Guminys: aprašymas ir apžvalgos

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:29

Kiekvienas automobilio savininkas žino, kaip svarbu laiku pakeisti susidėvėjusias automobilio dalis. Ši procedūra dažniausiai atliekama priežiūros metu. Nepatyręs vairuotojas gali skirti nepakankamai dėmesio smulkmenoms ir mechanizmams. Dėl šios priežasties mašinos sistemoje gali atsirasti įvairių gedimų.

Vienas iš šių komponentų yra guminis buferis. Ne kiekvienas automobilio savininkas žino apie šios dalies paskirtį. Tačiau jo funkcija yra gana reikšminga. Šis elementas gali prailginti automobilio tarnavimo laiką, padaryti vairavimą patogų. Kiekvienam vairuotojui bus įdomu sužinoti, kokia tai dalis, ir profesionalių mechanikų atsiliepimus apie jos pasirinkimą.

Bendrosios charakteristikos

Guminis buferis yra specialaus apsauginio komplekto, skirto alyvos sandarikliui ir chromuotam amortizatoriaus strypui, dalis. Mechanizmas veikia esant padidintoms apkrovoms ir greičiui. Todėl būtina užtikrinti aukštos kokybės šios sistemos apsaugą. Tokia detalė kaip smulkintuvas prisideda prie ilgo tarnavimo laikoamortizatoriai. Be to, poreikis taisyti šią automobilio sistemą ateis negreit. Taip sutaupysite daug pinigų.

Anther uždedamas ant smulkintuvo. Tai leidžia apsaugoti strypo paviršių nuo įtempių ir mechaninių pažeidimų. Ši sistema neleidžia nešvarumams ir vandeniui patekti į riebokšlio sandariklį. Smūgio stabdiklis leidžia švelniai apriboti strypo eigą, kai amortizatorius yra visiškai suspaustas. Kėbulas nebus paveiktas aštrių ratų smūgių. Garantuojamas sklandus mašinos veikimas.

Yra ir guminių sparnų, skirtų sunkvežimiams, furgonams. Jie apsaugo nuo mechaninių smūgių į transporto priemonės kėbulą ne tik važiuojant, bet ir iškraunant ar statant automobilį.

Taip pat yra buferių, kurie montuojami ant variklio dangčio, bagažinės ar automobilio durelių. Jų funkcijos panašios. Sparnai skirti apsaugoti metalą ar kitus paviršius nuo mechaninių pažeidimų.

Deflektorinis įrenginys

Guminiai bamperiai automobiliams montuojami į įvairius konstrukcinius elementus. Svarbiausi yra tie, kurie dalyvauja amortizatorių sistemoje. Tai yra neatskiriama transporto priemonės sistemos dalis. Jo pasirinkimas priklauso nuo automobilio apkrovos.

Posparniai sukurti taip, kad sugertų metalo ir kitų konstrukcinių elementų apkrovą, taip pat neleistų į paviršių patekti smėliui, purvui ar vandeniui. Atsiradus apkrovai, buferio medžiaga suspaudžiama, dėl to stipriai veikia smūgio jėgamažėja.

Automobilio sparnai gali būti pagaminti kaip amortizatorius, plokštės, strypai ir kt. Konfigūracija priklauso nuo mašinos sistemos, kurioje sumontuotas toks konstrukcinis elementas. Dažniausiai tokių dalių gamybai naudojama minkšta porėta guma.

Jei nėra rimtų apkrovų, smūgio atrama yra ramybės būsenoje. Bet kai padidėja mechaninis poveikis metalo paviršiui, jis veikia. Didžioji apkrova tenka sparnui.

Kam keisti sparną?

Reikia laiku pakeisti guminį bagažinės, buferio, durų buferį. Tai ypač pastebima, kai suardomas priekinio arba galinio amortizatoriaus amortizatorius. Tokiu atveju dalis nebegali atlikti savo funkcijų. Metaliniai ar kiti paviršiai bus veikiami įtempių ir palaipsniui suirs.

Jei automobilio apžiūros metu pastebėsite, kad sugadintas (net nežymiai) buferio stabdys, jį reikia pakeisti. Jei tai amortizatoriaus elementas, automobilis tarsi „tupi“ant vieno rato. Tai reiškia, kad važiuojant sistema patiria padidintas apkrovas. Sugadintas amortizatorius. Jei sparnas nebus pakeistas laiku, netrukus teks atlikti brangesnį remontą.

Jei bagažinė, esanti ant smūgio atramos, sulūžtų, iš amortizatoriaus gali ištekėti alyva. Todėl automechanikai vairuotojams pataria periodiškai (bent kartą per mėnesį) apžiūrėti mechanizmą po ratų sparnais. Keičiant amortizatorius, geriau pakeisti ir smūgio stabdiklį. Net jei detalės medžiaga atrodo tvirta ir tinkama naudoti.

Bamperio apsaugos

Šiandien parduodamas guminis buferis, bagažinė įvairių tipų automobiliams. Šie konstrukciniai elementai turi skirtingą konfigūraciją. Jie parenkami atsižvelgiant į mašinos paviršių, ant kurių norite montuoti apsauginį elementą, formą.

Bamperio stabdiklis gali būti gana estetiškas. Jis montuojamas ne tik siekiant apsaugoti gaubtą, bet ir kaip tiuningo elementas. Tokia detalė papuošia automobilį, suteikia jam stilingą išvaizdą.

Bagažinės buferis

Bagažinėms buferis visų pirma reikalingas tiems automobiliams, kuriais vežami kroviniai. Be to, toks konstrukcijos elementas gali apsaugoti transporto priemonę pastatymo, iškrovimo ir pakrovimo metu.

Todėl beveik visos didelės transporto priemonės, skirtos įvairioms prekėms vežti, turi guminius buferius.

