Apie benzino ekonomiją kalbama nuo pat pirmojo automobilio sukūrimo. Šiandien įvairūs iniciatyvūs verslininkai naiviems vartotojams siūlo stebuklingą degalų sąnaudas mažinantį įrenginį. Kas yra „FreeFuel“degalų taupymo įrenginys? Skyrybos ar ne? Ar atsiliepimai apie jo naudojimą yra tikri ar mokami? Toliau pateikta informacija padės atsakyti į šiuos klausimus.
Kas yra FreeFuel?
Įrenginys, padedantis žymiai sumažinti degalų sąnaudas ir užkirsti kelią greitam variklio susidėvėjimui. Gamintojo teigimu, įrenginys sumažina sunaudojamo benzino kiekį iki 20%.
Ši „FreeFuel“įrenginio funkcija yra apgaulė, ar ne? Atsiliepimai sako, kad taupyklė tikrai veikia, ir visi neigiami atsiliepimai- arba konkurentų intrigos, arba prekių pirkimo iš sukčių rezultatas. Bet ar tikrai taip? Įrenginio veikimo esmė padės suprasti šią problemą išsamiau.
Kaip veikia „FreeFuel“
Klientų atsiliepimai leidžia atidžiau pažvelgti į degalų taupymo procesą vairuojant. Prietaiso esmė – neodimio magnetų poveikis benzino molekulėms. Jie, kaip tikina pardavėjas, supaprastina anglies grandinės judėjimą degaluose, todėl jo vartojimas tampa ekonomiškesnis.
Įrenginys pritvirtintas prie degalų tiekimo linijos ir pradeda veikti nuo automobilio paleidimo. Verta paminėti, kad pardavėjas pataria prietaisą naudoti dvi savaites, ir tik tada pasirodys reikšmingi rezultatai. Taip yra dėl to, kad po eksploatacijos pradžios variklis turi būti išvalytas nuo susikaupusių suodžių. Ir tik po to kuro sąnaudos sumažės.
Iš ko pagamintas įrenginys?
Įrenginys atrodo gana paprastas ir iš pirmo žvilgsnio nekelia pasitikėjimo. „FreeFuel“degalų taupymo priemonė pagaminta iš dviejų vienodo dydžio plastikinių formų su magnetais. Klientų atsiliepimai teigia, kad daugelis tiesiog stebėjosi, kaip maža dėžė gali sumažinti degalų sąnaudas beveik ketvirtadaliu ir, be to, išvengti variklio ir degalų sistemos gedimų.
Nemokama kuro kaina
Kaina už tokį"stebuklingas prietaisas" svyruoja tarp 1000-3000 rublių, neįskaitant komisinių už pašto išlaidas. Originalus „FreeFuel“parduodamas, kaip teigia gamintojas, išskirtinai oficialioje įmonės svetainėje. Visi kiti pardavėjai, siūlantys panašų produktą, yra sukčiai.
Degalų taupymo priemonės, niekuo nesiskiriančios nuo originalių, parduodamos „Aliexpress“svetainėje, o jų kaina yra tik 150–200 rublių. Tačiau „FreeFuel“gamintojai nerekomenduoja pirkti įrenginių iš Kinijos internetinio mažmenininko.
Tiesa apie degalų ekonomiją. Kai kurie faktai
Įrenginio gamintojas turi vieną tikslą – tai tikrai ne taupyti vartotojų pinigus. Brangus prietaisas iš tikrųjų pasirodo esąs dar vienas „manekenas“, kuris patraukia dėmesį reklamos pagalba. Išbandę įrenginį, dauguma vartotojų teigė, kad produkto naudojimas neduoda jokių rezultatų ir jie nerekomenduoja „FreeFuel“.
Skyrybos ar ne? Teigiami atsiliepimai, kurių yra daug, teigia, kad taip nėra, o neigiami atsiliepimai sako, kad prietaisas yra tik paprastas nenaudingas plastiko gabalas.
