MANPAD "Igla": charakteristikos, nuotrauka, aplikacija

Turinys:

MANPAD "Igla": charakteristikos, nuotrauka, aplikacija
MANPAD "Igla": charakteristikos, nuotrauka, aplikacija

Video: MANPAD "Igla": charakteristikos, nuotrauka, aplikacija

Video: MANPAD
Video: Russian IGLA Anti-Air Weapon Used by Both Sides in Ukraine 2024, Gegužė
Anonim

Jau Antrojo pasaulinio karo metu aviacijos dominavimas prieš operacijų teatrą buvo lemiamas. Šiuolaikines didelio masto kovines operacijas lydi šimtai orlaivių, įskaitant nepilotuojamus orlaivius. Oro grėsmei atremti naudojamos oro gynybos ir priešraketinės gynybos sistemos, kurios skiriasi veikimo principu, efektyviu spinduliu ir mobilumo laipsniu. Aštuntajame dešimtmetyje buvo plačiai naudojamos nešiojamos nešiojamos priešlėktuvinės sistemos, skirtos kovoti su antžeminiais atakos orlaiviais, dabartiniais sraigtasparniais, atakos lėktuvais ir UAV.

MANPADS adata
MANPADS adata

Igla MANPADS tarnauja su Rusijos armija. Šis ginklas yra labai efektyvus, patvirtintas kovinio naudojimo patirties (kol kas tik užsienio ginkluotųjų pajėgų), yra paprastas naudoti, patikimas, palyginti mažo dydžio ir svorio.

MANPADS SSRS

SSRS pradėtos kurti vidaus priešlėktuvinių raketų sistemos, turinčios galimybę paleisti sviedinį tiesiai iš peties. Antrajame60-ųjų pusėje sovietų armija turėjo dviejų tipų nešiojamas oro gynybos sistemas („Strela“ir „Strela-2“). Šis ginklas turėjo daug privalumų, įskaitant:

– staigus oro gynybos sistemų pasirodymas vietovėse, kuriose priešo orlaiviai anksčiau nejautė grėsmės;

- galimybė pataikyti į objektus dideliu atstumu (daugiau nei 4 km) ir aukštyje, atitinkančiame tą, kuriame dažniausiai „dirba“atakos lėktuvai („Skyhawk“, „Phantom“ar „Skyrider“).” ant žemės taikinių, - nuo 1500 iki 3000 metrų;

- greitas įsitraukimas;

- paprastas personalo pritaikymas ir mokymas, įskaitant užsienio;

- palyginti kompaktiškas;

- nepretenzingumas laikymo ir transportavimo sąlygų atžvilgiu.

MANPADS adata
MANPADS adata

Nepaisant aukštų kovinių savybių, buvo ir nemalonių akimirkų, dėl kurių karo ekspertai kritikavo Strela MANPADS. Adata buvo sukurta būtent taip, kad įveiktų iškilusias problemas.

Pamušti ne po, o link

Pagrindinis strėlių trūkumas buvo jų gebėjimas pataikyti į taikinius jiems pralėkus per uždengtą objektą. Paprastai priešo lėktuvas gali būti numuštas po to, kai jis įvykdė bombardavimą ar raketą. Žinoma, besiginantys kariai galėtų „atkeršyti“, jei patys priešlėktuvininkai išgyventų. Persekiojant „strėlės“buvo galima pataikyti, o armija pareikalavo ginklo, kuris galėtų pataikyti į puolantį lėktuvą susidūrimo trasoje, kad būtų išvengta galimos žalos.

Kai kuriais atvejais galite naudoti netikėtumo faktoriųreikėjo, kad pasisektų, nepaisant šio dizaino ydos – „pagauti“priešą ir suduoti klastingą smūgį perskriejantiems orlaiviams, likti nepastebėtam. Taigi 1969 metais Egipto kariai masiškai panaudojo nešiojamus kompleksus Strela-2 prieš Izraelio fantomus, kurie žygiavo itin mažame aukštyje, per dieną sunaikindami šešis iš jų. Tačiau priešas taip pat moka mokytis, todėl netrukus sovietinių MANPADS naudojimo efektyvumas sumažėjo, nors jų nauda vis tiek liko neabejotina. Jie turėjo psichologinį poveikį, priversdami priešo pilotus nuolat lėkti iš mažo į didelį aukštį, niekur nesijaučiant saugūs. Ir vis dėlto reikėjo ieškoti techninių galimybių smogti link, o ne po to.

