Po Antrojo pasaulinio karo padėtis Vakarų laivynuose buvo gana sunki. Viena vertus, nebuvo jokių problemų dėl jų skaičiaus. Kita vertus, buvo sunkumų su jų kokybine sudėtimi. Tuo metu mūsų šalis jau turėjo laivų su galingais raketiniais ginklais, o Vakarų valstybės nieko panašaus neturėjo. Jų flotilės pagrindas buvo laivai, ginkluoti senomis artilerijos sistemomis ir torpedomis.
Tuo metu visa tai atrodė kaip baisus anachronizmas. Išimtis buvo tik kreiseris (mūsų TAKR prototipas) „Long Beach“ir branduolinis lėktuvnešis „Enterprise“. Štai kodėl šeštojo dešimtmečio pabaigoje buvo pradėtas karštligiškas darbas kuriant valdomas sparnuotąsias raketas, kurios galėjo žymiai padidinti laivynų kovinį pajėgumą. Taip gimė sparnuotoji raketa „Tomahawk“.
Pirmieji eksperimentai
Žinoma, darbas šia kryptimi buvo atliktas prieš tą laikotarpį, todėl pirmieji pavyzdžiai pasirodė pakankamai greitai,remiantis palyginti senais pokyčiais. Pats pirmasis variantas buvo 55 colių raketa, skirta naudoti su Polaris tipo paleidimo įrenginiais, kurie tuo metu turėjo būti išjungti. Ji turėjo sugebėti nuskristi 3000 mylių. Naudojant pasenusias paleidimo įrenginius, buvo galima apsieiti su „mažu kraujo praliejimu“perrengiant senus laivus.
Antras variantas buvo mažesnė 21 colio raketa, skirta paleisti iš povandeninių torpedų vamzdžių. Buvo manoma, kad šiuo atveju skrydžio nuotolis būtų apie 1500 mylių. Paprasčiau tariant, sparnuotoji raketa (JAV) „Tomahawk“taptų koziriu, kuris leistų šantažuoti sovietinį laivyną. Ar amerikiečiai pasiekė savo tikslą? Išsiaiškinkime.
Konkurso nugalėtojai
1972 m. (beje, fenomenalus greitis) jau buvo pasirinkta galutinė naujų sparnuotųjų raketų paleidimo įrenginio versija. Tuo pačiu metu buvo galutinai patvirtinta nuostata dėl jų išimtinai karinio jūrų laivyno. Valstybinė komisija sausį jau atrinko du perspektyviausius kandidatus dalyvauti visos apimties testuose. Pirmasis pareiškėjas buvo gerai žinomos bendrovės "General Dynamics" produktai.
Tai buvo UBGM-109A. Antrąjį pavyzdį išleido mažai žinoma (ir menkai lobistama) bendrovė LTV: raketa UBGM-110A. 1976 metais jie buvo pradėti bandyti paleidžiant maketus iš povandeninio laivo. Apskritai, nė vienas iš aukščiausių rangų neslėpė, kad nugalėtojai jau pripažino 109A modelį nedalyvaujant.
Naujos rekomendacijos
Kovo pradžioje Valstybinė komisija nusprendė, kad amerikiečių sparnuotoji raketa Tomahawk turėtų tapti pagrindiniu visų JAV antvandeninių laivų kalibru. Po ketverių metų pirmasis prototipas buvo paleistas iš amerikietiško naikintojo šono. Tų pačių metų birželį įvyko sėkmingi raketos katerio versijos skrydžio bandymai. Tai buvo didelis įvykis per visą laivyno istoriją, nes tai buvo pirmasis paleidimas iš povandeninio laivo. Per ateinančius trejus metus nauji ginklai buvo intensyviai tiriami ir išbandomi, buvo atlikta apie šimtas paleidimų.
1983 m. Pentagono pareigūnai paskelbė, kad naujoji sparnuotoji raketa Tomahawk buvo visiškai išbandyta ir paruošta serijinei gamybai. Maždaug tuo pačiu metu vidaus pokyčiai panašiose srityse buvo įsibėgėję. Manome, kad jums bus smalsu sužinoti lyginamąsias galimo priešo buitinės technikos ir ginklų charakteristikas Š altojo karo metais. Taigi, Tomahawk ir Caliber sparnuotosios raketos, palyginimas.
Palyginimas su kalibru
- Korpuso ilgis be stiprintuvo („Tomahawk“/„Caliber“) – 5, 56/7, 2 m.
- Ilgis su paleidimo stiprintuvu – 6, 25/8, 1 m.
- Sparnų plotis – 2, 67/3, 3 m.
- Nebranduolinės kovinės galvutės svoris – 450 kg (JAV / RF).
