Tailando ekonomika: valiuta, BVP, energetika, pramonė, pragyvenimo lygis

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:24

Tailandas yra viena didžiausių Pietryčių Azijos šalių. Jis yra Indokinijos pusiasalyje ir šiaurinėje Malajų pusiasalio dalyje. Tai vienintelė šalis regione, kurioje nebuvo kolonijinio Europos valstybių režimo. Tailando ekonomika yra vidutinio išsivystymo lygio. Tačiau įvairiose šalies dalyse ji labai skiriasi. Bato (šalies nacionalinės valiutos) keitimo į JAV dolerį kursas: 1/45.

Geografinės ypatybės

Šalis yra pailgos dienovidinio kryptimi. Jis tęsiasi iš šiaurės į pietus 1860 km atstumu. Dėl šios geografinės padėties ir reljefo įvairovės gamtos sąlygos įvairiose šios valstybės dalyse yra gana skirtingos. Šiaurės vakarų ir šiaurinės dalys yra užimtos kalnų. Jie yra maisto š altinis didelėms upėms, įtekančioms į Tailando įlanką.

Sąlygų įvairovė lemia svarbų Tailando ekonominį pranašumą, palyginti su kaimyninėmis šalimis. Čia plėtojamos įvairios turizmo rūšys, įvairus ir žemės ūkis, išsiskiriantis keletupasėlių per metus.

Maždaug 37 % viso šalies ploto užima miškai. Šiaurinėje dalyje tai atogrąžų lapuočių, o pietinėje – tropinių visžalių augalų. Aukščiausias Tailando taškas yra 2565 m.

Klimatas

Klimato sąlygos nėra labai patogios. Didžiąją metų dalį oras yra karštas ir drėgnas. Karščiausias laikas yra balandžio-gegužės mėnesiais, kai termometrai siekia +35…+40 °С. Žiemą šalčiausia kalnuotoje šalies dalyje. Temperatūra naktį kartais nukrenta iki 0, o dieną gana ženkli: +25 °С.

Klimatas yra musoninis, didžiausias kritulių kiekis rugpjūčio – rugsėjo mėnesiais. Jų metinis skaičius siekia 1200–1600 mm, tačiau kai kur pietuose ir rytuose – daugiau nei 4000 mm.

Tailando ekonomika

Tailande išvystyta ir pramonė, ir žemės ūkis. Tačiau skirtingų ūkio sektorių pasiskirstymas pagal indėlį į bendrą BVP nėra vienodas. Nors trečdalis ekonomiškai aktyvių gyventojų dirba žemės ūkyje, jam tenka apie 1/10 bendrojo vidaus produkto. Pramonė suteikia maždaug 36%, o paslaugų sektorius – iki 56%. Turizmas vaidina svarbų vaidmenį ekonomikoje.

Tailando ekonomika priklauso nuo ekspertų, todėl jo negalima vadinti uždara. 2/3 šalies BVP siejama su produkcijos eksportu. Tailandas parduoda automobilius ir jų dalis, žemės ūkio produktus, įskaitant konservus, elektronikos gaminius, kompiuterių komponentus.

Tailande yra daug bankų. 2007 metais buvo 3 valstkomercinių bankų ir 5 valstybinių specializuotų, taip pat 15 Tailando komercinių ir 17 užsienio. Banko paskolos palūkanų norma yra 4,42 % (2017 m.).

Valiuta – batas. Kursas: 1 B=45 $. Šiuo metu šalyje taikomas kintamo nacionalinės valiutos kurso režimas.

Tailando pramonė

Pagrindiniai pramonės gamybos sektoriai šioje šalyje yra: kalnakasyba, apdirbamoji pramonė ir elektros pramonė. Kasyba duoda šiek tiek daugiau nei 1,5% BVP. Didžioji dalis produkcijos eksportuojama. Šalis atlieka svarbų vaidmenį tenkinant pasaulinį alavo, volframo ir gipso poreikį. Gamtinės dujos gaminamos tam tikrais kiekiais.

Šalyje gaminami papuošalai, automobiliai, naftos chemijos gaminiai, tekstilė ir maisto produktai.

Elektros prietaisų ir elektroninės įrangos gamyba yra ypač svarbi Tailando ekonomikoje. Vien instrumentų gamyboje iš viso dalyvauja 780 000 žmonių. Automobilių pramonėje dirba 417 000 darbuotojų. Ši šalis yra antroje vietoje pasaulyje pagal standžiųjų diskų gamybą. Tačiau didelės įmonės vis dažniau perkelia savo gamybą į kaimynines šalis, kur darbo jėga pigesnė.

Energija

Šalis importuoja daugiau elektros nei eksportuoja. Pagal elektros gamybą ji užima 24 vietą pasaulyje. Kalbant apie energetikos sektoriaus struktūrą Tailande, dėl pastovauspigesnės atsinaujinančios energijos, kaip ir daugumoje kitų šalių, ji sparčiai keičiasi. Praėjusiais metais ¾ gamybos pajėgumų sudarė šiluminės elektrinės, daugiausia veikiančios naudojant gamtines dujas. Hidroelektrinės suteikė apie 9% vardinės galios, o kitos AEI – apie 14%. Tuo pačiu metu AEI dalis akivaizdžiai sparčiai didės.

