Žmonių susižavėjimas automobiliais kilo jų atsiradimo momentu ir nenuslūgsta per visą gyvavimo laikotarpį. Automobilių pramonė nenustoja leisti vis naujų geležinių žirgų versijų, kurti prekės ženklus ir tobulinti modelius. Kažkas siekia išbandyti naujus daiktus ir neįsivaizduoja savo gyvenimo be greitai sportuojančio gražaus vyro, o kiti, atvirkščiai, renkasi retus ir patikrintus modelius, už abu skirdami nuostabius pinigus. Automobilių muziejus Maskvoje savo sienose sutelkė visus šalies automobilių pramonės pasiekimus. Dauguma jo paviljono eksponatų yra iš XX amžiaus, tačiau galima rasti ir palyginti naujų XXI amžiaus modelių.
Kur galiu susipažinti su kolekcija?
Senovinių automobilių muziejus yra Maskvoje. Tai viena iš tokio pobūdžio įstaigų, kuriose eksponuojami netradiciniai eksponatai. Muziejaus adresas: Rogozhsky Val Street, 9. Čia galite patekti iš metro stoties "Ploshchad Ilyicha", eidami gatve apie penkis šimtus metrų, o tai trunka vidutiniškai dešimt minučių. Muziejus yra didelis angaras, kuris anksčiauten buvo geležinkelio depas.
Norėdami nuodugniai ištirti visus eksponatus, turite sumokėti šimtą rublių už suaugusįjį ir penkiasdešimt už vaiką. Galite mėgautis kelione patys arba užsisakyti ekskursiją. Profesionalus gidas papasakos visas automobilių išvaizdos ir naudojimo detales. Visus eksponatus galite apžiūrėti kiekvieną dieną, išskyrus pirmadienį, nuo dešimtos ryto iki devintos vakaro.
Muziejaus istorija
Automobilių muziejus buvo įkurtas Rogozhsky Val mieste 2003 m. Maskvoje. Jis greitai išpopuliarėjo tarp retų technologijų žinovų ir tiesiog žmonių, kurie domisi kažkuo nauja. Šiuo metu ekspoziciją sudaro du šimtai šešiasdešimt eksponatų. Kolekcija apima įvairių tipų įrangą. Tai lengvieji ir sunkvežimiai, autobusai ir specializuotos transporto priemonės, taip pat motociklų ir dviračių modeliai. Parodą sudaro ne tik vidaus transportas. Yra užsienio produkcijos eksponatų.
Automobilių kolekcijos sudėtis
Retro automobilių muziejus Maskvoje tapo iširusios AZLK gamyklos kolekcijos paveldėtoju. Įvairių metų gamybos ir modelių maskviečiai papuošė paviljoną.
Lichačiovo gamyklos (ZIL) vadybiniai automobiliai savo išvaizda grįžta į sovietmetį. Įdomūs ir Gorkio automobilių gamyklos (GAZ) eksponatai.
Ypatingas dėmesys atkreipiamas į Kremliaus garaže kadaise buvusią įrangą. Išvyko su javisa era, palikusi pėdsaką valstybės istorijoje.
Iš modernių ir greitaeigių modelių muziejuje pristatomi ugnies kamuoliai ir sportiniai automobiliai, kurie dalyvavo įvairiose tarptautinėse varžybose.
Neįprasčiausius ir įdomiausius individualius muziejaus eksponatus kūrė savamoksliai dizaineriai. Jie priklauso sovietmečiui, bet yra ir šiuolaikinių pokyčių.
Muziejaus eksponatų „darbas“
Tarybinių automobilių muziejaus kolekcijoje yra unikalių eksponatų. Šalies gatvėse ir retro mylėtojų garažuose tokių automobilių analogų praktiškai neliko. Šiuo atžvilgiu unikali technika naudojama daugelyje šiuolaikinių filmų ir televizijos serialų. Tai rodo puikią automobilių būklę ir tai, kad visi eksponatai gali judėti savarankiškai. Taigi automobiliai ne tik eksponuojami muziejaus salėje, bet ir dirba filmavimo aikštelėse.