Šoninis ir durų smūgis

Guminiai bamperiai durims gali būti guminiai arba ritininio tipo. Abiejų tipų ribotuvai naudojami automobiliuose. Guminiai sparnai yra šiek tiek pigesni.

Sumontuodamas pateikto tipo apsauginius elementus, vairuotojas užkerta kelią mechaniniam smūgiui durims ir jų apkaustams trenkiant durims. Tai ypač svarbu taksi savininkams. Veždami keleivius jie kartais susiduria su keleivių netikslumu. Smūgio stabdiklis apsaugo nuo stiprios apkrovos, kai durys smarkiai užsitrenkia.

Šoniniai apsauginiai elementai dažniausiai būna stačiakampio strypo formos. Taip išvengiama parkavimo problemų. Tai ypač svarbu dideliems automobiliams, taip pat kai transporto priemonės savininkas neturi pakankamai vairavimo patirties.

Reikalavimai sparnams

Dėl tam tikrų sąlygų bagažinei, durims, amortizatoriams, buferiui reikia papildomos apsaugos. Guminis buferis, atsižvelgiant į jo vietą, turi pasižymėti tam tikromis privalomomis savybėmis.

Medžiagos tankis turi atitikti numatomą įtempimo lygį. Per kieta medžiaga smūgio metu visiškai nesusispaudžia. Tokiu atveju apkrova bus beveik visiškai perkelta į paviršių. Per minkšti buferiai, esant mechaniniam įtempimui, gali tiesiog iškart subyrėti. Todėl technologai parenka optimalius gumos kietumo rodiklius konkrečiai automobilio sistemai.

Be to, sparnai turi būti atsparūs aukštai temperatūrai, deformacijoms. Jie neturėtų prarasti savo savybių net esant labai karštam orui ar šalčiui. Jei temperatūra smarkiai pasikeičia, apsauginio elemento medžiaga turi išlikti tokia pati funkcionali. Taip pat pristatomi gaminiai turi būti atsparūs cheminiam, mechaniniam aplinkos poveikiui.

Medžiagų apžvalgos

Goto bamperio pasirinkimasgumos, durims, amortizatoriams ar kitoms transporto priemonių sistemoms, vairuotojas turi apsvarstyti keletą jų įgyvendinimo variantų. Tai turi įtakos tokių įrenginių veikimui.

Be guminių dalių, šiandien gaminami ir silikoniniai bei poliuretano sparnai. Parduotuvėse siūlomas platus tokių apsauginių elementų asortimentas. Kiekviena medžiaga turi keletą privalumų. Guminiai elementai kartais yra žymiai prastesni už juos.

Jei automobilio eksploatavimo vietoje yra stiprūs šalčiai, geriau naudoti silikoninius sparnus. Tokiomis sąlygomis guma greitai sukietėja. Tuo pačiu metu smūgių jėga judant žymiai padidėja.

Poliuretano putų veislės, be puikių antivibracinių savybių, taip pat yra atsparios agresyviai aplinkai ir cheminėms medžiagoms. Todėl guminiai buferiai palaipsniui nyksta į antrą planą. Šiandien naudojamos pažangesnės medžiagos.

Amortizatorių buferiai

Amortizatorių sistemoje turi būti naudojamas guminis furgono, sunkvežimio ar automobilio sparnas. Jų forma, dydis ir skersmuo skiriasi priklausomai nuo transporto priemonės modelio.

Priekinių ir galinių amortizatorių sparnai pasižymi beveik tuo pačiu įtaisu. Skirtumas atsiranda tik dėl strypo skersmens skirtumų. Kai kurių markių automobilių priekiniai statramsčiai turi daugiau galios, o kitų – galiniai.

Sunkvežimių galinis skersmuo dažnai yra didesnissmulkintuvas. Lengvuosiuose automobiliuose tokie indikatoriai dažnai būdingi priekiniam amortizatoriui. Tai susiję su apkrovos paskirstymu. Didelė masė lengvuosiuose automobiliuose sutelkta priekyje. Po gaubtu yra variklis ir kiti mechaniniai elementai. Todėl tokioms mašinoms svarbu sustiprinti priekinius amortizatorius.

Amortizatorių buferių tipai

Guminis buferis sukurtas naudoti įvairiomis sąlygomis. Tuo pačiu metu transporto priemonių kūrėjai atsižvelgia į kelio kokybę, klimato ypatybes, didžiausią leistiną greitį ir kitus parametrus. Atsižvelgiant į tai, yra 4 pagrindinės amortizatorių buferių grupės.

Parduodami standartiniai modeliai, taip pat skirti važiuoti greitkeliu. Yra apsauginių elementų patogiam važiavimui ar sportiniams automobiliams, kurie dalyvauja varžybose. Pagrindiniai skirtumai yra medžiagos poringumas ir minkštumas.

Pasirinkimo rekomendacijos

Rinkdamiesi guminį buferį, pirmiausia turite nustatyti dalies, kuri jau buvo automobilyje, modifikacijos tipą. Tačiau kai kuriais atvejais standartiniai apsauginiai elementai nėra geriausias pasirinkimas šiam automobiliui. Todėl perkant teisingiau bus pasikonsultuoti su geru automechaniku.

Sportiškam vairavimui būtina naudoti padidinto kietumo medžiagas. Jų poringumas bus daug mažesnis nei kitų tipų dalių. Kad važiavimas būtų tikrai patogus (geros kokybės keliais), pirmenybę galite teikti minkštiems buferiams. Gamyboje amortizatoriuose montuojamos standartinės veislėsrodoma išsami informacija.

Apsvarstęs tokį konstrukcijos elementą kaip guminis buferis, kiekvienas automobilio savininkas galės pasirinkti sau geriausią variantą.