Rostralinės kolonos, Sankt Peterburgas – aprašymas, istorija ir įdomūs faktai

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:31

Thomas de Thomon, pastatęs biržą Sankt Peterburge, padarė proveržį Europos architektūroje. Vandens erdvę jis pavertė aikšte, taip uždarydamas pagrindinį Sankt Peterburgo trikampį, kurio viršūnėje buvo Petro ir Povilo tvirtovė, Žiemos rūmai, rostralinės kolonos ir birža.

Pradėti statybas

Petras Didysis, saugodamasis užpuolimo iš jūros, XVIII amžiaus pradžioje įsakė prekybos laivams uostą įrengti Vasilevskio saloje, o ne Suomijos įlankos pakrantėje. Karaliaus dekretas buvo įvykdytas 1710 m. Tačiau šimtmečio pabaigoje tapo akivaizdu, kad uostą reikia plėsti.

Suapvalinti Vasilevskio salos, didžiausios Nevos deltoje, kyšulio kontūrai vadinami „rodyklėmis“. XIX amžiaus pradžioje čia nebuvo nieko kito, tik potvynių dykvietė. Toje vietoje, kur šiandien yra Biržos pastatas, buvo pelkė, o dabartinių rostralinių kolonų vietoje išvis taškėsi Nevos vandenys.

Galvoju apie prekybą

Kai architektas de Thomonas pradėjo statyti salą, jis pakėlė krantą ir pastūmėjo ją į priekį daugiau nei100 metrų atstumu. Taip buvo baigta visa architektūrinė kompozicija. Tačiau prancūzų architektas siekė ne tik estetinio tikslo.

Jo pagrindinis rūpestis buvo patogaus uosto statyba Vasiljevskio saloje. Dėl šios priežasties visa ši teritorija buvo užstatyta grynai funkciniais pastatais: sandėliais, kuriuose buvo laikomos prekės, muitine, Gostiny Dvor, Birža.

19 amžiaus pirmajame trečdalyje užsienio laivų atplaukimas į uostą buvo tikras įvykis. Ant krantinės, kur stūksojo rostralinės kolonos, susirinko daugybė didmiesčių gyventojų, svarstančių užjūrio prekes. Vasiljevskio sala buvo visų prekybos operacijų vieta, kol uostas persikėlė į Gutujevskio salą 1885 m.

Kūrybos istorija

Darbo metu rodyklė buvo pakelta įpilant dirvožemio, kad būtų išvengta Nevos vandens užtvindymo. Be to, upė buvo „atstumta“maždaug 100 metrų.

Pagal de Thomon projektą švyturių kolonos buvo įtrauktos į architektūrinį ansamblį. Prancūzų architektas kruopščiai ir ilgai stengėsi tobulinti jų proporcijas. Rostralinės kolonos Sankt Peterburge Vasiljevskio saloje buvo įrengtos 1810 m. Viena jų rodė kelią į Bolšaja Nevą, kita tarnavo kaip švyturys laivams, plaukiojantiems Malaja Neva.

Viską, kas susiję su rostralinėmis kolonomis, statybos ir projektavimo darbais, kontroliavo Dailės akademijos taryba, kuriai vadovavo garsus architektas Zacharovas. Diskutuotaviskas: ir praktinė paskirtis, ir meninė išvaizda, liudijanti šių struktūrų svarbą.

Pagal originalų de Thomon projektą švyturio kolonos buvo mažos ir buvo arčiau biržos pastato. Šį trūkumą jam teisingai nurodė architektas Zacharovas. Vėliau buvo atlikti projekto pakeitimai, švyturiai įgijo dabartinį aukštį ir buvo įrengti toliau nuo biržos.

Galingos išraiškingo silueto ir aiškių proporcijų kolonos puikiai išsiskyrė šiaurinio dangaus fone ir buvo matomos iš toli. Švyturiai buvo apšviečiami ūkanotu oru ir naktimis, tam jie buvo naudojami iki 1885 m.

Kodėl stulpeliai yra rostraliai

Net senovėje priešo laivų elementai buvo naudojami kaip paradinių konstrukcijų dalys. Rostrum buvo pavadinta priekinė laivo priekio dalis. Iš lotynų kalbos jis išverstas kaip „snapas“. Jis buvo naudojamas kaip mušamasis avinas atakuojant priešo laivą.