Vyriausybės užduotis S. P. Invincible

Kitas trūkumas, kurį turėjo Strelas ir kurio siekė išvengti Igla MANPADS kūrėjai, buvo nepakankama kovinė galvutės sprogstamoji galia. Ne visi pataikymai į taikinį garantavo jo sunaikinimą ir net didelės žalos padarymą. Padidėjo atakos orlaivių patvarumas, purkštukai, į kuriuos skriejo raketos su šiluminio nukreipimo galvute, buvo pagaminti iš medžiagų, galinčių atlaikyti stiprų šiluminį ir barinį poveikį, o orlaiviai dažnai turėjo galimybę grįžti į savo aerodromą, o po remonto vėl keliavo grėsmė. Taip pat turėjo įtakos sprogimo bangos srauto ir žalingų elementų srauto „susiliejimo“efektas. Reikėjo ką nors padaryti dėl to.

MANPAD adatos specifikacijos
MANPAD adatos specifikacijos

1971 m1999 metais SSRS vyriausybė nusprendė sukurti naują kompleksą, galintį susidoroti su moderniausiomis ir tuo metu perspektyviausiomis tokio taktinio lygio oro atakos priemonėmis, kokias galėjo turėti potencialus priešas. Kolomnos mašinų gamybos biuras tapo pagrindine projekto įmone, kitos organizacijos (Centrinis aparatūrų inžinerijos projektavimo biuras, Matavimo priemonių tyrimo institutas ir Leningrado asociacija LOMO) atliko su tuo susijusius darbus. Akademikas S. P. Invincible visiškai natūraliai tapo pagrindiniu naujosios plėtros lyderiu. Naujasis ginklas buvo pavadintas Igla MANPADS. Pagal vyriausybės nurodymą charakteristikos (pagal taikinio greitį, aukštį ir sunaikinimo tikimybę) turėjo gerokai viršyti Strela-3 (naujausia modifikacija) charakteristikas.

MANPADS rodyklės adata
MANPADS rodyklės adata

Tricks vs Tricks

Pagrindiniu priešlėktuvinių raketų nukreipimo kanalu tradiciškai laikomas orlaivio variklio paliekamas terminis pėdsakas. Šis sviedinio krypties nustatymo metodas buvo gana paprastas, tačiau turėjo rimtų trūkumų. Iškart po pirmųjų veiksmingo panaudojimo prieš orlaivius atvejų pasirodė prietaisai, skirti klaidinti šiluminės vietos nustatymo sistemas, kurios buvo iššaudyti skraidyklės, sukuriančios klaidingą taikinį. Todėl buvo nuspręsta „Igla MANPADS“aprūpinti dviejų kanalų IR valdymo galvute su fotodetektoriais. Sistemos, galinčios atskirti tikrą orlaivį nuo šiluminių „spąstų“, kūrimas užsitęsė dar septynerius metus, bet buvo vainikuotas sėkme. Ji pasirodėtechniškai sunku, užtenka tik paminėti, kad pagrindinis fotodetektorius po sviedinio perkėlimo į kovinę poziciją atšaldomas iki labai žemos temperatūros, artimos absoliučiam nuliui (-200 °C). Dėl šių pastangų automatinė sistema su loginėmis grandinėmis lygina dviejų jutiklių rodmenis. Ir jei papildomo kanalo signalo lygis yra žemesnis nei pagrindinio, taikinys nustatomas kaip blaškymas, o paieška vykdoma tol, kol raketa pamatys tikrąjį objektą.

MANPADS 9k38 adata
MANPADS 9k38 adata

Yra dar viena svarbi techninė problema, kurios sprendimas žymiai padidino Igla MANPADS kovinį efektyvumą. Šiuolaikinių atakos lėktuvų išgyvenamumo charakteristikos priklauso nuo sviedinio smūgio vietos, o antgalis nėra pats geriausias variantas, todėl valdymo algoritmas suteikia papildomą variantą, apimantį raketos krypties vektoriaus keitimą (pasisukimą) paskutinėje trajektorijos atkarpoje. kad smūgis atsitrenktų į fiuzeliažą. Norint atlikti šį manevrą, sviedinio konstrukcijoje numatyti papildomi manevravimo varikliai.

