Buk M2 yra universali priešlėktuvinių raketų sistema, skirta apsaugoti antžeminius objektus ir karius nuo oro smūgių, įskaitant apsaugą nuo sparnuotųjų raketų. Oro gynybos sistema tarptautiniame indeksavime žinoma kaip 9K317. Pagal amerikietišką klasifikaciją kompleksas pavadintas SA-17 Grizzly arba tiesiog "Grizzly-17".
Kūrybos istorija
Iš pradžių kilo ginčų tik dėl 9K37 projekto kūrimo, tačiau laikui bėgant karo inžinieriai pasiūlė galingesnes modifikacijas. Jų tikslas buvo vienu metu nugalėti iki 24 objektų. Buvo pradėtas įgyvendinti projektas „Buk M2“(komplekso nuotrauką galite pamatyti šiame straipsnyje). Per pirmuosius kūrimo metus Rusijos dizaineriai sugebėjo pasiekti nuostabių rezultatų. Kadaise buvęs nepažeidžiamas F-15 lėktuvas tapo lengvu 9K317 taikiniu net 40 km atstumu. Sparnuotųjų raketų sunaikinimo nuotolis padidėjo iki 26 km. Vienas iš pagrindinių komplekso privalumų buvo jo dislokavimo ir apšaudymo laikas. Pirmasis rodiklis buvo tik 5 minutės, o ugnies greitis buvo 4 sekundės 1 sviediniui iki 1100 m / s greičiu. Toks kompleksas buvo iš karto priimtasSovietų Sąjungos ginklai. Tačiau nuo 1990-ųjų pradžios plati gamyba buvo sustabdyta dėl sunkios ekonominės padėties šalyje po SSRS žlugimo. 2008 m. oro gynybos sistema papildė Rusijos oro gynybos gretas.
Kūrimo funkcijos
Buk M2 kompleksas yra labai mobili ir daugiafunkcinė vidutinio nuotolio oro gynybos sistema. Jis skirtas naikinti strateginius ir kovinius aviacijos objektus (lėktuvus, malūnsparnius, raketas ir kitus aerodinaminius įrenginius). 9K317 gali atsispirti priešo pajėgoms net ir nuolat atakuojant ugnimi.
Pagrindinis smūginės mašinos kūrėjas yra žinomas Instrumentų inžinerijos tyrimų instituto dizaineris E. Piginas. Jam vadovaujant, oro gynybos sistema gavo savarankišką įgyvendinimo projektą. Anksčiau komplekso plėtra buvo skirta iš dalies pakeisti netinkamas naudoti mobiliąsias priešlėktuvines instaliacijas „Kubas“. Esminis skirtumas nuo Buk M1 buvo naujos universalios raketos 9M317 įvedimas į BC. Ilgą laiką M2 modelis liko be modifikacijų. Ir tik 2008 metais kompleksas buvo patobulintas. Palaipsniui pradėjo atsirasti eksporto variantų su raide „E“kodifikacijos pabaigoje.
Taktinės ir techninės charakteristikos
Bendras kovinis transporto priemonės svoris yra 35,5 tonos. Tuo pačiu metu įgulą sudaro tik 3 žmonės. Kompleksas aptrauktas neperšaunamais šarvais. Pagal „Buk M2“eksploatacines charakteristikas visų pirma jis išsiskiria variklio galia, kuri yra 710 AG. Tai leidžia judėti nelygiu reljefu greičiu iki 45 km/h. Pateikiama transporto dalisratinė arba vikšrinė važiuoklė.
Buk M2 kovinės įrangos savybės stebina. Oro gynybos sistema gali šaudyti tiek valdoma operatorių, tiek savarankiškai. Savo ruožtu vadavietė per kelias sekundes apdoroja duomenis apie oro situaciją vienu metu 50 taikinių. Aptikimą ir identifikavimą atlieka specialios stotys SOC, RPN ir SOU.
Visiškai įrengta oro gynybos sistema vienkartinį apšaudymą atlieka 24 skraidančius objektus nuo 150 m iki 25 km aukštyje. Pataikymo į taikinius diapazonas 830 m/s greičiu yra iki 40 km, 300 m/s – iki 50 km. Balistinės ir sparnuotosios raketos bus lengvai neutralizuojamos iki 20 000 m atstumu.
