Medvežhiy Stan kvartalas yra ant Okhtos upės krantų ir yra Murino kaimo dalis, kuri yra Leningrado srities Vsevolozhsky rajono Murinsky kaimo gyvenvietės administracinis centras. Šiaurėje ją riboja Šv. Okhta upė.
Visuotinai pripažįstama, kad buvusio kaimo pavadinimas „Medvežhiy Stan“siejamas su kalėjimų, skirtų juodiesiems lokiams laikyti, įkūrimu šioje teritorijoje XVIII amžiaus viduryje. Šie lokiai buvo sugauti ant Okhtos krantų ir naudojami medžioklei aplink Murino esančiuose miškuose.
Istorija
Medvezhiy Stan prie Sankt Peterburgo tariamai susiformavo XVIII amžiuje, kai dabartinio Krasnogvardeisky rajono Okhtos teritorijoje, dabartinio Krasnogvardeisky rajono teritorijoje, buvo pradėtos statyti parako dirbtuvės. Viena gamykla pradėta statyti 1716 m., kita - 1747 m. Netoliese prie upės iki 1768 m. buvo pastatyta užtvanka ir šliuzas. Tuo metu pačioje Lokių stovyklos teritorijoje buvo tankus miškas, kuriame buvo1860 miltelių žurnalai buvo perkelti. Jie buvo specialiai išdėstyti toliau nuo gamyklų, kad būtų išvengta sprogimų ir gaisrų. Iš viso buvo apie 20 rūsių, apsuptų žemių pylimais. Ryšys tarp gamyklų ir sandėlių buvo vykdomas upe, naudojant laivus.
Iki XIX amžiaus pabaigos. Ochtos parako gamykla tais laikais virto didžiuliu pramonės kompleksu. Jis užėmė apie 469 ha žemės, jam priklausė 23,5 km siaurojo geležinkelio, 16 km greitkelio ir 427 m akmeninio kelio. Vietoj įprastų valčių, skirtų parakui gabenti upe, pradėti naudoti vilkikai su elektros varikliu. Statant juos dalyvavo inžinierius elektros inžinierius V. N. Čikolevas. „Ochta“parako gamykla yra pirmoji įmonė pasaulyje, kuri ilgą laiką naudoja vandens elektrinius laivus.
Milteliniams žurnalams reikalinga didesnė apsauga. Nuo 1888 m. Medvežhy Stan teritorijoje pastatytose kareivinėse įsikūrė 147-asis Samaros pėstininkų pulkas. Jo kompanijos buvo naudojamos kaip specialiosios pajėgos. 90-ųjų viduryje. XIX a., po kelių pertvarkymų, čia nuolat buvo įsikūręs ir 200-asis atsarginis Ižoros pėstininkų pulkas. Jam iškilo mūrinės kareivinės, iki šių dienų išlikęs vandens bokštas, inžineriniai statiniai. 1899 metais ant Kapraljevo upelio kranto buvo pastatyta ir medinė Šv. Arkangelo Mykolo vardo bažnyčia. Po revoliucijos bažnyčia buvo uždaryta, o 1946-1948 m. ji buvo nuimta. Iki septintojo dešimtmečio pradžios. bažnyčios vietoje buvo artilerijasandėlį, paskui kurį laiką ten buvo užpildyta čiuožykla, o po to pastatytas penkių aukštų skydinis gyvenamasis namas.
XIX amžiaus pabaigoje Medvežhiy Stan kaime gyveno beveik 2000 žmonių. Remiantis istoriniais dokumentais, vietos gyventojų ir miltelių dėtuves saugojusių kariškių santykiai nebuvo lengvi. Anot valdovo, pastarasis retkarčiais savavališkai atvyko iš Medvežio Stano į Muriną ir piktnaudžiavo alkoholiu, dėl ko kilo susirėmimai. Taigi, 1911 m. balandžio 12 d., trečiąją Velykų dieną, tarp valstiečių ir Samaros pulko kareivių įvyko „Murinskio žudynės“, pasibaigusios keturių jaunų muriniečių, kurie vėliau mirė, sunkiomis žaizdomis.
Konflikto šalys kelia priešingas versijas: valstiečiai tvirtino, kad neblaivūs kariai pradėjo šaudyti be jokios priežasties, o kariškiai – kad juos užpuolė chuliganai iš gretimo Murino kaimo. Tačiau tyrimo metu nustatyta, kad valstiečiai iš tikrųjų nepuolė kareivių. Jie bėgo tik sklindant šūviams, kuriuos išgirdo girtas puskarininkis, grįžęs į savo dalinį iš kaimo smuklės. Patruliai atvyko laiku ir negalvodami du kartus atidengė ugnį į minią. Tokie incidentai, atsižvelgiant į kariuomenės bandymus suklaidinti tyrimą, pakirto gyventojų pasitikėjimą kariuomene.
1918 m. pavasarį visi pulkai, buvę Medvežhiy Stan, buvo išformuoti. Norėdami apsaugoti parako dėtuves, buvo įtraukti arba miškininkai, arba Okhtos parako gamyklos darbuotojai. Nuo 1924 m. čia veikė OGPU LVO pasienio kariuomenės jaunesniųjų vadų mokykla.
