Maskvos metro (Maskvos metro) daugiausia yra požeminis viešasis Maskvos miesto elektrinis transportas. Iš dalies eina į Maskvos srities teritoriją. Jis turi gerai išvystytą transporto tinklą. Jis yra didžiausias Rusijoje ir buvusioje SSRS bei šeštasis pasaulyje pagal keleivių srautą. Atidarytas 1935 m., tapo pirmuoju SSRS istorijoje.
Dabar Maskvos metro yra 14 linijų, 222 stotys, iš kurių 44 yra tikras meno kūrinys. Bendras linijų ilgis – 379,1 km. Pagal projektus iki 2021 m. Maskvoje atsiras dar 29 stotys, o bendras linijų ilgis padidės mažiausiai 55 km.
Filyovskaya metro linija yra vakarinėje sostinės dalyje ir dažniausiai eina palei paviršių. 2018 m. spalio mėn. Filevskaja metro linija buvo uždaryta dėl remonto darbų ir buvo susiję tik su jų dalimi.
Maskvos metro linijos
Iš viso metro linijų yra 14. Viena iš jų – Maskvos centrinis žiedas. Kiekviena eilutė pažymėta tam tikros spalvos apskritimu su jai priskirtu numeriu. Beveik visi jie eina per centrinę Rusijos sostinės dalį. Vienintelės išimtys yra Butovskajos ir Kachovskajos linijos.
Filyovskaya metro linija
Ši eilutė pažymėta mėlynu apskritimu ir turi 4-ą numerį. Ji buvo atidaryta 1958 m., o paskutinė šios linijos stotis pradėjo veikti 2006 m.
Filevskaya linijos ilgis yra 14,9 km. Jame yra 13 stočių, o vidutinis atstumas tarp jų – 1,24 km. Vidutinis stoties gylis yra 6,28 metro, tai yra daug mažiau nei daugumoje kitų Maskvos metro linijų.
Filyovskaya linija yra vakarinėje metro tinklo dalyje. Tai vakarinė miesto dalis. Yra istorinė vietovė, vadinama Fili. Filyovskaya linijai būdingas dažnas poveikis paviršiui. Stočių ilgis nedidelis, netelpa daugiau nei 6 automobiliai. Pats takelis dažnai būna nelygus, kampuotas, su nuolydžiais.
Maskvos metro linija Filyovskaya per dieną pravažiuoja apie 143 000 žmonių.
Filyovskaya linijos istorija
Linijos istorija siekia 1935 m. Tada buvo pastatyta pirmoji atkarpa: „Kominterno gatvė“– „Smolenskaja“. Filevskaya metro linija po 2 metų buvo baigta iki stoties. "Kijevas". Dėl karo veiksmų po bombos smūgio 1941 mNuspręsta atsisakyti tunelio nuo šios linijos, o vietoj to nutiesti lygiagrečią atkarpą, bet didesniame gylyje. Dėl to stotyse buvo įrengti sandėliai, o tuneliuose buvo laikomi rezerviniai traukiniai.
Tačiau po kelerių metų jie nusprendė atsisakyti naujos statybos ir buvo nuspręsta iš naujo atidaryti atkarpą Kalininskaja-Kijevas ir tęsti šią liniją toliau į vakarus. Pakartotinis atidarymas įvyko 1958 m. lapkričio 7 d.
Iš pradžių turėjo būti atidaryta visa sekcija nuo „Filey“iki „Kievskaya“. Tačiau vienas iš tunelių nebuvo laiku baigtas, todėl iš pradžių traukiniai pradėjo važiuoti į Kutuzovskajos stotį, o ne į Fili stotį. Pastarasis buvo atidarytas tik 1959 m. lapkričio 7 d., tai yra lygiai po metų.
Jis buvo palaipsniui pratęstas pridedant naujas Filevskaya metro linijos stotis. Tai atsitiko 1961, 1965 ir 1989 metais. 2005 metais nuo linijos buvo nutiesta atšaka, kuri nukeliavo į „Verslo centrą“(dabar tai „Vystavochnaya“stotis). O 2006 metais buvo atidaryta kita tarptautinė stotis. 2008 metais linija buvo nukirpta iki šv. „Kuntsevskaya“dėl jos dalies perdavimo Arbatsko-Pokrovskajai, kuri buvo susijusi su pastarosios plėtra.
Traukinių modeliai
Per geležinkelio linijos egzistavimą joje buvo naudojami įvairių tipų riedmenys. Iš viso buvo daugiau nei 10 modelių. Jie paeiliui pakeitė vienas kitą. Tačiau pastaraisiais metais pirmenybė teikiama Maskvos modelio traukiniams. Nuo 2019 m. eilės eis tik tokie žmonės.
Linijos perspektyvos
Bartimiausiu metu nebus atliekami statybos darbai linijai pratęsti. Ilgainiui yra galimybė jį pratęsti vakarų kryptimi iki Skolkovo, Mozhaisky, Troekurovo.
Filevskaja metro linijos uždarymas
2018 m. spalio 6 ir 7 d. atkarpa tarp Kuntsevskaya ir Kijevo stočių buvo uždaryta remontui. Šie skaičiai yra savaitgaliui. Renovacija buvo didelė. Uždaroje dalyje yra šios Maskvos metro stotys: Studencheskaya, Pionerskaya, Kutuzovskaya, Fili, Filevsky Park, Bagrationovskaya. Kalbant apie Kuntsevskaya stotį, ji veiks tik Arbatsko-Pokrovskaya linijoje. Taigi Filevskaya metro linijos uždarymas buvo trumpalaikis ir nebaigtas.
Svetainė turėjo vėl atsidaryti pirmadienį, 8 d., 5:30. Siekiant kompensuoti transporto susisiekimo trūkumą, buvo numatyta organizuoti keleivių vežimą autobusais specialiais maršrutais KM1 ir KM2. Pirmieji turėjo važiuoti tarp stočių „Kijevas“ir „Kuntsevskaja“, o antroji – tarp stočių. „Fili“ir „Bagrationovskaya“. Darbo laikas - nuo 5:00 iki 2:00. Inspektoriai turėjo budėti uždarose metro stotyse.
Nr.stotys „Bagrationovskaya“ir „Filyovsky Park“, tiesiant vamzdynus po geležinkelio vaga. Dėl tokių darbų reikėjo nutraukti traukinių eismą.
Filyovskaya linijos techninės savybės
- Tai vienintelė Maskvos metro linija, kuri nenaudoja aklagatvių už paskutinių stočių.
- Iš šešių metro stočių su lenktomis platformomis 4 priklauso Filevskaya linijai.
- Šioje linijoje yra rekordiškai trumpas atstumas tarp stočių Maskvoje (498 metrai). Tai Vystavochnaya ir Mezhdunarodnaya stotys.
- Tarp Vystavochnaya ir Kievskaya yra didžiausias nuolydžio kampas tarp visų Maskvos metro etapų.
- Ilgiausia žemės ruožas (tarp Studencheskaya ir Kuntsevskaya). Jo ilgis yra 9,6 km, o kelionės laikas – 16,5 minutės.
Išvada
Taigi Filevskaya metro linijos uždarymas yra praeitas etapas, kuris dabar yra tik istorinis interesas. Atlikti remonto darbai akivaizdžiai turės teigiamos įtakos transportavimo kokybei. Filevskaya metro linijos rekonstrukcija dabar gali būti laikoma baigta.