Vienas iš ryškiausių komplekso privalumų yra jo tikslumas. Tikimybė atsitrenkti į aviaciją yra 95%, raketos - 80%, lengvieji sraigtasparniai - 40%. Taip pat pažymimas oro gynybos sistemos reakcijos laikas - tik 10 sekundžių. Aerozolines užuolaidas, lazerinius jutiklius ir spinduliuotės ekranus galima atskirti nuo gynybinių priemonių. Duomenų mainai tarp oro gynybos stočių užtikrinami dviejų laidų linijomis arba radijo signalu.
Tikslinės įtraukimo charakteristikos
Buk M2 oro gynybos sistema gali neutralizuoti priešo skraidančius objektus, judančius iki 830 m/s greičiu. Tačiau, ekspertų teigimu, 420 m/s yra labiausiai tikėtinas optimalus pažeidimo greitis. Kalbant apie minimalų greičio slenkstį, jis svyruoja tarp 48-50 m/s. 2008 metais pagamintas modernizuotas komplekso modelis turi integruotą smogiką, galintį sunaikinti balistines raketas.raketos, skrendančios iki 1200 m/s greičiu.
Svarbi savybė puolant yra priešo identifikavimas. Taigi „Buk M2“gali nustatyti 2 kvadratinių metrų ploto orlaivių atspindinčius paviršius. m., raketos - nuo 0,05 kv. m. Manevro metu SAM gali vienu metu atakuoti 10 aerodinaminių vienetų.
Kovinė ir taktinė įranga
Bazėje yra vienas 3S510 komandų postas, taikinio rodymo ir aptikimo stotis su 9S18M1-3 kodavimu, nuo 4 iki 6 modernizuotų 9S36 orientavimo ir apšvietimo radarų, iki 6 9A317 savaeigių smūgių sistemų, 6 arba 12 paleidimo įrenginių-įkrovimo sistemų 9A316. Ypatingas dėmesys buvo skiriamas 9M317 serijos priešlėktuvinei valdomai raketai. Buk M2 suteikia galimybę naudoti smūgines dalis, pagrįstas SDA, PZU ir apkrovos jungikliu. Jie vienu metu apšaudo 4 objektus, kurių reljefo aukštis iki 20 m. Pagrindinėje ir eksportinėje oro gynybos sistemos konfigūracijoje yra 2 tokie skyriai, atnaujintoje versijoje - 4.
Pagrindo padėties pakeitimas trunka ne ilgiau kaip 20 sekundžių. Tuo pačiu metu kiekvienos sekcijos pasirengimo laikas svyruoja nuo 5 iki 15 minučių.
Ugnies jėga
Raketa 9M317 yra baisiausias oro gynybos sistemos Buk M2 ginklas. Raketų sunaikinimo nuotolis yra 50 km. Tuo pačiu metu raketa gali sunaikinti taikinį, sklandantį ore 25 km aukštyje. Į instaliaciją integruota inercinė valdymo sistema su pusiau aktyviu radaru GOS versija 9E420. Pačios raketos masė yra 715 kg. Skrydžio greitis yra 1230 m/s. Sparnų plotis siekia 0,86 m. Sprogimas apima 17 m spindulį.
Kompleksas taip pat apima 9A317 vikšrų įrenginį. Tai leidžia laiku aptikti, atpažinti ir stebėti oro taikinį. Išanalizavęs orlaivio tipą, 9A317 parengia sunaikinimo problemos sprendimą ir paleidžia raketą. Skrydžio metu instaliacija ne tik perduoda komandas kovinei galvutei, bet ir preliminariai įvertina atakos rezultatus. Ugnis gali būti šaudoma autonomiškai tam tikrame sektoriuje arba kaip oro gynybos sistemos dalis, nurodant taikinį iš komandų posto. Tai leidžia aptikti taikinius 20 km atstumu, kai manevro kampas yra iki 70 laipsnių. Tuo pačiu metu stotis gali nuskaityti 10 objektų. Apšaudymas gali būti vykdomas ant 4 aukščiausio prioriteto taikinių. Taip pat instaliacijoje įrengta optinė televizijos ir matricinių kanalų sistema. Tai leidžia stebėti oro erdvę esant bet kokioms klimato sąlygoms ir radijo trukdžiams. Įrenginio svoris 35 tonos. Kovinėje konfigūracijoje – 4 raketos.
9A316 paleidimo ir įkrovimo sistema yra pagrįsta vikšrine važiuokle. Transportavimo metu velkamas ant ratinės priekabos. Jo masė yra 38 tonos. Pakuotėje yra 8 paleidimo įrenginiai. Sistemoje yra įtaisytas savaiminio įkrovimo įrenginys.