Chemijos ir fizikos požiūriu
Benzinas yra dielektrinė medžiaga, praktiškai atspari magnetinėms bangoms. Jo molekulės tokios mažos, kad prireiktų didelio ir labai stipraus magneto (maždaug 50 metrų pastato dydžio), kad priverstų jas persirikiuoti. Neodimio magnetai, nepaisant jų efektyvumo kitose srityse (naftos rafinavimas iš metalo dalelių irkiti), čia yra visiškai nenaudingi.
Taigi „FreeFuel“yra sukčiavimas, ar ne? Apžvalgos apie jo efektyvumą, taip pat fizikos ir chemijos faktai iki šiol patvirtina, kad prietaisas neveikia ir nedaro teigiamo poveikio varikliui.
Visam laikui pakeistas gaminį patentavusios įmonės pavadinimas
Reklamuodami savo gaminį gamintojai susipainioja. Vaizdo įraše ir internetinių parduotuvių tinklalapiuose iš pradžių buvo nurodyta, kad taupyklė yra patentuotas koncerno „General Motors“sukurtas įrenginys. Tad kodėl įmonės jurisdikcijai priklausančios gamyklos, gaminančios automobilius, įrenginio nenaudoja versle ir neatskleidžia apie jį informacijos? Ir viskas dėl to, kad įmonė tokių gaminių nepatentavo.
Neseniai svetainėse pasirodo informacija, kad įrenginį sukūrė NASA. Ir iškart kyla klausimas: kaip kosmonautika susijusi su benzino taupymu? Čia galime daryti išvadą, kad „FuelFree“degalų taupymo priemonė yra dar viena apgaulė. Nusivylusių klientų atsiliepimai yra tiesioginis tai patvirtinimas.
Gaminio bandymo svetainė
Įdomu, kad gaminio kūrėjai reklamoje užsimena, kad jis išlaikė testavimą Ukrainoje, nepaisant to, kad pats įrenginys pagamintas Maskvoje. Taigi kodėl paprasti vartotojai apie šį „naujovišką produktą“sužinojo tik per reklamą, jei išbandėpagamintas kaimyninėje šalyje? Kaip atsitiko, kad ne vienas maskvietis panoro išbandyti įrenginį? Tai taip pat rodo, kad „FreeFuel“įrenginys yra apgaulė, dar vienas būdas išvilioti kuo daugiau pinigų iš naivių piliečių.
Įdiegtų įrenginių skaičius priklauso nuo transporto priemonės tipo
Taigi, pagal reklamą, sako gamintojas. Priklausomai nuo markės, modelio, automobilio variklio dydžio ir galios, naudojama daugiau ar mažiau įrenginių. Tačiau „įrenginio“gamintojas nutyli, kas nutiks, jei vienu metu įdiegsite 10 įrenginių ir kuro sistemą visiškai „įkrausite“.
Jei atsižvelgsime į šią informaciją, galime daryti prielaidą, kad benzino sąnaudos taps racionalios, o jo kiekis dujų bake padidės kelis kartus, net ir automobiliui nuolat judant. Ar tai atrodo kaip tiesa? Natūralu, kad ne. Jei neodimio magnetai iš tiesų teigiamai veikia benzino molekules, didieji automobilių gamintojai jau seniai būtų pradėję gaminti transporto priemones su magnetinėmis degalų tiekimo linijomis.
Iš pirmiau pateiktos informacijos galime daryti išvadą, kad „FreeFuel“taupymo priemonė yra sukčiai, tik dar vienas gerai reklamuojamas „manekenas“.
Neteisinga informacija apie įrenginį kaip priežastis galvoti apie jo efektyvumą
Vienos dienos svetainėse, kuriose parduodamas įrenginys, yra neįtikėtinos informacijos. ĮPavyzdžiui, pardavėjai degalų anglies grandinę pakeičia angliavandeniais, o tai visiškai netiesa. Degalų taupymo sukčiai „FreeFuel“įgauna pagreitį, nepaisant informacijos apie įrenginio nenaudingumą gausos. Bet kuris automobilio savininkas, nepaisant amžiaus, patirties ir vairavimo patirties, gali tapti sukčių auka.