Didžiojo metaisLeningrado srities Lokių stovyklos teritorijoje mūšių nebuvo, tačiau netoli nuo jos, dabartinių senųjų kapinių vietoje, buvo karinis aerodromas, iš kurio reguliariai buvo atliekami koviniai žygiai. Tame pačiame kaime buvo pasienio pulkas, saugojęs Nevos operatyvinės grupės užnugarį, o paskui 67-ąją armiją. Tada ten buvo dislokuotas civilinės saugos pulkas, dėl kurio 1970 m. kaimas kuriam laikui buvo uždarytas. Ir 1996 m. jis buvo prijungtas prie Murino kaimo.
Nepaisant to, kad Medvežhiy Stan kvartalas yra mažas, jame yra ką pamatyti smalsiems turistams. Istorinio rajono gyventojai jį meiliai vadina „Medvežhka“ir didžiuojasi vietinėmis pramogomis.
Buvęs vandens bokštas
Šalia vietos valdžios pastato yra senas vandens bokštas. Šis originalus pramoninės architektūros paminklas, nors dabar yra už kvartalo ribų, yra tiesiogiai susijęs su jo istorija. Juk bokštas buvo pastatytas 1907 metais Izhoros pulko, esančio būtent Medvežy Stan, vandens tiekimui. Jis aprūpino gyvenvietę vandeniu iš Kapraljevo upelio iki septintojo dešimtmečio pradžios. Tačiau tada kilo hepatito A epidemija, dėl kurios vandentiekiui buvo pradėtas naudoti Leningrado vandentiekio tinklas.
Šiuo metu bokštas yra restauruojamas, kuris turėtų būti baigtas 2018 m. Po to jame planuojama įrengti kraštotyros muziejų su ekspozicija, skirta Murino istorijai, vietos valstiečių gyvenimui ir, galbūt, buvusiems šių žemių savininkams – Voroncovų šeimai.
Paminklas vietinės oro gynybos kariams
Šis paminklas įrengtas FGKU „Rusijos šiaurės vakarų RPSO EMERCOM“teritorijoje adresu: Oboronnaya g., 51. Vietiniai jį vadina „Alioša“. Tai priesaiką duodančio kario skulptūra. Už paminklo stovi stendai, kuriuose pateikiama informacija apie Rusijos karinės šlovės dienas.
Paminklas lokiams
Lyginėje Oboronnaya gatvės pusėje, aikštėje priešais namą 37 k.1, šalia žaidimų aikštelės, yra paminklas „Meškiukai meškiui“.
Ši keturių lokių statula buvo padovanota Murino 265-ojo gimtadienio proga 2014 m. Ant akmeninio kelmo šalia jo išk altas užrašas: „Meškų stovykla“Murino rajonas, kuriame XVIII amžiaus antroje pusėje buvo įrengtas meškų darželis.
Senovinių automobilių ir motociklų muziejus
2014 m. Medvežhy Stan teritorijoje, 36B, Oboronnaya gatvėje, atidarytas retro automobilių ir motociklų muziejus. Čia galima ne tik pasigrožėti retomis transporto priemonėmis, bet ir sėsti prie vairo. Tarp eksponatų – kabrioletas „Pobeda“, legendinis „Emka“ir motociklas „Douglas“– vietinio serialo „Šerloko Holmso ir daktaro Vatsono nuotykiai“herojus. Vienoje aikštelėje pristatoma 30-50-ųjų įranga, o kita – užimta. karinėmis transporto priemonėmis. Lankytojai atkreipia dėmesį į malonią atmosferą ir įdomią ekspoziciją, kurios dalis yra gatvėje kartu su manekenais ir laukuvirtuvė. Muziejus dirba nuo penktadienio iki sekmadienio nuo 12:00 iki 18:00. Muziejų galima pasiekti pėsčiomis arba autobusu Nr. 1 iš Devyatkino metro stoties.
Transporto infrastruktūra
Medvežhiy Stan kvartale yra gerai išvystyta infrastruktūra. Iš jo sausumos transportu galite patekti į Sankt Peterburgo metro stotis, taip pat į geležinkelio stotį "Vsevolozhskaya". Iš Sankt Peterburgo į Medvežhy Stan galite važiuoti autobusu Nr. 205, kuris išvyksta iš Prospekt Prosveshcheniya metro stoties.
Organizacijos
Medvežhiy Stan kvartalo teritorijoje veikia šios organizacijos:
- Rusijos nepaprastųjų situacijų ministerijos pagrindinis direktoratas Leningrado sričiai;
- Rusijos nepaprastųjų situacijų ministerijos Pagrindinio direktorato Krizių valdymo centras Leningrado srityje;
- Ugnies bandymų laboratorija;
- mokymo komplekso USTS „Vytegra“Rusijos greitosios medicinos pagalbos skyrius;
- Rusijos EMERCOM Šiaurės Vakarų regioninė paieškos ir gelbėjimo komanda;
- gaisrinė;
- Rusijos nepaprastųjų situacijų ministerijos valstybinės priešgaisrinės tarnybos FSBEI HE mokymo kambarys ir žaidimų aikštelė;
- paštas;
- darželis;
- dispanseris;
- vaistinė;
- medicininių tyrimų centras;
- medicinos laboratorija;
- šunų veislynas;
- parduotuvės;
- maitinimo įstaigos;
- viešbutis;
- karinės registracijos lentelė;
- pasų biuras;
- salonasgrožis;
- autoservisas;
- betono gamykla;
- banko skyrius;
- Senovinių automobilių ir motociklų muziejus.
