Vulkanas Tambora. Tamboros kalno išsiveržimas 1815 m

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:31

Prieš du šimtus metų žemėje įvyko grandiozinis gamtos įvykis – Tamboros ugnikalnio išsiveržimas, kuris paveikė visos planetos klimatą ir pareikalavo dešimčių tūkstančių žmonių gyvybių.

Geografinė ugnikalnio padėtis

Volcano Tambora yra šiaurinėje Indonezijos Sumbavos salos dalyje, Sangaro pusiasalyje. Iš karto reikėtų patikslinti, kad Tambora nėra didžiausias ugnikalnis tame regione, Indonezijoje yra apie 400 ugnikalnių, o didžiausias iš jų – Kerinčis – iškilęs Sumatroje.

Pats Sangaro pusiasalis yra 36 km pločio ir 86 km ilgio. Paties Tamboros ugnikalnio aukštis 1815 m. balandžio mėn. pasiekė 4300 metrų, 1815 m. išsiveržus Tamboros ugnikalniui, jo aukštis sumažėjo iki dabartinių 2700 metrų.

Išsiveržimo pradžia

Po trejų metų vis didėjančio aktyvumo Tamboros ugnikalnis pagaliau pabudo 1815 m. balandžio 5 d., kai įvyko pirmasis išsiveržimas, kuris truko 33 valandas. Tamboros ugnikalnio sprogimas sukėlė dūmų ir pelenų stulpą, kuris pakilo į maždaug 33 km aukštį. Tačiau aplinkiniai gyventojai nepaliko savo namų,nepaisant ugnikalnio, Indonezijoje, kaip jau minėta, ugnikalnių veikla nebuvo neįprasta.

Pažymėtina, kad tie žmonės, kurie buvo toli, iš pradžių labiau išsigando. Ugnikalnio sprogimo griaustinis pasigirdo Javos saloje tankiai apgyvendintame Jogžakartos mieste. Gyventojai manė girdėję patrankų griaustinį. Šiuo atžvilgiu kariuomenė buvo parengta budrumui, o laivai pradėjo plaukioti palei pakrantę ieškodami bėdoje esančio laivo. Tačiau kitą dieną pasirodę pelenai parodė tikrąją išgirstų sprogimų garso priežastį.

Volcano Tambora išliko šiek tiek ramus dar keletą dienų iki balandžio 10 d. Faktas yra tas, kad dėl šio išsiveržimo lava nenutekėjo, ji užšalo ventiliacijos angoje, prisidėdama prie slėgio padidėjimo ir sukeldama naują, dar baisesnį išsiveržimą, kuris įvyko.

Balandžio 10 d. apie 10 val. įvyko naujas išsiveržimas, šį kartą pelenų ir dūmų kolona pakilo į maždaug 44 km aukštį. Sumatros saloje jau buvo girdėti griaustinis nuo sprogimo. Tuo pačiu metu išsiveržimo vieta (Tamboros ugnikalnis) žemėlapyje, palyginti su Sumatra, yra labai toli, 2500 km atstumu.

Liudininkų teigimu, iki septynių tos pačios dienos vakaro išsiveržimo intensyvumas dar labiau išaugo, o aštuntą vakaro salą iškrito 20 cm skersmens akmenų kruša, po kurios vėl pelenais. Iki dešimtos vakaro trys ugningos kolonos, kylančios į dangų virš ugnikalnio, susijungė į vieną, o Tamboros ugnikalnis virto „skystos ugnies“mase. Pradėjo plisti maždaug septynios iki raudonumo įkaitusios lavos upėsvisomis kryptimis aplink ugnikalnį, sunaikindamas visus Sangaro pusiasalio gyventojus. Net jūroje lava sklido 40 km nuo salos, o būdingas kvapas buvo jaučiamas net 1300 km atstumu esančioje Batavijoje (senasis Džakartos sostinės pavadinimas).

Išsiveržimo pabaiga

Dar po dviejų dienų, balandžio 12 d., Tamboros ugnikalnis vis dar buvo aktyvus. Pelenų debesys jau išplito į vakarinę Javos pakrantę ir pietinę Sulavesio salą, kuri yra 900 km nuo ugnikalnio. Anot gyventojų, iki 10 valandos ryto nebuvo įmanoma pamatyti aušros, net paukščiai nepradėjo giedoti beveik iki pietų. Išsiveržimas baigėsi tik balandžio 15 d., o pelenai nusėdo tik balandžio 17 d. Vulkano krateris, susidaręs po išsiveržimo, pasiekė 6 km skersmenį ir 600 metrų gylį.

Tamboros ugnikalnio aukos

Skaičiuojama, kad per išsiveržimą saloje žuvo apie 11 tūkst. žmonių, tačiau aukų skaičius tuo neapsiribojo. Vėliau dėl bado ir epidemijų Sumbavos saloje ir gretimoje Lomboko saloje mirė apie 50 tūkst. žmonių, o mirties priežastis buvo po išsiveržimo kilęs cunamis, kurio poveikis pasklido šimtus kilometrų.

Katastrofos pasekmių fizika

Kai 1815 m. išsiveržė Tamboros kalnas, buvo išleista 800 megatonų energijos, kuri prilygsta 50 000 atominių bombų, tokių, kaip numestos ant Hirosimos, sprogimo. Šis išsiveržimas buvo aštuonis kartus stipresnis už gerai žinomą Vezuvijaus išsiveržimą ir keturis kartus galingesnis už tai, kas įvyko vėliau.ugnikalnio išsiveržimas Krakatau.

Tamboros ugnikalnio išsiveržimas į orą pakėlė 160 kubinių kilometrų kietosios medžiagos, pelenų storis saloje siekė 3 metrus. Tuo metu išplaukę jūreiviai dar kelerius metus savo kelyje sutiko pemzos salas, kurių dydis siekė penkis kilometrus.

Neįtikėtini kiekiai pelenų ir sieros turinčių dujų pasiekė stratosferą ir pakilo į daugiau nei 40 km aukštį. Pelenai uždengė saulę nuo visos gyvybės, esančios 600 km atstumu aplink ugnikalnį. Ir visame pasaulyje buvo oranžinės spalvos migla ir raudoni saulėlydžiai.

Metai be vasaros

Milijonai tonų sieros dioksido, išsiskyrusio per išsiveržimą, pasiekė Ekvadorą tais pačiais 1815 m., o jau kitais metais Europoje įvyko klimato kaita, šis reiškinys tada buvo vadinamas „metais be vasaros“.

Daugelyje Europos šalių tada iškrito rudas ir net rausvas sniegas, vasarą Šveicarijos Alpėse snigo beveik kiekvieną savaitę, o vidutinė temperatūra Europoje buvo žemesnė 2-4 laipsniais. Toks pat temperatūros sumažėjimas buvo pastebėtas Amerikoje.

Visame pasaulyje dėl prasto derliaus išaugo maisto kainos ir kilo badas, kuris kartu su epidemijomis nusinešė 200 000 gyvybių.

Lyginamosios išsiveržimo charakteristikos

Tamboros ugnikalnį (1815 m.) ištikęs išsiveržimas buvo unikalus žmonijos istorijoje, jam buvo priskirta septinta kategorija (iš aštuonių galimų) pagal vulkaninio pavojaus skalę. Mokslininkai sugebėjo nustatyti, kad per pastaruosius 10 tūkstančių metų buvo keturipanašūs išsiveržimai. Prieš Tamboros ugnikalnį panaši katastrofa įvyko 1257 m. kaimyninėje Lomboko saloje, ugnikalnio angos vietoje dabar yra 11 kvadratinių kilometrų ploto Segara Anak ežeras (nuotraukoje).

Pirmas apsilankymas ugnikalnyje po išsiveržimo

Pirmasis keliautojas, nusileidęs į salą ir aplankyti užšalusio Tamboros ugnikalnio, buvo šveicarų botanikas Heinrichas Zollingeris, vadovavęs tyrėjų komandai, kuri tyrinėjo ekosistemą, susidariusią dėl gamtos kataklizmo. Tai įvyko 1847 m., praėjus 32 metams po išsiveržimo. Nepaisant to, iš kraterio ir toliau kilo dūmai, o tyrinėtojai, judantys palei sušalusią plutą, pateko į vis dar karštus vulkaninius pelenus, kai jie sulūžo.

Tačiau mokslininkai jau pastebėjo naujos gyvybės atsiradimą sudegintoje žemėje, kur kai kuriose vietose augalų lapija jau pradėjo žaliuoti. Ir net daugiau nei 2 tūkstančių metrų aukštyje buvo rasta kazuarinų (spygliuočių augalo, primenančio gebenę) krūmynai.

Kaip parodė tolesni stebėjimai, 1896 m. ugnikalnio šlaituose gyveno 56 paukščių rūšys, o viena iš jų (Lophozosterops dohertyi) buvo pirmą kartą aptikta ten.

Išsiveržimo poveikis menui ir mokslui

Meno istorikai kelia hipotezę, kad neįprastai niūrios gamtos apraiškos, kurias sukėlė Indonezijos ugnikalnio išsiveržimas, įkvėpė britų tapytoją Josephą Mallordą Williamą Turnerį sukurti garsiuosius kraštovaizdžius. Jo paveikslai dažnai dekoruoti niūria, pilka spalvatingūs saulėlydžiai.

Tačiau Mary Shelley „Frankenšteinas“buvo pats garsiausias kūrinys, kuris buvo sumanytas būtent 1816 m. vasarą, kai ji, dar būdama Percy Shelley nuotaka, apsistojo pas savo sužadėtinį ir garsųjį lordą Baironą. Ženevos ežero pakrantėse. Tai buvo blogas oras ir nenutrūkstamas lietus, dėl kurių Byronas sumanė, ir jis pakvietė kiekvieną palydovą sugalvoti ir papasakoti baisią istoriją. Marija sugalvojo Frankenšteino istoriją, kuri buvo jos knygos, parašytos po dvejų metų, pagrindas.

Pats lordas Baironas, situacijos įtakoje, taip pat parašė garsiąją poemą „Tamsa“, kurią išvertė Lermontovas, štai jos eilutės: „Sapnavau ne visai sapną. Užgeso nuostabi saulė… „Visas darbas buvo prisotintas to beviltiškumo, kuris tais metais vyravo gamtoje.

Įkvėpimų grandinė tuo nesibaigė, eilėraštį „Tamsa“perskaitė Byrono gydytojas Johnas Polidori, kuris, jos įspūdžiu, parašė savo apysaką „Vampyras“.

Žymioji kalėdinė giesmė „Tyli naktis“(Stille Nacht) buvo parašyta pagal vokiečių kunigo Josefo Mohro eilėraščius, kuriuos jis sukūrė tais pačiais lietingais 1816 m., kurie atvėrė naują romantinį žanrą.

Nuostabu, kad prastas derlius ir didelės miežių kainos įkvėpė Karlą Drezą, vokiečių išradėją, sukurti transporto priemonę, kuri galėtų pakeisti arklį. Taigi jis išrado šiuolaikinio dviračio prototipą, o vardas Drez į mūsų kasdienybę įėjo su žodžiu „vežimėlis“.