Labai dažnai Sankt Peterburgo atžvilgiu vartojami įvairūs epitetai: Šiaurės Palmyra, Ketvirtoji Roma, Šiaurės Venecija, Liūtų miestas, Salų miestas ir kt. Tarp jų yra ir Upių ir kanalų miestas. Ir tai nėra atsitiktinumas. Galų gale, jis iškilo Nevos krantuose, kurios deltoje yra padalintos į 5 šakas ir yra gana daug intakų ir kanalų. Jie padalija žemę į atskiras dalis – salas. Salų skaičius nuolat kinta. Taip yra daugiausia dėl poreikio įrengti kanalus ir juos pašalinti.
Kaip kanalų daugėjo?
1712 m. Sankt Peterburgui tapus Rusijos imperijos sostine, jame pradėjo aktyviai vystytis civilinė statyba. Iš pradžių jis buvo planuojamas Vasiljevskio saloje, nepaisant to, kad pirmasis miesto centras jau buvo susiformavęs Troickos aikštėje, Berezovo saloje (dabar Petrogradskaja Storona). Tačiau Vasiljevskio, kaip miesto centro, raida neįvyko - miestas pradėjo aktyviai augti kairiajame Nevos krante. Dauguma namų buvo tuo metumedinės, bet ir akmuo turėjo medines lubas. Tokie namai degdavo lengvai, nes miestas degdavo dažnai ir stipriai. Siekiant sumažinti degimo plotą, Petro I dekretu buvo nuspręsta teritoriją padalinti į atskiras dalis, atskirtas viena nuo kitos vandens arterijomis kaip natūralią kliūtį ugniai plisti. Tam buvo pradėta kasti daug kanalų. Be to, iškasti kanalai atliko dar vieną svarbią funkciją – sausino pelkę. Tada atsirado Nevos kanalai Moika ir Fontanka, buvo iškastas Ligovskio kanalas, Admir alteiskio kanalas ir kt.
Groove istorija
1711 m. pirmasis miesto sodas – Vasaros sodas – jau buvo pasodintas kairiajame krante. Šalia tekėjo nedidelė Lebedinkos upė. Aštuonerius metus jis buvo valomas ir gilinamas. Jie davė naują pavadinimą – Vasaros kanalą, pagal sodo pavadinimą. Juk ji ėjo tiesiog palei vakarinę jos sieną. Gulbių kanalo pavadinimas buvo suteiktas kiek vėliau dėl to, kad Vasaros sodo gulbės pamažu persikėlė į jo teritoriją.
30-ajame dešimtmetyje. per griovelį buvo nutiesti keturi mediniai tiltai, iš kurių du turi panašius pavadinimus: Aukštutinė Lebjažas ir Žemutinė. Bankai buvo susiūti medžiu.
XVIII a. pabaigoje. dešiniajame Gulbių kanalo krante buvo įrengta akmeninė terasa.
XX a. viduryje. jie vėl pagilino, uždengė dugną velėna ir apibarstė krantus, padarė granitinį karkasą.
Groove tiltai
Aukštutinis gulbių tiltas buvo permestas per Gulbių kanalą Šv.vieta, kur įteka į Nevą. Jo protėvis, pastatytas 1711 m., nešiojo išdidų Gulbės vardą. Akmeninis tiltas tapo architekto Jurijaus Matvejevičiaus Felteno dėka. Jo atramos buvo pagamintos iš skaldos akmens plokščių ir padengtos granitu. Tilto parapetas taip pat buvo pagamintas iš granito.
Žemutinis gulbių tiltas buvo permestas per kanalą taip pat sankryžoje su Neva. Jo protėvis buvo pastatytas 1720 metais pagal H. van Boleso projektą iš medžio. Tai buvo kėlimas, kuris tais laikais buvo gana progresyvus dizainas. Jai suteiktas 1-asis Caricynskio pavadinimas, nes ji buvo šalia Caricyno pievos – taip tuo metu vadinosi Marso lauko teritorija.
Jo geležinę tvorą puošia į ramunę panašių gėlių rozetės ant sukryžiuotų iečių, akanto lapų.
XIX amžiaus viduryje. tiltas buvo atstatytas iš akmens. 20-aisiais. XX amžiuje jo centrinė dalis buvo sutvirtinta gelžbetoniu.
Pokalbis su vienarankiu komendantu
Kanalu dažnai naudojasi rašytojai ir menininkai kurdami kūrinius. Kuprino apsakyme „Vienarankis komendantas“per paradą Marso lauke generolas I. N. Skobelevas buvo įsikūręs ant grandininio tilto prie Gulbės kanalo. Jo nurodymu, pagal chartiją, visos timpai buvo uždaryti, kad galėtų praeiti, kai imperatorius Nikolajus Pavlovičius per juos nuvažiavo į paradui skirtą teritoriją. Velionis užsienio ambasadorius negalėjo praeiti pro timpas ir buvopriverstas kreiptis į Ivaną Nikitičių Skobelevą. Vykusiame pokalbyje Skobelevas išvedė paralelę tarp pokalbio su Napoleonu Borodino mūšio dieną ir šio pokalbio. Jo palyginimas ambasadoriui nebuvo per daug glostantis, ir jis pasiskundė imperatoriui. Dėl to Skobelevas buvo pašalintas iš pareigų.
