Islandija yra salų valstybė, esanti į šiaurės vakarus nuo Europos, Atlanto vandenyno viduryje, netoli Grenlandijos. Vardo kilmė siejama su atšiauriu ir š altu klimatu. Pažodiniu vertimu ji vadinama ledo šalimi arba ledo šalimi. Islandija yra sala, kurios plotas 103 000 km2 kartu su mažomis salomis aplink ją.
Valstybės sostinė yra Reikjaviko miestas. Jame gyvena 202 tūkst. Islandijos miestai yra švarūs, tvarkingi ir atrodo garbingai. Tarp didžiausių yra Kopavogur, Hafnarfjordur, Akureyri. Yra miestų bendruomenės ir savivaldybės, uostamiesčiai: Gardabair, Akranes, Selfoss, Grindavik, Siglufjordur, Torlaukshebn ir kt.
Islandijos istorija prasidėjo IX amžiuje. Saloje yra labai mažai išteklių. Nepaisant to, JT Islandiją paskelbė patogiausia šalimi gyventi. Šios valstybės ekonomika yra gerai išvystyta, nors ji turi ir trūkumų. Pragyvenimo lygis Islandijoje yra aukštas, o pajamų pasiskirstymas – aukštasuniforma. Krizės pasitaiko retai.
Gamtinės sąlygos
Nepaisant apledėjimo požymių, klimatas čia švelnesnis nei vidutinis šiose platumose. Taip yra dėl jo okeaninės prigimties. Jis priskiriamas jūriniam vidutiniškai vėsiam tipui. Drėgna, vėjuota, orai labai permainingi. Netoli salos nėra jūrinio ledyno.
Apskritai gamtos sąlygos Islandijoje yra gana nepalankios. Vyrauja plikos negyvos erdvės arba savotiška tundra. Prie to prisideda avių ganymas. Anksčiau miškai buvo aktyviai kertami, po to beveik nebuvo atkurti. Natūralu, kad visa tai neigiamai veikia šios salos valstybės ekonomikos plėtrą.
Islandijoje gyvena 353 070 gyventojų, o tankis 3,1/km2. Šalies BVP yra 23 mlrd. USD, o BVP vienam gyventojui – 70,3 tūkst. USD.
Transportas
Saloje nėra geležinkelių. Transporto ryšiai vykdomi kelių, jūrų ir oro transportu. Kelių transportą atstovauja autobusai, lengvieji automobiliai ir sunkvežimiai. Praktiškiausia transporto priemonė šioje šalyje yra automobilis. Taip yra dėl mažo transporto tinklo tankumo ir gyventojų retumo.
Ekonomika
Islandijos ekonomika yra labai sudėtinga ir gerai išvystyta. Jis sukurtas pagal skandinavišką modelį ir puikiai atitinka šiuolaikinio pasaulio realijas. Šalis pasižymi sparčiu ekonomikos augimu, vienodu pajamų paskirstymu irmažas nedarbas. Pastaraisiais metais šalyje aktyviai vystėsi turizmas, o tai lemia Islandijos ekonomikos įvairinimą ir tolesnį jos augimą.
Nors 2008-2009 metų krizė turėjo didelę neigiamą įtaką šalies ekonomikai, jau 2010 metais daugelis rodiklių atsigavo. 2013 m. bendrasis vidaus produktas pasiekė prieškrizinį lygį.
2017 m. bendras Islandijos BVP buvo 16,8 milijardo dolerių, o vienam asmeniui – 67,5 tūkst. dolerių (nominali).
Tuo pačiu metu Islandija turi didžiausią pasaulio išorės valstybės skolą (699 % BVP 2012 m.).
Finansinė veikla
Aktyvus šalies finansų sistemos vystymasis prasidėjo XX amžiaus 90-ųjų pabaigoje. Nepaisant to, kad vietinės ekonomikos pagrindas yra žvejyba, Islandija sugebėjo tapti viena iš finansinės veiklos lyderių Europoje. Tai paskatino ekonomikos augimą, didėjo gyventojų pajamos, bet kartu padidino šalies priklausomybę nuo pasaulio valiutų svyravimų. Štai kodėl 2008 m. krizė taip stipriai paveikė padėtį šioje salų valstybėje.
Islandijos pramonė
Gamtos išteklių šalyje praktiškai nėra, ekonomikos pagrindas – žuvies gaudymas ir perdirbimas. Bendrame eksporte žuvies produktai sudaro 63 procentus, o kasmet sugaunama 1,3 mln. Žuvies gaudymo aplinkosaugos taisyklės retkarčiais griežtėja. Šalis suinteresuota išsaugoti savo gamtos išteklius. Yra sugavimo kvotos, tam tikrų rūšių draudimaižvejyba. Kai kuriose vietovėse gali būti įvestas visiškas arba dalinis žvejybos draudimas.
