Metro „Dubrovka“. „Dubrovkos“rajono istorija

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:34

Metro stotis "Dubrovka" yra Liublinsko-Dmitrovskaya linijoje. Jis buvo atidarytas 1999 m. Tačiau šios stoties statybos užtruko ilgiau nei tikėtasi. Kokia yra Dubrovkos metro stoties atidarymo datos pakartotinio atidėjimo priežastis? Tai, taip pat vieta, kurioje yra stotis, bus aptarta šiame straipsnyje.

Statyba

Quickswain yra klastingiausias metro statytojų priešas. Atstovaudamas vandeniu prisotintam dirvožemiui, jis suskystėja veikiant mechaniniam poveikiui, todėl sulėtėja duobės atidarymo procesas. Pirmą kartą su šia problema darbuotojai susidūrė dar ketvirtajame dešimtmetyje, kai buvo statomos pirmosios Maskvos metro stotys. Tuo pačiu metu metro statytojai pradėjo naudoti tokias technologijas kaip dirvožemio užšaldymas. Šis metodas „atkeliavo“į sostinę iš tolimojo Sibiro, kur kalnakasiai jau seniai išmoko užšaldyti kasyklas, kad paspartintų tuneliavimą.

Tačiau bėda ta, kad Dubrovkos metro stotis buvo pastatyta toje vietoje, kurveikė kelios pramonės įmonės. Užšaldyti dirvą nebuvo taip paprasta. Įmonės nuolat nutekėjo karštas vanduo, apačioje esantis smėlis buvo nuolat šildomas. Tokiomis sąlygomis gilus užšalimas neįmanomas. Dubrovkos metro stoties statybos buvo sustabdytos. Ketverius metus traukiniai iš Krestyanskaya Zastava į Kozhukhovskaya buvo siunčiami be sustojimo.

Metro stotis „Dubrovka“buvo atidaryta dėl ekonominės krizės, kuri 9 dešimtmečio pabaigoje pasiekė precedento neturintį mastą. Kaip žinote, dauguma įmonių šiais metais nustojo veikti. Išjungtos gamyklos nebešildė požeminio vandens, todėl darbai buvo baigti.

Architektūrinės savybės

Stotis „Dubrovka“yra šešiasdešimt dviejų metrų atstumu nuo paviršiaus. Tai kolonų siena trijų skliautų pastatas. Šios stoties interjeras neturi ryškių išskirtinių bruožų, išskyrus mozaikinę plokštę, esančią salės gale. Grindys išklotos raudonu, pilku ir juodu granitu. Minėtos panelės autorius – garsus menininkas ir skulptorius Zurabas Tsereteli.

Dubrovkos metro projektas buvo sukurtas devintojo dešimtmečio pradžioje. Darbinis stoties pavadinimas yra Sharikopodshipnikovskaya. Kaip jau minėta, paviršiuje yra pramonės įmonė. Iš čia ir pavadinimas. Tačiau verta papasakoti daugiau apie vietovės, kurioje 1999 m. buvo atidaryta Dubrovkos metro stotis, istoriją.

Rajonas

Kada tiksliai atsirado Dubrovkos kaimas šiuolaikinės Maskvos teritorijoje, tiksliai nežinoma. Tačiau pirmosios žinios apie šią gyvenvietę yra pažymėtos XIV amžiaus istoriniuose š altiniuose. Iki XVIII amžiaus kaimas priklausė Kruticių junginiui.

Prieš kelis šimtmečius Dubrovkos vietovė negalėjo būti vadinama vaizdinga. Tačiau kaip ir dauguma istorinių sostinės vietų. Tačiau toje vietoje, kur XXI amžiaus pabaigoje buvo atidaryta Dubrovkos metro stotis, kažkada daug metų veikė didžiulė kanalizacija. Be to, čia buvo sutvarkyta skerdykla ir drėkinimo laukai. Kaimo vieta buvo tokia, kad tvyrantys kvapai, nuo kurių kentėjo vietiniai, į miesto centrą neprasiskverbdavo. Viskas apie Maskvos vėjo rožę, į kurią buvo atsižvelgta organizuojant nuotekas Dubrovkoje.

Pirmosios gamyklos rajone atsirado XX amžiaus pradžioje. Tais metais Dubrovka buvo tipiška darbininkų gyvenvietė. Netrukus vietovė tapo Maskvos dalimi. O 1925 metais čia prasidėjo aktyvios statybos, kurių metu buvo pastatyti dvidešimt penki penkių aukštų namai. Tačiau planuotojai tuo neapsiribojo. Iki 1928 m. teritorijoje atsirado didesnis gyvenamasis kompleksas, kuriame buvo ir penkiaaukščių namų, kurie tuo metu liudijo aukštus vidaus architektūros pasiekimus.

Tai trumpa vietovės, vadinamos Dubrovka, istorija. Kuris metro yra čia, aprašytas aukščiau. Tačiau verta pasakyti, kad ne tik stotis pasiskolino pavadinimą iš senovės gyvenvietės. ATČia esančios gatvės pavadintos tolimais viduramžiais susiformavusio kaimo vardu (1-oji, 2-oji Dubrovskaja).

Teroristinis išpuolis prieš Dubrovką

Šio rajono, kaip ir metro stoties, pavadinimas asocijuojasi su tragiškais įvykiais Maskvos, o gal ir visos šalies istorijoje. 2002 m. spalį teroristai sulaikė daugiau nei devynis šimtus žmonių koncertų salėje, esančioje netoli Dubrovkos metro stoties. Remiantis oficialiais duomenimis, per šį išpuolį žuvo 130 žmonių, įskaitant dešimt vaikų.