Supakuotas ledas yra unikalus gamtos reiškinys. Jis stebimas tik šiauriausiose planetos platumose, Arkties regione. Kažkada šis terminas buvo taikomas absoliučiai visiems dreifuojantiems ledams, tačiau atlikus daugybę tyrimų, paketai buvo atskirti į atskirą grupę. Jie turi daugybę savybių, išskiriančių juos iš kitų ledo rūšių. Apibrėžimas „daugiamečiai ledai“yra sinonimas, todėl pasitaiko maždaug tokiu pat dažniu.
Ledo pakuotės ypatybės
Arkties tyrinėtojai, jūreiviai ir keliautojai, kada nors buvę šiaurinėse platumose, puikiai žino, kas yra ledas. Šis reiškinys atneša daug rūpesčių šiaurės užkariautojams.
Šie ledai dreifuoja vandenyne, jų masė didžiulė, o tankis labai didelis. Atsitiktinis susidūrimas gali padaryti daug žalos net ir moderniausiam laivui. Pakuotės ledas nuo paprasto ledo skiriasi savo savybėmis. Pasak ekspertų, pakuotė suformuota iš jūros vandens, jos storis viršija 3 metrus. Dėl itin mažo druskos kiekio jis tankesnis už paprastą ledą.
Pakuotinio ledo susidarymo procesas
Ledas formuojasišiaurinėse platumose esant žemai temperatūrai. Kai jūros vanduo užšąla, vyksta gėlinimo procesas, atšildytas vanduo visada turi žemesnį druskingumo lygį nei originalus. Tai išskirtinis pakuočių, kurios kelis kartus užšaldomos ir atšildomos, bruožas.
Jūros vanduo užšąla, susidaro ledkalniai ir didelės ledo sangrūdos. Vėliau nuo didelių ledo masyvų atsiskiria mažesnės ledo lytys, kurių daugelis vėliau virsta paketais. Jiems nebūdingi jokie bendri formų bruožai. Rinkinių yra daug įvairių: nuo plokščių ledo lyčių iki didžiulių riedulių, iškilusių virš jūros paviršiaus.
Tyrėjai išsiaiškino, kad prieš išplaukiant supakuotas ledas praeina bent 2 metinius užšalimo ir užšalimo ciklus. Tai yra didelio tankio ir mažo druskingumo priežastis. Faktas yra tas, kad kai vanduo atitirpsta ir vėl užšąla, druska ištirpsta vandenyne. Jūrininkai žino, kad senas ledas tinka net gėlam vandeniui, ant kurio galima gaminti maistą, gauti.
Buveinių zona
Arkties vandenyne paplitęs ledas. Planetos pietuose, Antarktidos regione, jų nėra, todėl jų nėra ir jokiame kitame vandenyne. Didelis dreifo trajektorijos tankis ir nenuspėjamumas gali apsunkinti judėjimą net galingiausiems branduoliniais ledlaužiais. Būtent dėl šios priežasties populiarus maršrutas tarp Beringo sąsiaurio ir Murmansko eina ne per aukštas platumas (šiaurėsašigalį), bet palei šiaurinę žemyno pakrantę. Aukštos platumos kursas yra trečdaliu trumpesnis, tačiau ledo judėjimas jį per daug apsunkina. Todėl transporto komunikacijoje jis nenaudojamas reguliariai. Žinoma, yra daug laivų, kurie įveikė šį sunkų kursą. Profesionalai žino, kad jį galima pravažiuoti, ypač lydint ledlaužiui. Tačiau apie reguliarius skrydžius dar nekalbama.