Atitikties sertifikatai
Daugelyje oficialių svetainių potencialiems vartotojams siūloma susipažinti su gaminio sertifikavimu. Esą jis išlaikė visus reikiamus testus ir yra visiškai saugus automobiliui. Paprastai klientų dėmesiui pateikiami du sertifikatai: vienas rusų, o antrasis japonų (kinų). Iš pirmo žvilgsnio dokumentai įtarimų nekelia, tačiau suvedus informaciją patikrai į vieningą atitikties sertifikatų registrą, paaiškėja, kad toks dokumentas nebuvo išduotas.
Kitas įdomus dalykas yra tai, kad įrenginys, remiantis dokumentacija, yra pagamintas General Motors gamykloje, o įmonė, parduodanti dujų taupymo įrenginį, yra Rusijoje, Maskvoje.
Visi šie nedideli neatitikimai ir kartais absurdiški faktai apie įrenginį užtikrina, kad degalų taupymo priemonė yra apgaulė. „FreeFuel“, kuris apžvelgtas toliau, neduoda jokios naudos variklio darbui ir neturi jokios įtakos degalų sąnaudoms.
Klientų atsiliepimai
Didžiulį atsiliepimų apie įrenginį, kuris gali sumažinti benzino sąnaudas, galima suskirstyti į 2 kategorijas: teigiamus ir ryškiusneigiamas.
Pirmoji kategorija apima mokamus atsiliepimus, kuriuose yra tokios informacijos:
- Klientas patenkintas „FreeFuel“, degalų sąnaudos pastebimai sumažėjo. Dėl to jis pradėjo rečiau pilti degalus.
- Įrenginio dėka išmetamosios dujos sumažėjo, o variklio galia žymiai padidėjo.
- Dėl 5 prie degalų linijos prijungtų įrenginių per mėnesį sutaupyta iki 5000 rublių benzino.
Degalų taupymo priemonė „FreeFuel“, sulaukusi daugiausia teigiamų klientų atsiliepimų, iš tikrųjų pasirodė esąs ne kas kita, kaip nenaudingas pirkinys. Nepasitikėkite atsakymais, kurių neparemia jokia papildoma patikima informacija (originalios nuotraukos, vaizdo įrašai).
Pagiriamoji kalba, kuria siekiama padidinti įrenginio pardavimų skaičių, daugeliui įkvepia pasitikėjimą. Kalbant apie neigiamus atsiliepimus, jie yra labiau patikimi ir atspindi neigiamą žmonių, kurie atsitiktinai įsigijo įrenginį, patirtį. Tai padės suprasti, ar turėtumėte įsigyti „FreeFuel“taupymo priemonę.
Tikri produktų atsiliepimai:
- Prijungus degalų taupymo įtaisą degalų sąnaudos ne tik nesumažėjo, bet ir padidėjo.
- FreeFuel yra „manekenas“, dar vienas būdas apgauti paprastus žmones.
- Brangus įrenginys, visiškai nenaudingas.
- Išbandžius įsigytą ekonomaizerį, variklio būklė pablogėjo, o kuro matuoklio rodyklė pradėjo rodyti klaidingą informaciją.
- Vairuojant įrenginio korpusasiš dalies išsilydo ir sutrikdė normalų variklio darbą.
„FreeFuel“gamintojai neigiamus atsiliepimus aiškina arba netinkamu įrenginio veikimu, arba konkurentų intrigomis. Jie teigia, kad prietaisas neturi analogų pasaulyje ir jo efektyvumas įrodytas.
Geriausias būdas efektyviai naudoti degalus – kuo labiau sumažinti automobilio eksploataciją, nuolat prižiūrėti įrangą ir naudoti tik kokybiškas alyvas, originalias atsargines dalis.
Benzino sąnaudas mažinantis prietaisas nepasiteisino testuojant Rusijos automobilių televizijos laidoje „Pagrindinis kelias“. Bet pirkti įrenginį ar ne, kiekvienas nusprendžia pats.