- Branduolinės galimybės galia yra 150/100–200 kT.
- Sparnosios raketos „Tomahawk“skrydžio greitis – 0,7 M.
- Kalibro greitis – 0,7 M.
Bet toliauskrydžio nuotolio, neįmanoma vienareikšmiškai palyginti. Faktas yra tas, kad Amerikos kariuomenė yra ginkluota tiek naujomis, tiek senomis raketų modifikacijomis. Senieji aprūpinti tik branduoline galvute ir gali nuskristi iki 2600 km. Naujieji turi nebranduolinę galvutę, sparnuotosios raketos „Tomahawk“nuotolis yra iki 1,6 tūkst. Buitinis „Caliber“gali gabenti abiejų tipų užpildus, skrydžio nuotolis yra atitinkamai 2,5/1,5 tūkst. Apskritai pagal šį rodiklį ginklų charakteristikos praktiškai nesiskiria.
Štai kuo pasižymi sparnuotosios raketos „Tomahawk“ir „Caliber“. Palyginus juos matyti, kad abiejų rūšių ginklų galimybės yra maždaug identiškos. Tai ypač pasakytina apie greitį. Amerikiečiai visada pažymėjo, kad jų raketoms šis rodiklis yra didesnis. Tačiau naujausi „Caliber“atnaujinimai skrenda ne lėčiau.
Pagrindinės specifikacijos
Naujoji ginkluotė pagaminta pagal vienaplanio lėktuvo schemą. Kėbulas cilindro formos, gaubtas anginis. Sparnas gali būti sulankstytas ir įleistas į specialų skyrių, esantį centrinėje raketos dalyje, už nugaros yra kryžminis stabilizatorius. Korpuso gamybai yra įvairių aliuminio lydinių, epoksidinių dervų ir anglies pluošto variantų. Visi jie pasižymi itin mažu aerodinaminiu pasipriešinimu, nes sparnuotosios raketos Tomahawk greitis yra labai didelis. Bet koks „šiurkštumas“, turintis tokias savybes, yra pavojingas, nes kūnas gali tiesiog subyrėti į gabalus.eik.
Siekiant sumažinti lokatorių įrenginio matomumą, visas korpuso paviršius padengiamas specialia danga. Apskritai šiuo atžvilgiu sparnuotoji raketa Tomahawk (kurios nuotrauką pamatysite straipsnyje) yra pastebimai geresnė nei jos konkurentai. Nors ekspertai sutinka, kad vyraujantis vaidmuo užtikrinant lokatorių slaptumą priklauso skrydžio modeliui, kai raketa skrenda maksimaliai išnaudodama reljefo ypatybes ir esant minimaliam aukščiui.
Kovotinės galvutės charakteristikos
Pagrindinis raketos „išryškinimas“yra W-80 kovinė galvutė. Jo svoris – 123 kilogramai, ilgis – metras, skersmuo – 30 cm. Didžiausia detonacijos galia – 200 kT. Sprogimas įvyksta po tiesioginio saugiklio kontakto su taikiniu. Naudojant branduolinį ginklą, sunaikinimo skersmuo tankiai apgyvendintoje vietovėje gali siekti tris kilometrus.
Viena iš svarbiausių savybių, išskiriančių sparnuotąją raketą „Tomahawk“, yra labai didelis nukreipimo tikslumas, dėl kurio ši amunicija gali pataikyti į mažus ir manevrinius taikinius. To tikimybė yra nuo 0,85 iki 1,0 (priklausomai nuo bazės ir paleidimo vietos). Paprasčiau tariant, sparnuotosios raketos Tomahawk tikslumas yra labai didelis. Nebranduolinė kovinė galvutė turi tam tikrą šarvus pramušantį poveikį, joje gali būti iki 166 mažo kalibro bombų. Kiekvieno įkrovimo svoris yra 1,5 kilogramo, visi jie yra 24 paketuose.
Valdymo ir taikymo sistemos
Aukštą taikymo tikslumą užtikrina kombinuotas darbas vienu metukelios telemetrijos sistemos:
- Paprasčiausias iš jų yra inercinis.
- TERCOM sistema yra atsakinga už reljefo kontūrų laikymąsi.
- DSMAC elektrooptinės atskaitos paslauga leidžia išskirtinai tiksliai nukreipti raketą tiesiai į taikinį.
Valdymo grandinių charakteristikos
Paprasčiausia sistema yra inercinė. Šios įrangos masė yra 11 kilogramų, ji veikia tik pradinėje ir vidurinėje skrydžio stadijose. Jį sudaro: borto kompiuteris, inercinė platforma ir gana paprastas aukštimatis, pagrįstas patikimu barometru. Trys giroskopai nustato raketos korpuso nuokrypį nuo nurodyto kurso ir trys akselerometrai, kurių pagalba borto elektronika labai tiksliai nustato šių pagreičių pagreitį. Vien ši sistema leidžia koreguoti kursą maždaug 800 metrų per valandą skrydžio.
