Aleksejus Nikolajevičius Duškinas, architektas: biografija, asmeninis gyvenimas ir nuotraukos

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:36

Nuostabus sovietų architektas Aleksejus Nikolajevičius Duškinas paliko didelį palikimą ir padarė didelę įtaką šalies architektūrai ir miestų planavimui. Jo gyvenimas nebuvo lengvas, bet jis sugebėjo realizuoti savo talentą. Pakalbėkime apie tai, kaip susiformavo architektas A. N. Duškinas, kuo jis garsėja, kaip klostėsi jo kūrybinė biografija ir asmeninis gyvenimas.

Šeima ir vaikystė

1904 m. Kūčių vakarą Aleksandrovkos kaime, Charkovo provincijoje, gimė berniukas, būsimasis architektas Duškinas. Biografija prasidėjo atostogomis, tačiau Aleksejaus Nikolajevičiaus gyvenimas ne visada buvo kupinas džiaugsmingų įvykių - jis pilnas dramatiškų istorijų. Bet tada viskas buvo tobula. Šeima, kurioje gimė Aleksejus, buvo kilusi iš inteligentiško rato. Mama buvo kilusi iš rusifikuotų vokiečių iš Šveicarijos, jos vardas buvo Nadežda Vladimirovna Fichter. Tėvas Nikolajus Aleksejevičius buvo gana žinomas dirvožemio mokslininkas, dirbo agronomu ir didelio pramonininko, cukraus fabriko dvarų valdytoju,filantropas P. I. Charitonenko ir Keningų šeimos valdos. Būsimo architekto tėvas gimė Vologdoje ir buvo paveldimas šio miesto garbės pilietis. Atmosfera šeimoje buvo labai draugiška, kultūringa, namuose lankėsi daug įdomių, išsilavinusių žmonių.

Aleksejus turėjo vyresnį brolį Nikolajų, kuris vėliau tapo rašytoju ir menininku. Jo laukė visiškai kitoks likimas. Būdamas 18 metų brolis pradėjo tarnauti carinėje armijoje, su ja perėjo visą Rytų Europą, gavo karinį apdovanojimą – Jurgio ordiną. Į Rusiją negrįžo, nuo 1926 m. gyveno Prancūzijoje, kur pelnė didžiulę miniatiūristo šlovę. Broliai niekada nebuvo susitikę nuo ankstyvos jaunystės.

Aleksėjaus vaikystės metai buvo daugiau nei turtingi: išsilavinusi, laiminga šeima, draugiški vaikai, auklėtojas, įdomi atmosfera. Visa tai leido vaikams harmoningai vystytis.

Švietimas

Carinėje Rusijoje buvo įprasta, kad turtingos šeimos savo vaikus mokydavo namuose, ne išimtis buvo ir architekto Duškino šeima. Berniuko biografija buvo surašyta name, kuriame broliams buvo pasamdyta speciali mokytoja, kuri išmokė juos visų mokslų pagrindų. Tai leido jaunuoliui lengvai patekti į gerą mokyklą, neklausant kurso gimnazijoje.

Baigęs koledžą, tėvo primygtinai reikalaujant, Aleksas įstoja į melioracijos institutą Charkove. Tačiau pašaukimo žemdirbystei jaunuolis nejautė. 1923 metais perėjo į Chemijos fakultetą, bet ir čia neilgai užsibuvo. Iš karto po tėvo mirties 1925 m.jis perkeliamas į Statybos fakultetą. Ir tada jis pasiekia, kad yra priimtas į garsaus Ukrainos architekto Aleksejaus Nikolajevičiaus Beketovo studiją.

Duškino diplominis projektas „Spausdintuvų kombinato statyba“mentorių buvo įvertintas palankiai. 1930 m. jis baigė studijas, tačiau Aleksejus Nikolajevičius taip ir negavo baigimo dokumento dėl negalėjimo ar nenoro likviduoti skolos ukrainiečių kalba.

