Jekaterinburgo metro – pagrindinės charakteristikos

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:33

Jekaterinburgo metro yra palyginti nauja transporto struktūra Jekaterinburge. Jis išsiskiria dideliu keleivių srautu, tai yra, šis metro yra gana perpildytas. Dar daugiau žmonių yra Maskvos, Sankt Peterburgo ir Novosibirsko metro. Metro susideda iš vienos linijos „Šiaurės-Pietų“kryptimi. Jame yra 9 stotys, kurių peronų ilgis atitinka 5 automobilių sudėtį.

Neoficialus metro pavadinimas Jekaterinburge yra Jekaterinburgo metro, pavadintas B. N. Jelcino vardu.

Metro istorija

Idėja statyti metro Jekaterinburge kilo septintojo dešimtmečio pradžioje. Planui parengti prireikė 20 metų ir tik devintojo dešimtmečio pradžioje prasidėjo statybos. Pirmiausia buvo įrengta Uralskajos stotis. Sunkus reljefas ir plėtros pobūdis apsunkino statybą ir lėmė tai, kad stotys buvo skirtinguose gyliuose po žeme.

Atidarymasmetro įvyko 4 metais vėliau nei planuota, tai lėmė darbų vėlavimas. 1991 m. balandžio 27 d. pirmasis metro traukinys pravažiavo per Jekaterinburgo metro linijas.

Dešimtajame dešimtmetyje buvo pratęstos metro linijos ir pridėtos 3 stotys: „Dinamo“, „Uralskaya“ir „Ploshchad 1905 Goda“. 2002 metais atsirado kita stotis – „Geologinė“, o 2011 metais – stotis „Botanicheskaya“. Paskutinė buvo pastatyta Chkalovskajos stotis, kuri buvo atidaryta tiesiogiai dalyvaujant Dmitrijui Medvedevui (tuomečiam Rusijos prezidentui) 2012 m. liepos mėn.

Metro charakteristikos

Jekaterinburgo metro išlieka vienas mažiausių Rusijoje. Jį sudaro tik viena linija ir devynios aktyvios stotys. Taigi Jekaterinburgo metro schema yra labai paprasta. Linijos ilgis yra tik 13,8 kilometro, iš kurių naudojama tik 12,7 kilometro. Vidutinis atstumas tarp stočių yra 1,42 km. Metro yra vienas depas.

Per metus metro pravažiuoja apie 52 mln. keleivių. Per dieną šis skaičius yra 170 000 darbo dienomis ir 90 000 savaitgaliais. Nuo 1991 metų keleivių srautas išaugo daugiau nei 10 kartų. Metro dalis miesto transporte sudaro apie 24%. Metro darbuotojų skaičius yra 1509.

Keturios stotys yra nedideliame gylyje po žeme, likusios yra giliai. Septyniose stotyse įrengti eskalatoriai. Vidutinis metro greitis Jekaterinburge yra apie 41 km/h.

Bendras automobilių skaičius metro traukiniuose –62 vnt. Kiekviename traukinyje yra 4 vagonai. Iš viso metro važiuoja 15 traukinių. Jei vykstate iš starto stoties į galutinę, kelionė truks 19 minučių. Laikas tarp traukinių intensyviausiu laikotarpiu yra 4-5 minutės, mažiausiai judrumo metu - 7-8 minutės, o savaitgaliais - 11 minučių.

Jekaterinburgo metro stotys dekoruotos sovietiniu stiliumi, su daugybe dekoracijų ir dekoracijų. Tuo pačiu metu metro apšvietimas nėra pakankamai ryškus dėl vadovybės taupymo priemonių.

Metro direktorius nuo 1991 m. iki 2011 m. kovo buvo Titovas Ivanas Aleksandrovičius, o nuo 2011 m. kovo mėn. – Vladimiras Šafrai.

Mobilusis ryšys metro

Visose Jekaterinburgo metro stotyse veikia įvairūs mobiliojo ryšio operatoriai: MTS, MegaFon, Beeline, Tele2, Motiv. Nuo 2016 m. dviejose naujose stotyse: Chkalovskaya ir Botanicheskaya veikia visas operatorių komplektas.

Siūloma Jekaterinburgo metro plėtra

Ateityje metro tinklas turėtų plėstis taip, kad miesto centre susidarytų uždara struktūra trikampio pavidalu. Bendras trasos ilgis bus 40 km, veiks maždaug tiek pat stočių.

Metro muziejus

Jekaterinburgo metro istorijai skirtas muziejus atidarytas 2016 m. balandžio 27 d., minint 25-ąsias pirmojo elektrinio traukinio paleidimo metines. Jis yra Jekaterinburgo metro biure. Šio muziejaus atidaryme dalyvavo Jekaterinburgo meras.