Tailande yra nedaug naftos telkinių (tik 396 mln. barelių), todėl didžioji dalis naftos yra importuojama. Kalbant apie dujas, didžioji dalis suvartojamo kiekio yra susijusi su savo gamyba, kuri gaminama iš Tailando įlankos dugno. Trūkstamas kiekis importuotas iš Kataro.

Pajamų lygis

Atlyginimai Tailande palaipsniui auga. 2017 metais minimalus atlyginimas šioje šalyje buvo lygus 9 JAV doleriams per dieną, o 2019 metais – jau 10,2 JAV dolerio per dieną. Tačiau kalbant apie mokesčių mokėjimą ir dalyvavimą socialiniuose renginiuose, Tailando žmonės toli gražu nėra tokie idealūs kaip JAV. Čia labai išvystytas šešėlinis ekonomikos sektorius, kuris yra vienas labiausiai išsivysčiusių pasaulyje. Jis siekia 41 % realaus BVP. Tailando pajamos pasiskirsto netolygiai.

Žemės ūkis

Tailandas tradiciškai buvo agrarinė valstybė. Todėl iki devintojo dešimtmečio didžioji dalis šalies gyventojų dirbo žemės ūkio produktų gamyboje. Šalis yra viena didžiausių ryžių eksportuotojų pasaulyje ir ilgą laiką pirmavo pagal šį rodiklį. Cukranendrių, kukurūzų, gumos, sojų pupelių, kokosų, palmių aliejaus gaminama mažesniais kiekiais.

Medienos pramonėje taip pat ganaišvystyta. Miškai užima apie 37 procentus viso ploto. Nemaža jų dalis yra saugomose teritorijose. Likę plotai nuimami.

Drėkinamos žemės plotas yra 64 000 km², o visa žemės ūkio paskirties žemė užima 41% šalies teritorijos. Daugiausia auginami žemės ūkio augalai. Ganyklų dalis nedidelė.

Kita svarbi žemės ūkio šaka – jūros gėrybės. Pagal tokių produktų eksportą šalis yra trečioje vietoje pasaulyje. Krevetės yra svarbiausios. Taip pat sugaunama daug žuvų. Pramonėje dirba daugiau nei 300 000 žmonių.

Transportas

Transporto sistema yra vidutinio išsivystymo lygio. Geležinkelių tinklas yra gerai išvystytas. Bendras geležinkelio bėgių ilgis – 4127 km. Dažniausiai jie yra siauros vėžės. Tačiau net ir ant jų galite važiuoti 100 km/h greičiu. Yra ir keleivių, ir krovinių pervežimas. Pastaruosiuose dominuoja konteineriai.

Bendras kelių ilgis – 180 tūkst. km. Šiuolaikinio lygio trasų ilgis – 450 km.

Upiniai laivai atlieka svarbų vaidmenį transportuojant. Bendras upių transporto maršrutų ilgis yra 4000 km.

Turizmas

Šios pramonės vaidmuo šalies ekonomikoje yra didesnis nei bet kurioje kitoje Azijos šalyje. Ypač išvystytos paplūdimio atostogos. Gamtos ir reljefo įvairovė, didelis miškų skaičius leidžia plėtoti turizmo industriją įvairiose šios valstybės vietose. Lankomiausi miestai: Puketas, Bankokas, Pataja,Samui. 2011 metais šalyje apsilankė per 19 milijonų turistų iš kitų šalių. Svarbiausios yra penkios turistinės vietos: Karališkoji rezidencija, Milžiniško Budos statula, dramblių šventykla, Wat Rong Khun ir Similan salos.

Regioninė specifika

Ekonomiškai išsivysčiusiausias šalies regionas, be abejo, yra jo sostinė – Bankokas. Ji turi daug bendro su Singapūru ir Kvala Lumpūru, nors ir atsilieka nuo jų vystymosi požiūriu. Tiek mieste, tiek jo apylinkėse yra daug pramonės įmonių, prekybos objektų, bankų, transporto mazgų.

Apskritai centrinis šalies regionas (kuriame yra jos sostinė) yra turtingiausias ir ekonomiškai stipresnis, palyginti su kitais. Jos indėlis į Tailando BVP yra neproporcingai didelis. Derlingiausios šalies vietovės yra Centrinėje lygumoje. Ten sodinami ryžiai, kukurūzai, maniokos, cukranendrės.

Šiaurės Tailande ūkininkavimo galimybes riboja kalnuotas reljefas. Sodinti tinkama žemė randama tik upių slėniuose. Tradiciškai čia buvo vykdomi kirtimai, dėl kurių miško potencialas pastebimai sumažėjo. Dabar registracija dažniausiai draudžiama.

Šiaurės rytų regionas yra labiausiai atsilikęs. Jis turi sausesnį klimatą ir žemą dirvožemio derlingumą. Nepaisant priemonių, kurių buvo imtasi gerovei gerinti, problemų išlieka.

Pietinė Tailando dalis turi plačią prieigąjūra. Čia žvejojama, gerai išvystyta prekyba. Daugiausia gaminama alavas ir guma.

Išvada

Taigi Tailando ekonomika palaipsniui pereina nuo žemės ūkio į pramoninę, kurioje daug išmaniųjų technologijų. Jo išsivystymo laipsnis skirtinguose regionuose skiriasi. Tailando gyventojų pragyvenimo lygis auga, tačiau kol kas nėra labai aukštas, o pajamų pasiskirstymas tarp gyventojų yra netolygus.