Karjeros pradžia

Baigęs institutą, architektas Duškinas buvo paskirtas dirbti Charkovo Giprogoro mieste. Jo karjeros pradžia siejama su konstruktyvizmu. Jis pateko į stiprią garsių sovietų architektų Leonido, Aleksandro ir Viktoro Vesninų kūrybinę įtaką. 1933 m. jis įsidarbino Ivano Aleksandrovičiaus Fomino studijoje, kur mėgo art deco estetiką. Šiuo laikotarpiu jis dirba komandoje prie projektų, skirtų naujai aplinkai Donbaso mieste, Automobilių instituto pastate Charkove. Šiuo laikotarpiu Duškinas aktyviai dalyvauja įvairiuose konkursuose, kad deklaruotų savo šiuolaikinės architektūros viziją. Tarp žymiausių projektų: Radijo rūmai, Markso-Engelso-Lenino institutas, SSRS sostinės akademinis kino teatras. Juose Duškinas buvo komandos dalis, bet dar ne komandos lyderis. Kartu su J. Doditsa jis parengė Debalceve geležinkelio klubo projektą, dėl ko komanda buvo apdovanota pirmuoju prizu.

Sovietų rūmai

1931 m. Maskvoje buvo surengtas sąjunginis projekto konkursasSovietų rūmai. Šį grandiozinį planą šalies vadovybė puoselėjo nuo praėjusio amžiaus 2 dešimtmečio pradžios. Konkurso užduotis buvo didelės apimties: pastate turėtų tilpti keli tūkstančiai žmonių, turėtų būti Didžioji ir Mažoji salės. Be to, pastato išvaizda turėtų įrodyti socializmo, kaip geriausios ideologijos pasaulyje, triumfą. Architektas Aleksejus Duškinas, priklausantis Jakovo Nikolajevičiaus Doditsa grupei, dalyvavo rengiant šio konkurso projektą. Projektas su šūkiu „Chervonny Prapor“gavo pirmąją premiją, jo kūrėjams buvo skirta 10 tūkstančių rublių suma, tačiau projektas nebuvo priimtas įgyvendinti.

Iš viso konkursui buvo pateikta 160 darbų, tarp jų ir garsių architektų Le Corbusier ir Gropius. Konkursas atskleidė daug talentingų architektų ir davė daug ryškių idėjų, tačiau nė viena iš jų nebuvo priimta įgyvendinti. Tačiau Duškinui tai buvo galimybė gauti užsakymų, kuriuose jis galėjo realizuoti savo talentą. Jis taip pat susitiko su puikiais šiuolaikiniais architektais Shchusevu ir Žoltovskiu. Be to, šio projekto dėka Duškinas ir jo šeima persikėlė į Maskvą.

Metropolitan

Pagrindinis Duškino pasiekimas – Maskvos metro stočių projektų kūrimas. 1934 m. architektas pradėjo kurti Sovietų rūmų stoties (dabar Kropotkinskaja) projektą. Darbas nebuvo lengvas: Duškinas visais lygmenimis turėjo įrodyti savo plano teisėtumą ir vertę. Projekte buvo panaudotos naujausios betoninių kolonų liejimo technologijos. Šiandien jų formos stebina linijų elegancija ir glaustumu.

Ši stotis yra tiesiogine prasmeišgelbėjo architekto gyvybę. 1935 m. kovo pradžioje buvo suimtas ir išsiųstas į Butyrką: NKVD turėjo jam tam tikrų pretenzijų. Tačiau kovo 15 d. stotis atsidarė, jos pasižiūrėti atvyko užsienio delegacija. Jie norėjo susipažinti su autoriumi, kurį sumaniai panaudojo Duškino žmona, parašiusi laišką vyriausybei. Po trijų dienų architektas buvo paleistas, tačiau ši istorija visam laikui paliko pėdsaką jo sieloje. Duškinui buvo leista grįžti į darbą ir jis sukūrė daugybę puikių projektų, tai yra stotys: Revoliucijos aikštė, Majakovskaja, Avtozavodskaja (tuo metu Stalino gamykla), Novoslobodskaja, Paveletskaja (radialinė). Šie projektai plačiai žinomi ne tik Rusijoje, bet ir visame pasaulyje. Majakovskajos stotis netgi laimėjo Grand Prix 1939 m. Niujorko pasaulinėje parodoje.