Svarbios komercinės žuvų rūšys yra menkė ir silkė. Ir dėl sumažėjusių išteklių jie taip pat pradėjo gaudyti stintenę ir ledjūrio menkus.
Be žvejybos, šalyje užsiima aliuminio lydymas iš importuotų žaliavų. Be to, čia gaminama avalynė, metalo gaminiai, baldai, elektros įranga, statybinės medžiagos, drabužiai. Netoli Reikjaviko gaminamos mineralinės trąšos. Šalyje taip pat veikia cemento gamykla bei geležies ir silicio lydinio gamybos gamykla. Metalo lakštų gamyba yra plačiai paplitusi.
Elektros energija gaminama iš atsinaujinančių š altinių (geoterminės ir hidroenergijos). Nafta tiekiama iš Norvegijos ir JK. Jis reikalingas žvejybos laivyno veiklai.
Ūkininkavimas Islandijoje
Šalyje dominuoja ūkininkavimas, atstovaujamas gyvulininkystės. Kadaise sala buvo apaugusi beržynais, tačiau jie pamažu nyko, o jų vietoje susidarė įvairios dykvietės. Dabar čia auginamos avys, kurios yra pagrindinės naminių gyvūnų rūšys Islandijoje.
XIX amžiuje 70–80 procentų salos gyventojų vertėsi žemės ūkiu. Tačiau XXI amžiuje ši dalis tesudaro 5 proc. Gyvulių ganymas visiškai patenkina šalies mėsos ir pieno poreikius.
2006 m. buvo 4500 ūkių (daugiausia privačių). 2008 metais avių buvo 460 tūkst., 130tūkstančiai galvijų, 75 tūkstančiai arklių, 200 tūkstančių vištų, 4000 kiaulių ir 500 ožkų.
Kalbant apie javų auginimą, ši kryptis menkai išvystyta. Tik 1% visos šalies teritorijos sudaro dirbami laukai. Paprastai tai yra žemai esančios vietos. Auginkite daržoves ir gėles. Vaisiai ir daržovės auginami šiltnamiuose, maitinamuose geotermine energija.
Visa tai leidžia gauti tokių produktų kaip bulvės, žiediniai kopūstai, morkos, kopūstai, rabarbarai, rūtos, porai, lapiniai kopūstai, o pastaruoju metu ir rapsai bei miežiai.
Pastaruoju metu buvo bandoma auginti javus. Pasaulinis klimatas šyla, o žemės ūkio plėtros galimybės plečiasi. Kviečiai, miežiai ir rapsai pradėti auginti ribotai. Per pastaruosius du dešimtmečius kviečių derlius išaugo daugiau nei 20 kartų ir pasiekė 11 000 tonų.
Kitas svarbus Islandijos žemės ūkio bruožas yra ekologiškumas. Vėsaus ir š alto klimato bei retos augmenijos sąlygomis pasėliuose nėra kenkėjų. Tai reiškia, kad nereikia naudoti pesticidų. Be to, nėra kenksmingų pramonės šakų, o gyventojų tankumas yra labai mažas. Iš vandenyno sklindantis oras gana švarus.
Žemės ūkio plėtros perspektyvos yra susijusios su prognozuojamu BVP augimu ir mažėjančia infliacija.
Ekonominiai ryšiai su Rusija
2005 m. prekybos apyvarta tarp dviejų šalių siekė 55 mln. USD. Islandija mums eksportavo žuvį, žuvies produktus, taip patpramonės gaminiai. Rusija į Islandiją siuntė naftą, naftos produktus, medieną ir metalą. Vyksta derybos dėl abiejų šalių bendradarbiavimo aliuminio gamybos srityje.
Tuo pat metu kilo problemų. Abi šalys pretenduoja į tuos pačius žuvų išteklius Barenco jūroje, dėl ko praeityje kilo ginčų. Tai taikoma menkių žvejybai.
Išvada
Taigi Islandijos ekonomika yra viena geriausių pasaulyje. Nepaisant atšiaurių sąlygų, fosilijų trūkumo ir atokumo nuo žemyno, čia įsitvirtino įvairios ekonominės veiklos rūšys. Gyventojai leidžia sau gyventi gana turtingai. Tuo pačiu ekonomika sukurta taip, kad ji beveik neterštų aplinkos.
Islandijos ekonomikos trūkumai yra didelė valstybės skola ir jautrumas pasaulinėms finansų krizėms.