Valdikliai ir valdikliai
Pagrindinė oro gynybos sistemos dalis yra komandų postas su 9S510 kodifikacija. Jis pagrįstas GM597 serijos vikšrine važiuokle. Gabenimas dideliais atstumaisatliko vilkikas KrAZ ant ratinės puspriekabės. Patikros punktas aptarnauja iki 60 krypčių. Maksimalus tiriamų taikinių skaičius – iki 36. Elemente yra 6 valdomos sekcijos, kurių reakcijos laikas kinta per 2 sekundes. Visiškai sukomplektuotas 9S510 svoris yra 30 tonų. Ekipažą sudaro 6 žmonės. Radare 9S36 sumontuota antenos instaliacija, kylanti į 22 m aukštį, kuri užtikrina taikinių lokalizaciją ir identifikavimą net miškingose vietose. Radaras yra pagrįstas elektroniniu faziniu matricos skaitytuvu. Stotis juda ant vikšrinės važiuoklės. Taikinį galima aptikti iki 120 km atstumu. Verta atkreipti dėmesį į sekimo spindulį – iki 35 km. Vienalaikis 10 objektų sekimas vėjo greičiui iki 32 m/s. Įgulos talpa – iki 4 žmonių.
9S18M1-3 radaras yra 3 koordinačių impulsų koherentinio centimetro diapazono tyrimo įrenginys. Remiantis vertikalios plokštumos elektronų pluošto skaitytuvu. Radaras skirtas oro erdvei tirti. Gauti duomenys akimirksniu perduodami telekodo linija į komandų postą tolesniam apdorojimui. Naudojama antena su faziniu bangolaidžiu. Taikinio aptikimo azimutas - 360 laipsnių su 160 km nuotoliu. Montavimas pagrįstas vikšriniu važiuokle. Svoris – 30 tonų.
Paraiška ir galimybės
Šiuolaikiniai 9K317 gali atlikti intensyvius smūgius į nepilotuojamas didelio greičio kovines galvutes iš kelių krypčių vienu metu. Kompleksas atitinka tokius svarbius kriterijus kaipmobilumas, universalumas, ugnies charakteristikos, momentinė reakcija, atakos kintamumas, aptikimo ir gynybos sistemų savarankiškumas 9K317 gali išspręsti daugybę užduočių. Dėl to ji yra būtina žvalgybai ar priešo atakai iš oro, net esant ypač mažam aukščiui.
Oro gynybos sistemos užduotys apima priešo taikinių išlaikymą maksimaliu atstumu nuo saugomų objektų, trukdžių pašalinimą, rizikos analizę, galimos atakos algoritmo kūrimas ir pan..
Naujovinimų palyginimas
Buk M1 versija buvo pradėta eksploatuoti 1982 m. Oro gynybos sistema galėjo numušti orlaivius iki 60 proc., ALCM klasės sparnuotąsias raketas – iki 40 proc., sraigtasparnius – iki 30 proc. Netrukus iškilo galimybė perimti balistines kovines galvutes. 1993 m. tobulinant buvo pristatytas 9M317 įrenginys. Ilgą laiką M1 transporto priemonės buvo nepasiekiamos tarptautinėje karinėje erdvėje.
Naujausia oro gynybos sistemos „Buk M3“versija turėtų būti pradėta naudoti tik 2015 m. rudenį. Po M2 modelio sėkmės tarptautinėje arenoje Rusijos vyriausybė modernizuoto projekto įgyvendinimui skyrė apvalią sumą. Tikimasi, kad „Buk M3“galės atakuoti iki 36 taikinių, pilotuojamų 3000 m/s greičiu. Atpažinimo diapazonas svyruos iki 70 km. Tokie rezultatai bus įmanomi dėl atnaujintos 9M317M paleidimo priemonės ir patobulintos paieškos.
Eksportavimo problema
Rusijos Federacija yra ginkluota apie 300 M2 modelio oro gynybos sistemų. Daugumajie įsikūrę Alkino ir Kapustin Yar mokymo aikštelėse.
Daugiausia eksportuojamų Buk M2E yra Sirijoje. 2011 m. iš Rusijos vietinei armijai buvo pristatyta 19 sistemų. Venesuelos balanse yra 2 oro gynybos sistemos. Kiek kompleksų turi Azerbaidžanas, Ukraina ir Irakas, nežinoma.