Išsami ekspozicijos informacija
Automobilių muziejų Maskvoje, esantį Rogožsky Valyje, sudaro automobiliai, atkeliavę į jį iš privačių kolekcijų. Parodos darbuotojai įvairiomis sąlygomis suranda ir įsigyja įrangą. Kai kurios kopijos buvo kruopščiai suremontuotos ir gavo antrą gyvenimą. Daugelis automobilių pasižymi ne tik techniniu, bet ir meniniu originalumu bei ypatingumu.
Tarybinių automobilių muziejus yra didelės tautos techninės minties raidos rodiklis. Parodoje galima pamatyti, kokie būtent automobiliai buvo padovanotiištisų kartų žmonių pirmenybė.
Retro automobilių muziejų Maskvoje sudaro keturios parodų salės. Kiekvienas iš jų yra individualus ir turi savo ypatybes.
Pirmoji parodų salė
Užėjus į Rogožsky Valyje esantį Automobilių muziejų, lankytojai patenka į reprezentacinės įrangos pasaulį, čia taip pat galite rasti paprastesnių ir pigesnių egzempliorių. Įmonė, kadaise gaminusi „Packard“automobilius, nustojo egzistavusi 1958 m., o automobiliai nenustoja džiuginti akį savo formomis.
Specialistai restauravo ir eksponavo „Racing Lipgarta-1“markės automobilius, kurie priklauso lenktynių kategorijai. Akį džiugino pirmoje parodos salėje „Linkolnas“1933 m. ir „Cadillac“, atsiradęs pirmaisiais pokario metais. Neįprasta ir stebina žiūrėti į nedidelį automobilį „Tsundap Janus“, išleistą 1957 m. Labiau pažįstamas atrodo DKWF8 1940 leidimas. Nuostabus ryškus paukštis atrodo kaip 1937 metų Mercedes 320, kadaise naudotas kaip greitosios pagalbos automobilis. Pačioje salės gale yra „Ford T“– dažniausiai daugelyje šalių gaminamas automobilis.
Antroji parodų salė
Automobilių muziejuje Maskvoje yra visų sovietinių automobilių kolekcija nuo pat jų sukūrimo pradžios. Vienas iš pirmųjų yra ZIS-101, kuris beveik visas pagamintas iš medžio. Jo surinkimui buvo panaudota speciali stipri buko veislė. Nepaisant medžiagos, iš kurios pagamintas automobilis, jame yra termostatas ir radijas. Pokario laikotarpiuautomobilis buvo naudojamas kaip taksi. Be ZIS-101, antrame kambaryje yra Moskvich, GAZ, ZAZ ir IZH modeliai.
Šioje salėje pilnai atstovaujami sovietiniai limuzinai, tarp jų ir šarvuotieji, vežę pirmuosius žmones valstybėje. Ypač įdomu pažvelgti į automobilį, kuris vadinasi „Marusya“. Ji tapo pirmuoju sportiniu automobiliu sąjungoje.
Trečias kompozicijos kambarys
Trečioje muziejaus salėje galima susipažinti su įvairiais užsienio produkcijos modeliais, kurie neturi specifinio teminio akcento. Čia gausiai pristatomi tokie žinomi prekių ženklai kaip „Mercedes“, „BMW“, „Chevrolet“, „Toyota“, „Ford“, „Cadillac“ir daugelis kitų.
Ketvirtoji kompozicijos salė
Visa paskutinė ekspozicijos salė atiduota specialiai įrangai. Netoliese yra žemės ūkio ir karinės transporto priemonės ir net sniego motociklai bei visureigiai.
Automobilių muziejus Maskvoje, turistų nuotraukas ir atsiliepimus apie kurį galima pamatyti specialioje literatūroje, geriausia apsilankyti, kad įsitikintumėte tiek šalies, tiek užsienio automobilių pramonės galia.