Valdymo sistema ir saugikliai

Design Bureau inžinieriai visais įmanomais būdais stengėsi sumažinti nešiojamojo komplekso „Igla“svorį. MANPADS konceptualiai yra kompaktiškas ginklas, skirtas naudoti vienam naikintuvui. Raketos kovos skyriuje esančios sprogdinimo medžiagos masė yra tokia pati kaip Strela (1170 g), tačiau jos energetinė (sprogstama) galia yra daug didesnė. Be to, buvo gana logiškas sprendimas panaudoti nepanaudotą kurą kaippapildoma ardomoji jėga, kuriai naudojamas specialus įtaisas, vadinamas sprogstamu generatoriumi. Iš esmės tai yra detonatorius, kuris užsidega, kai detonuojamas pagrindinis užtaisas ir gana lėtą kuro degimą paverčia momentine cheminės oksidacijos reakcija, išskiriant didžiulį energijos kiekį. Yra du saugikliai: kontaktinis (įjungiamas tiesioginiu kontaktu) ir indukcinis (taikinio magnetinio lauko fiksavimas per atstumą). BZU tipas – didelio sprogimo skilimas.

Bendra tvarka ir įranga

MANPADS „Igla“, kaip ir kiti nešiojamieji operatyvinio-taktinio oro gynybos lygio kompleksai, yra paleidimo vamzdis, kuriame užsandarinama raketa, su ergonomiška rankena. Kad išskridęs sviedinys negalėtų sužeisti šaulio, paleidimo procesas yra padalintas į du etapus. Iš pradžių, iškart po šovinio suaktyvinimo, raketa specialiu mažos galios užtaisu išstumiama iš vamzdžio. Po kelių metrų skrydžio paleidimo įrenginio lazerio spindulys paleidžia pagrindinį (žygiuojantį) kietojo kuro variklį. Tuo pačiu metu pašalinamas pirmasis blokavimo etapas, kuris apsaugo nuo atsitiktinio kovinės galvutės sprogimo. Galiausiai raketa pradeda veikti dar po kelių sekundžių ir nuskrieja iki 250 metrų.

Be paties paleidimo vamzdžio, kuriame yra 9P322 raketa ir kuris yra vienkartinis gaminys, Igla MANPADS rinkinyje yra paleidimo mechanizmas (9P519-1) su 1L14 užklausikliu (brangus ir sudėtingas)., jį galima naudoti daug kartų) ir elektroninę planšetę 1L15-1 (siekiant pagreitinti apsikeitimąoperatyvinė informacija apie oro situaciją).

MANPAD adatos instrukcija
MANPAD adatos instrukcija

Grupinėms paraiškoms taip pat reikės mobilaus patikros punkto. Norint patikrinti ir stebėti sistemos būklę, buvo sukurtas specialus KPS rinkinys.

Ką Igla-1 paveldėjo iš Strelos

Aštuntojo dešimtmečio antroje pusėje tiek atlikėjams, tiek užsakovui paaiškėjo, kad Kolomnos mašinų gamybos biuras nesilaiko terminų. Vėlavimas įvyko dėl atsilikimo kuriant produktą 9E140 (homing head). Jis pasirodė gana sudėtingas, jo kūrimas lydėjo daug problemų. Raketa buvo beveik paruošta. Siekiant paspartinti modelio patekimą į tarnybą sovietinėje armijoje ir palengvinti tolesnį naujų technologijų įsisavinimą, buvo priimtas sprendimas dėl tarpinio varianto. MANPADS „Igla-1“, priimtas valstybinės komisijos 1978 m., buvo komplektuojamas su vieno kanalo ieškikliu iš Strela. Tuo pat metu naujasis kompleksas išsiskyrė padidinta įkrovimo galia ir daug geresnėmis techninėmis charakteristikomis (taikymo spindulys padidėjo iki 5,2 km, atsirado galimybė pataikyti į artėjančius taikinius). 1982 m. pagaliau buvo baigti dviejų kanalų nukreipimo galvutės bandymai, joje buvo sumontuota nauja nešiojama priekinės oro gynybos sistema, vadinama Igla-2 MANPADS.