Kur patikimesnis ir tikslesnis nei DSMAC, kurio pažangiausia versija turi Tomahawk BGM 109 A sparnuotąsias raketas. Pažymėtina, kad šios įrangos veikimui pirmiausia į įrangos atmintį reikia įkelti suskaitmenintą teritorijos, per kurią praskris Tomahawk, tyrimą. Tai leidžia nustatyti susiejimą ne tik pagal koordinates, bet ir į reljefą. Panašią schemą, beje, naudoja ne tik amerikietiška sparnuotoji raketa Tomahawk, bet ir vietinė Granit.
Informacija apie paleidimo būdus ir nustatymus
Laivuose užtokio tipo ginklų saugojimui ir paleidimui gali būti naudojami tiek įprasti torpedų vamzdžiai, tiek specialūs vertikalaus paleidimo silosai (kaip ir povandeniniams laivams). Jei kalbėtume apie antvandeninius laivus, tai ant jų montuojami konteinerių paleidimo įrenginiai. Pažymėtina, kad laivo sparnuotoji raketa „Tomahawk“, kurios charakteristikas svarstome, yra saugoma specialioje plieninėje kapsulėje, „užkonservuota“aukšto slėgio azoto sluoksnyje.
Saugojimas tokiomis sąlygomis ne tik garantuoja normalų įrenginio veikimą iš karto 30 mėnesių, bet ir įdeda jį į įprastą torpedos veleną be menkiausių pastarosios konstrukcijos pakeitimų.
Paleidimo mechanizmų ypatybės
Amerikos povandeniniai laivai turi keturis standartinius torpedų vamzdžius. Jie yra po du iš abiejų pusių. Vietos kampas yra 10-12 laipsnių, todėl galima atlikti torpedos salvę iš didžiausio gylio. Ši aplinkybė gali žymiai sumažinti demaskavimo veiksnius. Kiekvieno aparato vamzdis susideda iš trijų dalių. Kaip ir buitiniuose torpedų silosuose, amerikietiškos raketos yra ant atraminių ritinėlių ir kreiptuvų. Šaudymas įjungiamas atidarius arba uždarius laivo dangtį, todėl neįmanoma „šauti į koją“, kai torpeda sprogsta pačiame povandeniniame laive.
Ant torpedos vamzdžio galinio dangtelio yra apžvalgos langas, su kuriuo galite stebėti jo ertmės užpildymą ir mechanizmų būklę,slėgio matuoklis. Ten pat pridedamos ir išvados iš laivo elektronikos, kuri kontroliuoja aparato dangtelių atidarymo, jų uždarymo ir tiesioginio paleidimo procesus. Pasparnoji raketa Tomahawk (jos charakteristikas skaitysite straipsnyje) iššaunama iš kasyklos dėl hidraulinių pavarų veikimo. Kiekvienai dviem transporto priemonėms kiekvienoje pusėje sumontuotas vienas hidraulinis cilindras, jis veikia taip:
- Pirma, į sistemą tiekiamas tam tikras suspausto oro kiekis, kuris vienu metu veikia hidraulinio cilindro strypą.
- Dėl to jis pradeda tiekti vandenį į torpedų vamzdžių ertmę.
- Kadangi jie greitai prisipildo vandens iš galinės dalies, ertmėje yra pakankamai slėgio, kad būtų galima stumti raketą ar torpedą.
- Visa konstrukcija pagaminta taip, kad prie slėgio bako vienu metu būtų galima prijungti tik vieną aparatą (ty po du iš abiejų pusių). Taip išvengiama netolygaus torpedų vamzdžių ertmių užpildymo.
Kaip jau minėjome, antvandeniniams laivams naudojami vertikaliai išdėstyti paleidimo konteineriai. Jų atveju yra išstumiamasis miltelių užtaisas, kuris leidžia šiek tiek padidinti sparnuotosios raketos Tomahawk skrydžio nuotolį taupant jos palaikančio variklio išteklius.
Fotografavimo proceso valdymas
Už visų parengiamųjų etapų atlikimą ir, tiesą sakant, paleidimą, atsakingi ne tik koviniuose postuose stovintys specialistai, bet ir ugnies valdymo sistema (dar žinoma kaip CMS). Jo komponentai yra tiek pačioje torpedų patalpoje, tiek ant komandinio tiltelio. Žinoma, įsakymą paleisti galite tik iš centrinio taško. Ten taip pat rodomi pasikartojantys instrumentai, rodantys raketos charakteristikas ir jos pasirengimą paleisti realiuoju laiku.
Reikėtų pažymėti vieną svarbią Amerikos karinio jūrų laivyno formacijų ypatybę. Jie naudoja sudėtingą automatizuotą reguliavimo ir integravimo sistemą. Paprasčiau tariant, keli povandeniniai laivai ir antvandeniniai laivai, ginkluoti sparnuotinėmis raketomis Tomahawk, kurių veikimo charakteristikos pateikiamos straipsnyje, gali veikti kaip vienas „organizmas“ir šaudyti raketomis į tą patį taikinį beveik vienu metu. Atsižvelgiant į didelę smūgio tikimybę, beveik neabejotinai bus sunaikintas net priešo laivas ar antžeminė grupė su galinga ir daugiasluoksne oro gynybos sistema.
Sparnuotosios raketos paleidimas
Gavus paleidimo užsakymą, prasideda pasiruošimas skrydžiui, kuris turėtų trukti ne ilgiau kaip 20 minučių. Tuo pačiu metu slėgis torpedos vamzdyje lyginamas su slėgiu panardinimo gylyje, kad niekas netrukdytų raketai paleisti.
Įvedami visi šaudymui reikalingi duomenys. Atėjus signalui hidraulika raketą išstumia iš siloso. Jis visada iškyla į paviršių maždaug 50 laipsnių kampu, o tai pasiekiama dėl stabilizavimo sistemų. Netrukus po to, kaiščiai numeta gaubtus, atsidaro sparnai ir stabilizatoriai, o varomasis variklis įsijungia.
Per šį laiką raketa sugeba pakilti ikiaukštis apie 600 m. Pagrindinėje trajektorijos dalyje skrydžio aukštis neviršija 60 metrų, o greitis siekia 885 km/h. Pirma, nukreipimas ir kurso korekcija atliekama inercine sistema.
Modernizacijos darbai
Šiuo metu amerikiečiai stengiasi nedelsiant padidinti skrydžio atstumą iki trijų ar keturių tūkstančių kilometrų. Tokių rodiklių planuojama pasiekti naudojant naujus variklius, degalus, taip pat mažinant pačios raketos masę. Jau vykdomi moksliniai tyrimai, siekiant sukurti naujas medžiagas anglies pluošto pagrindu, kurios būtų labai stiprios ir lengvos, bet tuo pat metu pakankamai pigios, kad jas būtų galima gaminti masiškai.
Antra, planuojama gerokai pagerinti nusitaikymo į taikinį taiklumą. Manoma, kad tai bus pasiekta į raketos dizainą įtraukiant naujus modulius, atsakingus už tikslią palydovinės padėties nustatymą.
Trečia, amerikiečiai neprieštarautų padidinti paleidimo gylį nuo 60 metrų iki (bent jau) 90–120 metrų. Jei jiems pasiseks, Tomahawk paleidimą aptikti bus dar sunkiau. Turiu pasakyti, kad vietiniai dizaineriai šiuo metu dirba su beveik tomis pačiomis užduotimis, bet dėl mūsų „Granito“. Be to, dirbama mažinant raketų radaro matomumą ir prieš oro gynybos sistemas.
Šiam tikslui planuojama naudoti galingesnes kompiuterines sistemas glaudžiai sąveikai su jų trukdžių slopinimo įrenginiais. Jeiguvisa tai veiks kompleksiškai, o greitis taip pat bus padidintas, tada „Tomahawks“galės efektyviai prasibrauti per daugybę daugiasluoksnių oro gynybos sistemų.
Unikali šiuolaikinių Amerikoje pagamintų raketų paleidimo įrenginių savybė – galimybė juos naudoti kaip UAV: raketa gali skristi šalia numatyto taikinio mažiausiai 3,5 valandos, o per tą laiką visus gautus duomenis perduoda valdymui. centre.
Kovotinis naudojimas
Pirmą kartą naujos raketos buvo plačiai panaudotos per liūdnai pagarsėjusią operaciją „Dykumos audra“, kuri buvo pradėta 1991 m. ir buvo nukreipta prieš Irako valdžią. Amerikiečiai iš povandeninių laivų ir antžeminės flotilės laivų paleido 288 Tomahawk. Manoma, kad užsibrėžtus tikslus pasiekė bent 85 proc. Per daugybę karinių konfliktų, kuriuose JAV dalyvavo nuo 1991 m. iki šių dienų, jos išleido mažiausiai 2000 įvairių modifikacijų sparnuotųjų raketų. Tačiau buvo naudojama tik nebranduolinė amunicija.