Be to, Aleksejus Nikolajevičius išugdė visą sekėjų, kurie kūrė stotis ne tik Maskvoje, bet ir visoje Sovietų Sąjungoje, galaktiką. Jo mokykla netgi buvo vadinama judėjimo architektūra. Pagrindiniai Duškino pateisinti principai buvo šie:

• būtinybė aiškiai nustatyti dizaino pagrindą, be nereikalingų tūrių,
• šviesos naudojimas kaip architektūrinio įvaizdžio formavimo priemonė,
• architektūrinio dizaino vienybė su dekoru,
• saugios grindys.

Pagrindiniai projektai

Tačiau architektas Duškinas, kurio darbai buvo plačiai žinomi Geležinkelių ministerijoje, toliau kūrė pagrindąpastatai. Jo paveldas – SSRS ambasadų pastatai Bukarešte ir Kabule, daugiaaukštis pastatas Maskvoje prie Raudonųjų vartų, garsusis Vaikų pasaulio pastatas Lubiankos aikštėje.

Inovacijos

Architektas Duškinas pelnė šlovę ne tik dėl sugebėjimo kurti gražius pastatus, bet ir už rimtą indėlį į miestų planavimo praktiką. Jis daug dirbo su susisiekimo maršrutais, projektavo tiltus, traukinių stotis, suprato, kad pastatas turi ne tik žavėtis išoriniais efektais, bet ir būti funkcionalus. Jis visada sumaniai derino dekoro grožį su bendra pastato tema ir kokybiška statyba.

Darbas Geležinkelių ministerijoje

50-ajame dešimtmetyje įvairių pramonės šakų praktikai atvyko dirbti į daugelį ministerijų. Šio likimo neišvengė ir architektas Duškinas. Jo darbų nuotraukų galima rasti daugelyje pasaulio informacinių knygų apie metro statybą. Jis buvo pakviestas į architekto pareigas Metroproekt. Tada jis greitai kyla karjeros laiptais, pirmiausia užimdamas Metroprojekto architektūros skyriaus vadovo pareigas, o paskui - vyriausiojo cecho architekto pareigas Geležinkelių ministerijoje.

Jis taip pat lygiagrečiai dirba prie kelių stoties pastatų. Pirmiausia jis kuria portalus palei Sočis-Adleris-Sukhumi geležinkelio liniją. Po karo jis kuria Stalingrado, Evpatorijos, Sevastopolio stočių projektus. Aktyviai dalyvauja atkuriant geležinkelius po Antrojo pasaulinio karo. Nuo 1930-ųjų pabaigos iki 1956 m. jis dirbo labai daug ir sunkiai. Jam vadovaujant daugelisstotys ir geležinkelio stotys pietinėje SSRS dalyje. O 1956 m. jis buvo pašalintas iš „Mosgiprotrans“vyriausiojo architekto pareigų, o po metų – iš visų projektų architektūrinės priežiūros.

Persekiojimas

N. S. Chruščiovo laikais prasidėjo kova su kosmopolitizmu, ir daugelis talentingų menininkų pateko į šią kampaniją, įskaitant architektą Duškiną. Aleksejaus Nikolajevičiaus žmona prisiminė, kad 1957 m., būdamas kūrybinių galių jėgomis, jis buvo išmestas iš architektūros. Dar 1956 metais jam pretenzijas pareiškė partijos ir profesinių sąjungų organai. Galima sakyti, kad tai buvo architekto diskreditavimo pradžia. 1957 m. dėl užsitęsusių kankinimų, kuriuos sukėlė 1955 m. dekretas „Dėl projektavimo ir statybos pertekliaus pašalinimo“, Duškinas buvo pašalintas iš visų projektų ir pašalintas iš visų pareigų. Tai buvo didelis stresas architektui.