„Adatos“modifikacijos „D“, „H“ir „C“

Sunku pavadinti miniatiūrinį kompleksą, paleidimo vamzdžio ilgis yra 1 m 70 cm – vidutinis žmogaus ūgis. Ypač rimtų prieštaravimų ėmė kilti desantininkai, kurie reikalavo didesnio kompaktiškumo. Jis buvo sukurtas jiemsspeciali sumažinta "adata". MANPADS sulenktoje padėtyje sutrumpėjo 60 cm.

MANPADS adata 1
MANPADS adata 1

Modifikacija „H“išsiskyrė padidinta kovinės galvutės sprogdinimo galia. Ta pati savybė būdinga ir trečiajai komplekso versijai, kuri gavo indeksą „C“. Tačiau be sustiprintos labai sprogstamos skilimo galvutės, raketa turi dvigubą saugiklį (įskaitant ir bekontaktį) ir kitą svarbią savybę, dėl kurios įrenginys taip pavadintas. "C" reiškia "sulankstymą", transportavimo padėtyje - per pusę.

Funkcijos

TTX Igla MANPADS yra įspūdingi ir visiškai atitinka greito XXI amžiaus reikalavimus. Raketos greitis pakeliui į taikinį viršija 2100 km/val. 5200 m atstumu iki 1150 km/h greičiu skrendantis orlaivis arba sraigtasparnis iki 2500 m aukštyje gali būti pataikyti persekiojant su 63% tikimybe.

Šaudant priešinga kryptimi, tikslinis greitis gali būti didesnis – iki 1300 km/val. Nešiojamąjį kompleksą iš transporto priemonės į kovinę būseną galima perkelti vos per 13 sekundžių.

Visi šie sausi skaičiai reiškia nuostabias galimybes, kurias turi tik vienas kareivis, ginkluotas 9K38 Igla MANPADS. Jis gali susidoroti su žemai skraidančiais objektais, tokiais kaip atakos sraigtasparniai ar sparnuotosios raketos, kurios dėl trajektorijos plokščios kelia didelį pavojų sausumos kariuomenei.

MANPADS adata 2
MANPADS adata 2

Be to, valdymo sistema gali atskirti priešiškus orlaivius dėl integruotos atpažinimo sistemos „draugas ar priešas“.

Ypatingi žodžiai nusipelno paprastumoMANPADS „Igla“naudojimas. Kovinio naudojimo instrukcijose nėra daug daiktų, paleidimas gali būti atliekamas iš bet kurios padėties, taip pat ir iš judančios transporto priemonės šono. Radęs taikinį operatorius nukreipia paleidimo vamzdį į objektą ir paspaudžia mygtuką „Pradėti“. Toliau viskas vyksta per kelias sekundes, belieka tik sekti raketos skrydį, jei, žinoma, tam yra laiko.

Naudotojo patirtis

Daugiau nei keturių dešimčių šalių kariuomenės yra ginkluotos nešiojama priešlėktuvine sistema MANPADS „Igla“. Jį panaudojus Irako pajėgoms 1991 m., koalicijos oro pajėgos prarado kelis orlaivius, o tai įrodė aukštą šio tipo rusiško ginklo efektyvumą net beveik visiško oro gynybos sistemų slopinimo ir atakuojančios pusės oro dominavimo sąlygomis. Per pastaruosius du dešimtmečius įvairiuose planetos regionuose kilo daug ginkluotų konfliktų ir karų. Daugumoje jų viena ar kita pusė naudojo Igla MANPADS. Kovotojų ir vyriausybės kareivių nuotraukos su būdingais „vamzdžiais“, taip pat apgadintais ir sunaikintais orlaiviais aiškiai iliustruoja šios palyginti nedidelės oro gynybos mirtiną galią.

Posovietinėje istorijoje tik garsusis Kalašnikovas gali ginčytis dėl Adatos populiarumo. Yra žinoma apie paskutinę didelę sutartį dėl didelės šių sistemų partijos tiekimo Malaizijos ginkluotosioms pajėgoms. Toliau tobulinama sistemos konstrukcija, dėl kurios „Super“modifikacijos „Igla“kovinio naudojimo spindulys padidėjo iki šešių kilometrų. Šie MANPADS irtaip pat nauji, vis dar slapti modeliai, artimiausiu metu Rusijos kariuomenė bus visiškai aprūpinta.

Rekomenduojamas: