gana dideli akumuliatoriai, jie naudojami tam tikrų modelių elektriniams įrankiams valdyti, taip pat troleibusuose ir lėktuvuose.

Kodėl man reikia perdirbti baterijas

Šiandien nuolat tikrinama aplinkos švara. Gamta yra užteršta viskuo, kas įmanoma, ir tik nedaugelis kovoja, kad išsaugotų aplinką. Kalbant apie baterijas, jose yra daug kenksmingų elementų, pvz.:

Gyvsidabris yra pavojingiausia cheminė medžiaga, pažeidžianti nervų sistemą ir smegenis.
Kadmis labai pavojingas plaučiams ir inkstams.
Šarmai – netyčia patekę į akis, pažeidžia gleivinę ir net odą.
Cinkas ir nikelis – gali sukelti dermatitą arbakitos odos ligos.
Švinas – perteklius organizme gali pakenkti inkstams ir nervų sistemai.

Ekspertų teigimu, tik viena AA baterija gali užteršti apie 20 kvadratinių metrų. m žemės, tai gana nemažas plotas. Akumuliatorių perdirbimas yra labai reikalinga veikla, nes taip prisidedama prie aplinkos tausojimo. Ne visi šiandien galvoja apie gamtą, tačiau šioje planetoje gyvens ir mūsų palikuonys.

Baterijų surinkimo taškai

Labai dažnai girdime, kad baterijos kenkia aplinkai, kad jų negalima išmesti, o reikia išmesti, tačiau tuomet kyla klausimas, kur baterijas paimti. Mūsų šalyje tokių prekių gavimo punktų nėra tiek daug, be to, tik nedaugelis žino apie jų buvimo vietą. Šiandien šioje srityje dirbti nuostolinga, o valstybė, deja, nieko neremia.

Mažuose miesteliuose baterijas galima atiduoti tik kai kuriose parduotuvėse ar metalo laužo surinkimo punktuose. Didžiuosiuose miestuose situacija paprastesnė, yra atskiri perdirbimo įrenginiai, kur kiekvienas gali paaukoti baterijas, gatvėse išdėlioti specialūs konteineriai.

Akumuliatoriaus išmetimas

Automobilių įkraunamos baterijos yra gana paklausios. Reikalas tas, kad jie pagaminti iš švino, o šis metalas yra vertinamas rinkoje ir gali būti lengvai perdirbamas. Anksčiau daugelis automobilių savininkų visiškai nusidėvėjo akumuliatoriuitiesiog išmesdavo arba palikdavo degalinėse. Dabar situacija pasikeitė, nes už neveikiantį akumuliatorių galima gauti gerą kompensaciją. Daugelis pardavėjų naujų automobilių akumuliatorių priima senus ir suteikia pirkėjui gerą nuolaidą, sutinka, kad tai nėra blogai. Visi turėtų žinoti, kur kreiptis senus akumuliatorius, nes toks keitimas naudingas visiems – ir gamtai, ir pirkėjui, ir pardavėjui.

Motyvacija perdirbti baterijas

Daugelyje Europos šalių jau seniai vykdomos įvairios programos, skatinančios visuomenei kenksmingų daiktų utilizavimą. Baterijų perdirbimas nėra išimtis. Kai kuriose valstijose nereikia galvoti, kur paimti baterijas, žmonės visas šiukšles surūšiuoja į atskirus konteinerius, tada visos prekės keliauja į reikiamas vietas. Yra įvairių įmonių, kurios specializuojasi pavojingų atliekų šalinimo srityje. Turime ir mes, ir nors jų dar nėra daug, jau yra nemažai vietų, kur galima dovanoti baterijas. Pagrindinė motyvacija neišmesti šių pavojingų atliekų yra mūsų vaikų ir anūkų gerovė.

Dabartinė perdirbimo situacija

Daugelis skeptikų sako, kad ruso negalima išmokyti nerimauti dėl jį supančio pasaulio gamtos ir švaros, tačiau duomenys rodo ką kita. Šiandien Rusijoje yra keletas didelių baterijų perdirbimo įmonių, jos yra atstovaujamos daugelyje šalies miestų. Taip, gal ne kiekviename kaime yra talpyklos panaudotoms baterijoms, bet jos yra, ir kasdien jų daugėja. Daugelis Maskvos ir kitų miestų gyventojų žino, kur atiduoti naudotas baterijas, žinoma, ne visi tai daro, tačiau pažanga yra gana gera. Didesnio masto kovai su tarša reikalinga didžiulė vyriausybės parama, taip pat lėšų ir žemės skyrimas šalinimui, nes įmonės pačios nesugebės susidoroti su šia grėsme. Kitas geras būdas sumažinti naudojamų baterijų kiekį yra perėjimas prie įkraunamų baterijų, taip, jos yra daug brangesnės, tačiau vienas toks įrenginys gali sutaupyti daugiau nei 400 įprastų baterijų.

