Robertas Kearnsas – automobilių stiklų valytuvų (sargų) kūrėjas: gyvenimo istorija

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:34

Robertas Kearnsas yra amerikiečių inžinierius, pirmasis išradęs ir užpatentavęs pirmąjį automobilių stiklų valytuvų mechanizmą 1964 m. Išmaniojo amerikiečio dizaino naujovė pirmą kartą išpopuliarėjo 1969 m.

Robertas taip pat visame pasaulyje žinomas tuo, kad laimėjo keletą prieštaringų ieškinių dėl patentų iš pagrindinių automobilių kompanijų. Reikalas tas, kad kai Robertas Williamsas Kearnsas (nepainioti su švedų folkloristu poetu Robertu Burnsu, nuotraukos žemiau) sugalvojo automobilių stiklų valytuvų mechanizmą (1964 m.), jis pradėjo siūlyti savo plėtrą kelioms galingoms korporacijoms, pvz. „Ford“ir „Chrysler“.

Amerikietis išradėjas užpatentavo savo gaminį ir norėjo juos gaminti didelėms automobilių kompanijoms, kurios savo ruožtu kūrė panašų produktą. Robertas nesulaukė teigiamo atsakymo, tačiau po kelerių metų sužinojo, kad jo išradimas pasisavintas aukščiauautomobilių pramonės įmonės. Ir tada Robertas pagalvojo…

Amerikos išradėjas Robertas Kearnsas: biografija

Gimęs 1927 m. kovo 10 d. Gary mieste, Indianoje, Jungtinėse Amerikos Valstijose. Vaikystėje Robertas dievino įvairiausius mechanizmus ir struktūras. Jis galėjo visą dieną praleisti tėvo garaže, ardydamas seną variklį ar valydamas garintuvą automobilyje. Robertas labai domėjosi automobiliais, jis taip pat gyveno netoli „Ford“gamyklos (Mičigano darbo rajonas Detroite). Jo tėvas dirbo „Great Lakes Steel Corporation“, todėl dar labiau įtraukė jį į inžineriją.

Švietimas ir šeima

Mokyklos metais Robertas puikiai sekėsi taikomuosiuose moksluose. Taip pat lankė orientavimosi būrelį, lankė muzikos mokyklą, kurioje grojo smuiku. Reikia pažymėti, kad vaikinas buvo labai talentingas smuikininkas.

Antrojo pasaulinio karo metu Robertas Kearnsas buvo Strateginių tarnybų biuro (dabar pervadinto į CŽV – Centrinė žvalgybos agentūra, Jungtinių Amerikos Valstijų federalinės vyriausybės agentūra) narys. Po karo Robertas įgijo inžinieriaus laipsnį Detroito universitete, o po kelerių metų Case Western Reserve Research University (Klyvlendas, Ohajas) gavo "technologinės plėtros" daktaro laipsnį.

60-aisiais Robertas Kearnsas vedė Phyllis (Lauren Graham). Pora susilaukė šešių vaikų.

Amerikos išradėjas RobertasKearns: iš kur kilo idėja?

1953 m. Robertas apako viena akimi, kai nesėkmingai atidarė šampano butelį ir kamštis įskriejo į akį. Bėgant metams, jo regėjimas prastėjo ir net dėl menkiausio lietaus Kearnsui vairuojant buvo sunku matyti kelią.

Vieną dieną Robertas važiavo namo ir pradėjo smarkiai lyti. Šiuo metu inžinierius sugalvoja, kaip sukurti naudingą mechaninį įrenginį, kuris nuvalytų vandenį nuo priekinio stiklo. Turėdamas galvoje šią idėją, kitą dieną Robertas pradėjo kurti tokį mechanizmą.

Po kelių savaičių eksperimentinių tyrimų jis sukūrė judančius „valytuvus“, panašius į žmogaus akies vokų judesius. Liko tik parengti reikiamą dokumentaciją ir išbandyti šį dizainą savo automobilyje.

Sėkmingai panaudojęs, Robertas užpatentuoja savo gaminį ir apsilanko Ford Automobile Company inžinierių biure, kuris nesėkmingai sprendė tą pačią problemą.

Blogos naujienos: sukčiavimas

Nustebintas tokio naudingo išradimo, vadybininkas McLeanas Tyleris pasiūlė Kearnsui sudaryti verslo planą ir apskaičiuoti automobilių valytuvų eksploatavimo išlaidas. Tačiau Robertas pasakė, kad norėtų pats gaminti priekinio stiklo valytuvus, o po to bendro sutarimo pasiekti nepavyko.

Tačiau Kearnsas jau pademonstravo mechanizmo veikimą praktiškai ir netgi pateikė visą reikalingą dokumentaciją, kurią vėliau išsaugojo McLeanas Tyleris. Pabaigojepo apsilankymo Ford gamykloje Robertas nebeskambino ir nepranešė jam naujienų. Po kelerių metų Kearnsas atsitiktinai pateko į naujo sportinio „Ford“automobilio pristatymą, kur pamatė savo „valytuvus“. Šiuo metu prislėgtas Robertas supranta, kad buvo tiesiog apgautas ir pasisavino savo išradimą.

35 metai bylinėjimosi

Robertas buvo šokiruotas, kad buvo apgautas kaip kvailas berniukas. Du kartus negalvojęs jis nusprendžia kreiptis į teismą Vašingtone. Tačiau kai tapo žinoma, kad paprastas senyvo amžiaus amerikiečių inžinierius ketina mesti iššūkį Fordui, jis buvo išsiųstas gydytis į psichiatrijos skyrių, kur jam buvo diagnozuotas nervų suirimas.

Po kurio laiko Robertui pavyksta palikti ligoninę. Jo būklė vėl buvo ant nervų suirimo slenksčio, tačiau jis sukaupė drąsą ir valią ir toliau kovojo. Giminaičiai ir draugai visais įmanomais būdais bandė atkalbėti Kearnsą nuo šios beprotiškos idėjos. Tačiau visi bandymai įtikinti tikrąjį automobilių langų valytuvų kūrėją buvo bergždi. Dėl to Robertas prarado šeimą: žmona jį paliko ir pasiėmė vaikus su savimi.

Visos teisinės pastangos buvo apmokėtos iš Roberto kišenės, buvo sunku, bet jis nepasidavė. Kearnsas iš karto padavė į teismą dvi dideles automobilių kompanijas – „Ford“(1978–1990 m.) ir „Chrysler“(1982–1992 m.). Galiausiai Robertas Kearnsas laimėjo ieškinius ir gavo 10 mln. USD atsiskaitymą grynaisiais iš „Ford“, o po penkerių metų – 19 mln. USD iš „Chrysler“.

2005 m. vasario 9 dRobertas mirė nuo smegenų auglio.