Sankt Peterburge „Žaliasis tiltas“, besidriekiantis per Moikos upę, jungia antrąsias Admir alteiskio ir Kazanskio salas centriniame regione. Per šį tiltą eina Nevskio prospektas. Šiame straipsnyje bus aptarta statybos istorija, architektūra ir įdomūs faktai.
Žaliojo tilto istorija
1710 m. kairiajame Nevos upės krante, kuris dabar vadinamas Nevskio prospektu, buvo nutiestas platus kelias. Apie 1720 m. kelio sankirtoje su Moikos upe buvo pastatytas medinis tiltas.
Eksploatacijos metu tiltas buvo periodiškai remontuojamas ir tobulinamas visą XVIII a. 1735 m. rekonstrukcijos metu buvo nudažytas žaliai. Po to jis liaudyje pradėtas vadinti „Žaliuoju tiltu“.
Iki 1777 m. senoji konstrukcija sunyko, o valdžia nusprendė pastatyti naują tiltą. Per trumpą laiką atsirado tiltas, turintis sijų sistemą, su trimis tarpatramiais. Konstrukcijos tarpatramiai buvo pagaminti iš medžio, o tilto atramos – iš akmens.
Ketinis tiltas
Iki XVIII amžiaus pradžios medinis tiltas buvo pasenęs, todėl buvo nuspręsta statytiketaus. Tai buvo padaryta 1808 m., vadovaujant architektui V. Gestei. „Žaliasis tiltas“buvo pirmoji tokio tipo ketaus konstrukcija Sankt Peterburge. Tilto tarpatramiai sutvirtinimui buvo uždengtas negilus skliautas, o konstrukcijos pagrindas buvo polių grotelės. Tokio sprendimo idėja buvo pasiskolinta iš tilto projekto, kurį sukūrė amerikiečių išradėjas ir inžinierius R. Fultonas.
Tilto šaligatviai buvo iškloti granitinėmis plokštėmis lygiagrečiai su važiuojamąja dalimi, o po to metalinėmis juostomis padalinti tarp parapeto ir granito akmenų. Iš upės pusės įrengti turėklai buvo išlieti, puošybos elementais – granitiniai obeliskai, kuriuos vainikavo paauksuoti rutuliai.
Dėl to, kad ketus turi didelį stiprumą, „Žaliojo tilto“arka buvo padaryta daug elegantiškesnė ir plonesnė nei masyvūs granitiniai tiltai. Ši technika suteikė visai konstrukcijai lengvą, nesvarią išvaizdą. Tiltas pasirodė toks sėkmingas, kad buvo nuspręsta jį patvirtinti kaip standartinį visų tiltų, nutiestų per Moikos upę, projektą.
Restauracijos ir patobulinimai
Pirmą kartą „Žaliasis tiltas“(Peterburgas) buvo patobulintas 1842 m., jį išplečiant, kad būtų palengvintas eismas Nevskio prospektu. Tai tapo įmanoma dėl to, kad pėsčiųjų takai upės link buvo nutiesti metalinių konsolių pagalba.
Grakščios ketaus grotelės pakeistos kurčiomisgranito parapetai. Tilto prieigose buvo sumontuoti šviestuvų stulpai iš ketaus, o granitiniai obeliskai pašalinti. Po dvejų metų pirmą kartą Rusijos imperijoje buvo paklotos šaligatvio plytelės iš asf alto kubelių.
Nuo 1904 iki 1907 m Nevskio prospekte buvo nutiesta tramvajaus linija. Patogiam pėsčiųjų, automobilių ir tramvajų judėjimui buvo nuspręsta dar kartą plėsti Žaliąjį tiltą. Kiekvienoje tilto pusėje buvo pridėtos penkios dėžės arkos, kurioms taip pat buvo išplėstos tilto atramos.
Statinio apdailoje atsirado paauksuotų elementų, o ketaus žibintus pakeitė elegantiškesni iš geležies, viršūnes puošiant šešiakampėmis lempomis.
XX amžiaus patobulinimai
1938 metais buvo nuspręsta apšiltinti tilto arką toje vietoje, kur buvo nutiesti tramvajaus bėgiai. Tai buvo padaryta siekiant išvengti metalo elektrocheminės korozijos. Šaligatviai ir keliai buvo padengti tos pačios sudėties asf altu, pridedant specialių priedų dėl patvarumo.
1951 metais buvo atliktas dar vienas planinis remontas, kurio metu pamažu imta atkurti pirminę tilto išvaizdą. Po 10 metų, o vėliau ir 1967 m., buvo restauruotos tilto žvakidės, žibintai ir tvoros.
Ateityje įvairiais intervalais buvo atliekami smulkūs kosmetiniai remontai, siekiant išlaikyti tilto išvaizdą.
"Žaliasis tiltas" (Sankt Peterburgas) iki šių dienų išliko beveik tokio pavidalo, koks buvo 1842 m., jei neatsižvelgsime į jo vėlesnespratęsimas. Nepaisant to, pavyko išsaugoti to meto architektūrinę eleganciją ir rafinuotumą. Be to, kad tiltas naudojamas pagal paskirtį, jis yra ir tikra atrakcija. Įdomus faktas: tiltas taip pat buvo vadinamas „Policija“, o vėliau „Žmonėmis“, bet vis tiek grįžo į pradinį pavadinimą.
Visi jo elementai apgalvoti labai tiksliai, o kartu atkreiptas dėmesys į estetinę pusę. Netoli tilto yra daugybė Sankt Peterburgo įžymybių, kurios pritraukia tūkstančius turistų iš viso pasaulio, nepriklausomai nuo metų laiko. Atvykę į šį miestą, eidami Nevskio prospektu, tikrai atsidursite ant šio tilto, kuris tapo inžinerijos ir architektūros šedevru.
