Viadukas yra ypatingo dizaino tiltas

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:26

Kaip jau rodo straipsnio pavadinimas, viadukas yra tilto konstrukcija. Toks projektas nuo kitų tipų ir konstrukcijų tiltų skiriasi aukštomis atramomis ir dideliu ilgiu. Dažniausiai tokius statinius inžinieriai siūlo statyti kelių sankirtose su pelkėtomis vietomis, upių slėniais, tarpekliais ir daubomis. Tuo atveju, jei tam tikroje vietoje nepatartina statyti aukšto pylimo, visai priimtina statyti viaduką, kuris, sprendžiant judėjimo šioje vietoje problemas, yra ir ekonominiu požiūriu pelningas pasirinkimas.

Viadukas: išskirtinės savybės

Pažodžiui viadukas iš lotynų kalbos išverstas kaip „kelias“(via) ir „švinas“(duco). Kitaip tariant, tai yra specialus tiltas, vedantis per kažką (suteikiantis judėjimą per kažką) ir turintis labai aukštas atramas. Tačiau jei tiltas yra dirbtinis statinys, kuris permestas per ežerą, upę ar kitą vandens kliūtį, tai viadukas – tai statinys, traukiamas per tarpeklį, bedugnę ar daubą. Beje, šis kūrinys tuo irgi skiriasi nuo viaduko, kuris yra pervaža per greitkelį, geležinkelio bėgius ir pan. Nuo viaduko, kuris turitie patys tarpatramiai, viadukas skiriasi savo skirtumu. Didžiausias tarpatramis dažniausiai patenka į aukščiausią viso tilto dalį. Be to, estakada dažniausiai statoma ant lygaus paviršiaus. Viadukas yra visiškai ir visiškai pagrįsta statybinė priemonė, kai gruntas dėl savo silpnumo neleidžia naudoti kitos konstrukcijos kaip tilto. Jei reikia, jo konstrukcija leidžia palaipsniui didinti tarpatramių aukštį. Galima statyti iš akmens, betono, gelžbetonio, metalo. Paprastai viadukas yra daugiasluoksnė ir arkinė konstrukcija, o ne sijos konstrukcija. Pirmosios tokios struktūros istorija siekia Senovės Romos imperijos klestėjimo laikus.

Žymiausias pasaulyje

Tai žinomiausi viadukai pasaulyje:

• Kalugos akmeninis tiltas.
• Mokrinsky geležinkelis, esantis Čiuvašo Respublikoje.
• Gelchtalbrücke yra aukščiausias tokio tipo mūrinis pastatas pasaulyje.
• Škotijos viadukas, esantis netoli Glenfinnan kaimo.
• Viadukas per Siduhe upę (šio aukščiausio pasaulyje transporto tilto prošvaisa yra mažiausiai 0,472 km).
• Milhaudo viadukas (jo aukščiausias stulpas – 0,341 km).

Daugiau apie pastarąjį

Millau viadukas yra vantinis tiltas, einantis per Tarn upės slėnį netoli Millau miesto, esančio pietų Prancūzijoje, Aveyron.skyrius. Tai paskutinė A75 dalis, kuri užtikrina greitą eismą iš sostinės (Paryžiaus) į Beziers miestą. Projekto autoriai – du žymūs inžinerijos ir architektūros srities mokslininkai: Michelis Virlojo ir Normanas Fosteris. Jų pastatytas grandiozinis statinys kerta žemiausią Tarno upės slėnio tašką, jungia raudonąjį plokščiakalnį su Larzako plynaukšte ir kerta Didžiosios plynaukštės (nacionalinio gamtos parko) perimetrą išilgai jo vidinės pusės.

Daugiau apie parametrus

Milhaud tiltas yra plieninis kelias, sudarytas iš 8 tarpatramių. Jo atramą suteikia tiek pat plieninių kolonų. Šio kelio svoris yra 36 000 tonų. Jo plotis – 32 m, gylis – 4,2 m Bendras Millau viaduko ilgis – 2460 m. Kiekvienas centrinis tarpatramis (6 vnt.) yra 342 m ilgio, o likę du kraštutiniai tarpatramiai – po 204 m. viadukas, kurio nuotrauka žavi, kaip jau minėta – vienas žinomiausių pasaulyje. Judėjimas juo prasidėjo 2004 m. gruodžio mėn. Atrodo, kad šiuo konkrečiu atveju nebereikia aiškinti, kuo viadukas skiriasi nuo tilto.

Šiandienos viadukas

Tolimoje praeityje tiltas, turintis modernaus viaduko dizainą, buvo pastatytas tik iš masyvių akmenų, kurie buvo ilgai pjauti rankomis. Tokiems projektams kurti buvo skirta daug fizinio darbo ir laiko. Tokios konstrukcijos atrodė nepatogios ir sunkios, atrodė gana patikimos. Dėl to, kad jitokio tilto architektūrinė idėja žmonijai pasirodė gana paklausi civilizacijos raidos procese ir atitinkamai statybinių medžiagų gamybos technologija bei pati konstrukcija, tokių konstrukcijų statymo idėjos taip pat. išvystyta. Metalo, gelžbetonio ir betono naudojimas statant tokius tiltus leidžia padaryti juos (išsaugant arkos konstrukciją ir plėtojant sijas) mažiau medžiagų. Dėl santvarų sistemų šiandieniniai viadukai patraukia vaizduotę plikomis konstrukcijomis, kurios yra vizualiai nesvarios ir subtilios, tačiau atlaiko neįtikėtinas apkrovas.

Kas yra viadukas

Kiekvienas, galvodamas apie šį klausimą, supranta, kad toks tiltas liudija apie žmonių gebėjimą užkariauti gamtą, ją prisijaukinti. Būtent savo proto jėgos dėka žmogus sugebėjo nutiesti saugius ir galingus gero ilgio kelius, kuriuose net geologiniu požiūriu atrodytų, kad tokiai statybai nėra galimybės. Šios konstrukcijos yra neatsiejama dvidešimt pirmojo amžiaus dalis, liudijanti mūsų laikų pramonės ir statybos pramonės raidą. Kiekvienas viadukas yra nuostabaus grožio ir galios statinys, kuris yra puikių inžinierių ir talentingų architektų minties vaisius.