Iš pradžių rostra papuošė garsiakalbių podiumą, įrengtą senovės Romos forume. Tada jie pradėjo puošti triumfo kolonas, su kuriomis buvo įprasta švęsti jūrų laivyno pergales. Juos puošė užgrobtų priešo laivų nosys.

Panašiai Sankt Peterburgo rostralės kolonos tarnavo kaip Rusijos jūrų laivybos triumfo alegorija, jos simbolizavo šalies, kaip prekybos ir karinės galios, galią.

Bendras aprašymas

Kurdamas švyturius de Thomonas naudojo dorėniškojo ordino stulpus, kurių išvaizdą nulemia santūrumas, griežtumas ir pagrindo trūkumas. Rostralinės kolonos Sankt Peterburge yra pagamintos iš akmens ir siekia 32 metrus. Jų viduje yra sraigtiniai laiptai, viršutinėje platformoje yra metalinis trikojis, laikantis lempos dubenį, kaip buvo daroma senoviniuose altoriuose.

Degančios lempų dagtys tarnavo kaip švyturiai. Iš pradžių tai buvo deguto deglai, vėliau bandyta deginti kanapių aliejų krosnelėse, bet karštas purslas lijo ant praeivių galvų. Elektros lempos prie lempų buvo prijungtos 1896 m., tačiau šis apšvietimo būdas taip pat buvo atmestas dėl didelių sąnaudų. Galiausiai, 1957 m., lempos dubenyse buvo sumontuoti galingi dujų degikliai.

Nuo tada per šventes Sankt Peterburge ant rostralių kolonų uždegami ryškiai oranžiniai 7 metrų fakelai. Įprastomis dienomis tai tiesiog visame pasaulyje žinomi Šiaurės sostinės simboliai.

Dekoracija

Stulpų papėdėje yra monumentalios skulptūros. Sėdinčios dvi moteriškos ir dvi vyriškos figūros simbolizuoja 4 upes: Volchovą, Dnieprą, Volgą ir Nevą. Statulas sumodeliavo Jacques'as Thibault ir Josephas Cumberlainas, prancūzų skulptoriai, gerai žinomi architektui de Thomonui. Iš pradžių jis norėjo, kad statulos būtų išlietos iš bronzos. Tačiau niekas nenorėjo imtis tokio sunkaus projekto.

Todėl jie buvo pagaminti iš Pudost akmens – minkšti ir lankstūs apdirbant, tačiau turi vieną trūkumą: labai lengvai suardomas. Galiausiai tai tapo skulptūrų orumu. Nors kai kurios jų dalys karts nuo karto subyra, bet būtent taipsuteikia jiems tam tikro senumo.

Samsonas Sukhanovas, legendinis akmentašis, dalyvavo kuriant triumfuojančias švyturio kolonas. Jis iškalė iš akmens figūras, sėdinčias kolonų papėdėje. Tuo metu Sukhanovas bendradarbiavo su garsiausiais sostinės architektais, bet paskui bankrutavo ir mirė visiškoje nežinioje.

Stulpeliai taip pat papuošti sąrašais, primenančiais, kaip Petras Didysis 20 metų kariavo su Švedija dėl prieigos prie B altijos jūros. Žemiau yra pirmoji pora, sutvirtinta taip, kad vieno laivo priekis atsuktas į biržą, o kitas – į Nevą. Šias rostras puošia sparnuotų undinių figūros. Statmenai pirmajai yra antroji pora, ją puošia jūrų arkliukai, krokodilo galva ir žuvis. Trečioji pora papuošta undinio galva, o ketvirtoji – viršutinė – jūrų arkliukų atvaizdais.

Apibendrinant

Su švyturio kolonomis susiję keli įdomūs faktai:

Bransonas Deco, kuris lankėsi Leningrade 1931 m., užfiksavo juos spalvotose skaidrėse

• Sankt Peterburgo rostralių kolonų vaizdą šiandien galima pamatyti ant 50 rublių banknoto.
• Švyturiai paskutinį kartą buvo atnaujinti 1999 m.
• Dešimtajame dešimtmetyje čia buvo nufilmuotas filmo „B altosios Sankt Peterburgo naktys“epizodas.

Šiaurės sostinės atvirukuose dažnai aptinkama Vasilevskio salos panorama su tų pačių plytų spalvos švyturiais. Tai visiškai natūralu, nes rostralių kolonų istorija neatsiejama nuo istorijosSankt Peterburge.