Priėmimo punktai Maskvoje

Daugelis šalies gyventojų klausia, kur pasiimti panaudotas baterijas. Kadangi Maskva yra mūsų šalies sostinė, čia natūraliai yra visos naujovės. Mieste jau yra daug antrinių žaliavų priėmimo ir perdirbimo punktų, kurių kiekvienas turi savo taisykles ir nuostatas. Galima pastebėti, kad šiandien žmonės vis labiau domisi baterijų perdirbimu. Maskva - miestas, kuriame gyvena daugybė žmonių, turi daugiau nei vieną priėmimo punktą. Pavyzdžiui, „AKB Company“sumoka už akumuliatorių pristatymą jiems, nors ir nedidelius, bet pinigus (10 000 rublių už 1 toną). Pristatant daugiau nei 200 kg, darbuotojai patys atvyks ir paims prekes. Kita įmonė - Megapolis Group Company - baterijas iš jūsų galės priimti tik sumokėjus už jų paslaugas, ir tai jau yra atstumiantis veiksnys. Didelis miesto pliusas – daugybė priėmimo punktų: „Centrinė miesto jaunimo biblioteka pavadinta vardu. M. A. Svetlova“, „BIODOLIN internetinė parduotuvė“, „I-ME internetinė parduotuvė“, „Vokietijos bendrovės Atmung atstovybė Rusijoje“,„Iš rankų į rankas“, „Rock Zona“, „Limpopo“vaikų klubas ir kt. Todėl kiekvienas pats sprendžia, kur Maskvoje dovanoti baterijas.

Gaukite naudos iš perdirbimo

Antrinių žaliavų priėmimas ir perdirbimas dažnai įmonei pelno neatneša, o atvirkščiai – tik ištraukia pinigus. Viskas priklauso nuo gautų prekių, jei tai paprasti ličio jonų ar pirštiniai akumuliatoriai, tai pajamų iš jų nėra. Kita situacija yra su įkraunamomis baterijomis, kurios susideda iš švino. Švinas yra spalvotas metalas, jis kainuoja daug, yra lengvai perdirbamas ir nėra užkasamas. Darome išvadą, kad tik baterijų perdirbimas negali būti pelningas. Maskva yra milijonų rusų gyvenamoji vieta, o jei nesivaikysite gamtos, artimiausiu metu ji tiesiog išnyks. Aplinkosaugininkai jau seniai įsitikinę, kad perdirbimas yra vienintelis patikimas būdas kovoti su žemės tarša. Šią idėją jie bando perteikti visiems Rusijos piliečiams. Be to, nesunku rasti, kur padovanoti baterijas, sunku visą laiką išmokti tai daryti ir perduoti žinias palikuonims.

Energetikos naujienos

Kadangi šiuolaikiniai energijos kaupimo įrenginiai yra gana netobuli ir daro didelę žalą žemei, visų šalių mokslininkai bando rasti alternatyvų energijos š altinį. Daugelis genialių mūsų laikų protų atlieka daugybę eksperimentų, siekdami rasti produktą, kuris tiktų kiekvienam ir nepakenktų gamtai. Šiose lenktynėse dalyvauja ir Rusijos mokslininkai, kurie bando išmokti išgauti elektrą tiesiog iš vandens. Taip šitąužduotis nėra lengva, bet jei rezultatas bus teigiamas, tai bus didžiulis žingsnis į ateitį. Mokslininkai mano, kad būtent vandenilis bus naujas civilizacijos laimėjimas, jo pagalba galėsime pagerinti elektromobilių ir daugelio kitų prietaisų veikimą. Belieka laukti, kol atsiras energijos kaupimo įrenginiai, kurie nepakenks nei žmonėms, nei pačiai planetai. Nepamirškite, kad net ir šiandien daugelis baterijų gali būti įkraunamos iš įprasto tinklo ir tarnauja savininkui ilgus metus. Pavyzdžiui, ličio jonų baterijos turi ilgą tarnavimo laiką ir greitai bei lengvai įkraunamos.

Apsvarstę visus akumuliatorių privalumus ir trūkumus, galime teigti, kad šiandien mums jų tikrai reikia, net nepakeičiamų. Be baterijų nebūtų mobiliojo ryšio, nebūtų kosmoso pramonės, negalėtų veikti net automobilių ir oro transportas. Žmonės stengiasi pagerinti savo gyvenimo sąlygas, o baterijos prie to labai prisideda. Vienintelis minusas – žala aplinkai, nes ją atkurti bus nelengva, o gal net neįmanoma. Jau šiandien yra gyvūnų ir augalų rūšių, kurių daugiau nebepamatysime. Todėl turime rūpintis aplinka ir savo planeta, o geriausias būdas yra perdirbti ir perdirbti.