Oro apsauga nuo taršos šiandien tapo vienu iš visuomenės prioritetų. Juk jei žmogus be vandens gali gyventi kelias dienas, be maisto – kelias savaites, tai be oro neapsieina nė kelių minučių. Juk kvėpavimas yra nenutrūkstamas procesas.
Gyvename penktojo, erdvaus, planetos vandenyno, kaip dažnai vadinama atmosfera, apačioje. Be jo gyvybė Žemėje nebūtų galėjusi atsirasti.
Oro sudėtis
Atmosferos oro sudėtis buvo pastovi nuo pat žmonijos aušros. Žinome, kad 78 % oro sudaro azotas, 21 % – deguonis. Argono ir anglies dioksido kiekis ore kartu sudaro apie 1%. Be to, visos kitos dujos sudaro, atrodo, nereikšmingą 0,0004 %.
O kaip dėl kitų dujų? Jų yra daug: metanas, vandenilis, anglies monoksidas, sieros oksidai, helis, vandenilio sulfidas ir kt. Kol jų skaičius ore nesikeičia, viskas gerai. Tačiau padidėjus bet kurio iš jų koncentracijai, atsiranda oro tarša. Ir šios dujos tiesiogine to žodžio prasme nuodija mūsų gyvenimus.
Jei žmonėsnorint išlaikyti savo sveikatą, labai svarbu, kad oras nebūtų užterštas.
Oro sudėties keitimo pasekmės
Oro tarša taip pat pavojinga, nes žmonės patiria įvairių alerginių reakcijų. Gydytojų teigimu, alergiją dažniausiai sukelia tai, kad žmogaus imuninė sistema negali atpažinti sintetinių cheminių medžiagų, sukurtų ne gamtos, o žmogaus. Todėl oro grynumo apsauga atlieka svarbų vaidmenį užkertant kelią žmonių alerginėms ligoms.
Kiekvienais metais atsiranda daugybė naujų cheminių medžiagų. Jie keičia atmosferos sudėtį dideliuose miestuose, kur dėl to daugėja žmonių, sergančių kvėpavimo takų ligomis. Niekas nesistebi, kad virš pramonės centrų beveik nuolat kabo nuodingas smogo debesis.
Tačiau net ir ledu padengta ir visiškai negyvenama Antarktida neliko nuošalyje nuo taršos proceso. Ir nieko keisto, nes atmosfera yra pati judriausia iš visų Žemės apvalkalų. Ir nei sienos tarp valstybių, nei kalnų sistemos, nei vandenynai negali sustabdyti oro judėjimo.
Taršos š altiniai
Šiluminės elektrinės, metalurgijos ir chemijos gamyklos yra pagrindiniai oro teršalai. Dūmus iš tokių įmonių kaminų vėjas neša dideliais atstumais, todėl kenksmingos medžiagos pasklinda dešimtis kilometrų nuo š altinio.
Dideliams miestams būdingos spūstys, kuriose tūkstančiaimašinos su veikiančiais varikliais. Išmetamosiose dujose yra anglies monoksido, azoto oksidų, nepilno kuro degimo produktų ir skendinčių dalelių. Kiekvienas iš jų savaip pavojingas sveikatai.
Anglies monoksidas sutrikdo organizmo aprūpinimą deguonimi, todėl paūmėja širdies ir kraujagyslių ligos. Kietosios dalelės prasiskverbia į plaučius ir nusėda juose, sukeldamos astmą, alergines ligas. Angliavandeniliai ir azoto oksidas yra ozono sluoksnio ardymo š altinis ir miestuose sukelia fotocheminį smogą.
Smogas didelis ir baisus
Pirmasis rimtas signalas, kad reikia apsaugoti orą nuo taršos, buvo „didysis smogas“1952 m. Londone. Dėl sąstingio virš miesto rūko ir sieros dioksido, susidariusio deginant anglį židiniuose, šiluminėse elektrinėse ir katilinėse, Didžiosios Britanijos sostinė tris dienas buvo uždususi nuo deguonies trūkumo.
Apie 4 tūkst. žmonių tapo smogo aukomis, dar 100 tūkst. paūmėjo kvėpavimo ir širdies bei kraujagyslių sistemos ligos. Ir pirmą kartą buvo plačiai kalbama apie oro apsaugos mieste poreikį.
Rezultatas buvo 1956 m. priimtas Švaraus oro įstatymas, kuriuo buvo uždrausta deginti anglį. Nuo tada daugumoje šalių oro apsauga nuo taršos buvo įtvirtinta teisės aktuose.
Rusijos oro apsaugos įstatymas
Rusijoje pagrindinis šios srities norminis teisės aktas yra federalinis įstatymas „Dėl atmosferos oro apsaugos“.
Jie nustato oro kokybės standartus (higieninius ir sanitarinius) ir išmetamųjų teršalų standartus. Įstatymas reikalauja valstybinės teršalų ir pavojingų medžiagų registracijos ir specialaus leidimo jiems išleisti. Kuro gamyba ir naudojimas galimas tik turint atmosferos saugos kuro sertifikatą.