Iš krizės

Duškinas, po to, kai jam teko išsiskirti su puikia architektūra, pradėjo labiau atsiduoti tapybai, kuri anksčiau buvo tik hobis. Jis taip pat pradeda dirbti monumentaliosios skulptūros srityje, kuria paminklus Saranske, Vladimire, Gagarino paminklą Maskvoje kartu su skulptoriumi Bondarenko, Pergalės paminklą Novgorode. Duškinas padaro keletą antkapių (Stanislavskiui, Eizenšteinui), kuriuos galima pamatyti Novodevičiaus kapinėse.

1959 m. jis pradėjo dirbti „Metrogiprotrans“vyriausiuoju architektu. 60-ųjų pradžioje jį patraukė dirbti prie metro linijų projektų Leningrade,Tbilisyje, Baku, bet jam neleidžiama vadovauti autoriniams projektams. 1966 metais jį ištiko mikroinfarktas, bet dirba toliau. 1976 m. Duškinas pradeda rašyti knygą apie savo darbą, bet nespėja jos pabaigti.

Mokymo veikla

1947 m. architektas Duškinas pradėjo dirbti su Maskvos architektūros instituto studentais. Čia jis dirbo iki 1974 m. Bėgant metams jis sukūrė daug architektų, kurie ir toliau vykdė jo idėjas.

Apdovanojimai

Už įtemptą kūrybinį gyvenimą architektas Duškinas gavo ne vieną apdovanojimą. Jis turi tris Stalino premijas (už metro stotį ir už daugiaaukščių pastatų projektą Maskvoje). Jis taip pat buvo apdovanotas Lenino ordinu ir du kartus gavo Raudonosios darbo vėliavos ordiną. Architektas turi keletą profesinių apdovanojimų.

Privatus gyvenimas

Dar ankstyvoje jaunystėje architektas Duškinas, kurio žmona ir vaikai dar neturėjo prioritetinių planų, susitiko su Tamara Dmitrievna Ketkhudova. Ji tuo metu buvo konservatorijos studentė. Jos tėvas buvo žinomas statybos inžinierius, baigęs Sankt Peterburgo inžinerinį institutą. Po trejų metų, 1927 m., jaunuoliai susituokė. Jaunuolis pradėjo gyventi Tamaros tėvų namuose Charkove. Medaus mėnesį jie praleido Kičkuose, kur Aleksejus atliko praktiką.

1928 m. porai gimė sūnus Olegas. 1940 metais Duškinams gimė antrasis sūnus Dmitrijus. 1941–1945 metais daug maskvėnų buvo išsiųsta įevakuacija, Duškino žmona ir vaikai išvyko į Sverdlovską, o architektas visą karą liko sostinėje ir sunkiai dirbo.

1977 m. birželio 5 d. Duškinai šventė auksines vestuves, jų gyvenimas buvo tvirta sąjunga, kurioje žmona visada visame kame palaikė savo vyrą. Ir jis girdėjo joje muziką ir įkūnijo ją savo pastatuose. Visi tyrinėtojai pastebi šį ypatingą Duškino architektūros muzikalumą. 1977 metų spalio 1 dieną Aleksejaus Nikolajevičiaus gyvybę nutraukė širdies smūgis. Tamara Dmitrievna savo vyrą pralenkė 22 metais ir visus šiuos metus uoliai saugojo vyro palikimą, stengėsi jį populiarinti.

Atmintis ir paveldas

Šiandien architekto atminimą saugo jo anūkė Natalija Olegovna Duškina, architektūros istorikė, Maskvos architektūros instituto profesorė. Ji parašė keletą straipsnių apie savo senelio darbus, o šiandien taip pat skaito paskaitas apie jo darbus. 1993 m. ant namo, kuriame Duškinai gyveno 25 metus, buvo pastatyta memorialinė lenta.