Senovės Graikijos menas: „Delfų vežimas“

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:34

Apie 478 m. pr. Kr e. Sicilijos Gelos miesto tironas Polizelas užsakė skulptūrą, kad išreikštų dėkingumą dievui Apolonui už jo vežimo pergalę Pitų žaidynėse. Dabar Delfų muziejuje ši bronzinė figūra laikoma vienu geriausių išlikusių klasikinės Graikijos meno pavyzdžių.

Skulptūros istorija

Delfų karietininkas yra viena garsiausių senovės Graikijos statulų ir vienas geriausiai išlikusių klasikinės bronzos liejinių pavyzdžių. Laikomas puikiu „griežto“stiliaus pavyzdžiu.

Ji yra vienas iš senovės graikų meno šedevrų ir bene garsiausias eksponatas Delfų archeologijos muziejuje. Šią statulą 1896 metais Apolono šventykloje Delfuose aptiko prancūzų archeologai. Šiandien jis eksponuojamas muziejuje ir iš tikrųjų yra paskutinis eksponatas, kurį lankytojai pamato ekskursijos metu. Delphic Charioteer yra vienintelė figūra, likusi iš didelės skulptūrinės grupės, kurią sudaro vežimas, keturi žirgai ir du raiteliai.

Statula buvo pastatyta Delfyje474 m. pr. Kr., siekiant paminėti komandos pergalę Pitų žaidynėse, kurios ten kas 4 metus vyko Pitų Apolono garbei. Netoli vežimo vairuotojo statulos buvo rastos kelios arklio skeveldros.

Aprašymas

Vakarėlio figūrėlėje pavaizduotas labai jaunas vyras, ką liudija jo minkštos spynos. Jis sustingo pergalės akimirką, per savo vežimo pristatymą. Jis dėvi tradicinius karietininko drabužius. Senovėje vežimų raiteliai buvo kruopščiai atrenkami dėl jų lengvo svorio ir aukšto ūgio. Jo kūnas, bruožai ir veido išraiška byloja apie jėgą ir ištvermę. Jo laikysena kukli, o veide nėra šypsenos.

Kultūrinė reikšmė

Delphi Charioteer svarbą iš dalies lemia tai, kad jis ryškiai atspindi perėjimą nuo archajiško dizaino prie klasikinių idealų. Tai iliustruoja pusiausvyrą tarp stilizuoto geometrinio vaizdavimo ir idealizuoto realizmo, taip užfiksuodamas istorijos momentą, kai Vakarų civilizacija išsiveržė į priekį, kad nustatytų savo kultūrinius pagrindus, kurie ją išlaikytų kelis ateinančius tūkstantmečius.

Karotos vairuotojas, nors ir yra nugalėtojas, pavaizduotas kukliai; jis visiškai kontroliuoja savo emocijas, nepaisant to, kad stovi priešais minią. Tokia savidisciplina klasikiniu Graikijos istorijos laikotarpiu buvo laikoma civilizuoto žmogaus ženklu ir koncepcija, persmelkiusia šių laikų meną. Gebėjimas kontroliuoti savo emocijas, ypač daugiausiasunkiomis akimirkomis, pradėjo apibrėžti visą klasikinę graikų meno ir mąstymo erą.

Funkcijos

Figūros laikysena gerai subalansuota, o jos ilgas chitonas dengia tvirtą, atletišką kūną, figūros apačioje krenta laisvomis lygiagrečiomis klostėmis, kurios dailiai susisuka virš liemens. Geometriškai sureguliuotos chitono raukšlės dengia proporcingai raumeningą kūną, todėl pasiekiama reta idealizmo ir realizmo harmonija.

„Delfų vežimo“veidas neišreiškia jokių emocijų, kurių žiūrovas galėtų tikėtis, turint omenyje, kad karietininkas vaizduojamas iškart po lenktynių. Jis stovi ir atrodo natūraliai lengvai. Išsamios švelnios drėgnų plaukų garbanos suteikia skulptūrai prabangos ir idealizuoto realizmo aurą.

Vakarėlio chalatas, xistis, yra tipiškas chitonas, kurį lenktynių metu dėvi visi vežimo raiteliai. Jis dengia visą kūną iki kulkšnių ir aukštai ties juosmeniu užsegamas paprasta varčia. Dvi dirželiai, kertantys viršutinę nugaros dalį ir apjuosiantys pečius, taip pat būdingi vežimo lenktynininko aprangai, neleidžiantys xistis išsipūsti iš oro chitono viduje lenktynių metu.

Kojos yra labai tikroviškos ir nėra tik statulos pagrindas. Jų forma ir padėtis suteikia lengvumo sunkiai bronzinei masei.

Išsaugojimo laipsnis

„Delfų karietininko“figūroje trūksta tik kairės rankos. Išskyrus tai, ji yra labai gera.konservuoti. Ji yra viena iš nedaugelio graikų bronzinių statulų, kurios vis dar turi oniksu inkrustuotas akis ir žalvarines blakstienų bei lūpų detales. Sidabrinė galvos juosta galėjo būti inkrustuota brangakmeniais, kurie buvo nuimti. Kairė ranka greičiausiai buvo nupjauta prieš palaidojant statulą. Ši natūralaus dydžio skulptūra (figūros aukštis 180 cm) yra vienas geriausių klasikinio bronzos liejimo pavyzdžių ir stebina nuostabiomis detalėmis.

Inios (vyras, laikantis vadeles) buvo šios skulptūrinės kompozicijos dalis. Iš jo išlikęs tik rankos fragmentas. Be to, liko nedidelės arklių ir vadelių dalys.

Ant kalkakmenio pagrindo buvo išsaugotas užrašas, nurodantis, kad statulą užsakė Polisalus (Polyzel), kuris buvo Gelos tironas, kaip pagarbą Apolonui už pergalę. „Delfų karietininko“autorius lieka nežinomas, tačiau, įvertinus kai kurias būdingas detales, galima teigti, kad jis buvo nulietas Atėnuose.