Jei pavojaus žmogui ir gamtai laipsnis nenustatytas, tokių medžiagų išleidimas į atmosferą draudžiamas. Draudžiama eksploatuoti ūkio objektus, kuriuose nėra išmetamų dujų valymo įrenginių ir valdymo sistemų. Draudžiama naudoti transporto priemones, kurių išmetamųjų teršalų koncentracija yra per didelė.
Oro apsaugos įstatymas taip pat nustato piliečių ir įmonių pareigas. Už kenksmingų medžiagų išmetimą į atmosferą, viršijančią esamus standartus, jie prisiima teisinę ir finansinę atsakomybę. Tuo pačiu paskirtų baudų sumokėjimas neatleidžia nuo pareigos įrengti dujinių atliekų apdorojimo sistemas.
Nešvariausi Rusijos miestai
Oro apsaugos priemonės yra ypač svarbios toms gyvenvietėms, kurios pirmauja Rusijos miestų sąraše, kuriame aplinkosauginė padėtis yra opiausia, įskaitant oro taršą. Tai Azovas, Ačinskas, Barnaulas, Belojarskis, Blagoveščenskas, Bratskas, Volgogradas, Volžskis, Dzeržinskas, Jekaterinburgas, Žiema, Irkutskas, Krasnojarskas, Kurganas, Kyzylis, Lesosibirskas, Magnitogorskas, Minusinskas, Maskva, Naberežnje, Čelny NizhnyTagilas, Novokuzneckas, Novočerkaskas, Norilskas, Rostovas prie Dono, Selenginskas, Solikamskas, Stavropolis, Sterlitamakas, Tverė, Usūriskas, Černogorskas, Čita, Južno-Sachalinskas.
Miestų apsauga nuo oro taršos
Oro apsauga mieste turėtų prasidėti nuo transporto spūsčių šalinimo, ypač piko valandomis. Todėl statomi eismo mazgai, kad būtų išvengta stovėjimo prie šviesoforų, įvedamas vienpusis eismas lygiagrečiomis gatvėmis ir kt. Siekiant apriboti transporto priemonių skaičių, pro miestus tiesiami aplinkkeliai. Daugelyje didžiųjų pasaulio miestų pasitaiko dienų, kai centrinėse vietose leidžiamas tik viešasis transportas, o asmeninį automobilį geriau palikti garaže.
Europos šalyse, tokiose kaip Olandija, Danija, Lietuva, vietos gyventojai dviratį laiko geriausia miesto transporto rūšimi. Jis ekonomiškas, nereikalauja kuro, neteršia oro. Taip, ir kamščiai jo nebijo. Važiavimo dviračiu pranašumai yra papildoma premija.
Tačiau oro kokybė miestuose priklauso ne tik nuo transporto. Pramonės įmonėse įrengtos oro valymo sistemos, nuolat stebimas taršos lygis. Gamyklų kaminus stengiamasi padaryti aukštesnius, kad dūmai neišsklaidytų pačiame mieste, o išneštųsi už jo ribų. Tai neišsprendžia visos problemos, tačiau sumažina pavojingų medžiagų koncentraciją atmosferoje. Tuo pačiu tikslu didžiuosiuose miestuose draudžiama statyti naujas „nešvarias“įmones.
Tai gali būti laikoma puse priemonių. BETtikroji priemonė yra technologijų be atliekų įdiegimas, kai atliekoms atsirasti tiesiog nėra vietos.
Gaisrų gesinimas
Daugelis žmonių prisimena 2010 m. vasarą, kai daugelį Vidurio Rusijos miestų užėmė degančių durpynų smogas. Kai kurių gyvenviečių gyventojus teko evakuoti ne tik dėl gaisrų pavojaus, bet ir dėl to, kad apylinkėse tvyro stiprūs dūmai. Todėl oro apsaugos priemonės turėtų apimti miškų ir durpių gaisrų, kaip natūralių oro teršalų, prevenciją ir kovą su jais.
Tarptautinis bendradarbiavimas
Oro apsauga nuo taršos yra ne tik Rusijos ar bet kurios kitos atskiros šalies reikalas. Juk, kaip jau minėta, oro judėjimas nepripažįsta valstybių sienų. Todėl tarptautinis bendradarbiavimas yra tiesiog gyvybiškai svarbus.
Pagrindinis įvairių šalių aplinkosaugos politikos veiksmų koordinatorius yra Jungtinės Tautos. JT Generalinė Asamblėja nustato pagrindines aplinkosaugos politikos kryptis, šalių santykių principus gamtos apsaugai. Jame rengiamos tarptautinės konferencijos opiausių aplinkosaugos problemų tema, rengiamos gamtosaugos rekomendacijos, įskaitant oro apsaugos priemones. Tai padeda plėtoti daugelio pasaulio šalių bendradarbiavimą siekiant apsaugoti aplinką.
Būtent JT inicijavo pasirašytas daugiašales sutartis dėl atmosferos oro apsaugos, ozono sluoksnio apsaugos ir daugelį kitų dokumentų dėl šalių aplinkos gerovės.ramybė. Juk dabar visi supranta, kad turime vieną Žemę visiems, o atmosfera taip pat ta pati.
