Turinys:
- Diksono sala
- Dikson Village
- Jūrų uostas
- Trumpa prievado sukūrimo istorija
- Apibendrinant apie Port Dickson miestą Malaizijoje
Video: Diksono jūrų uostas Rusijoje. Port Dickson Malaizijoje
2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:29
Diksono vardas siejamas su dviem žemiškomis vietomis, visiškai priešingomis savo klimato sąlygomis. Tai šiauriausia Rusijos miesto gyvenvietė, esanti mažoje to paties pavadinimo saloje, ir nuostabus kurortinis miestelis saulėtoje Malaizijoje. Tarp jų nėra nieko daugiau bendro, išskyrus tai, kad jie abu turi jūrų uostus.
Straipsnyje pateikiama informacija apie Rusijos gyvenvietę ir Diksono jūrų uostą.
Diksono sala
Tai uolėta sala, esanti Jenisejaus įlankos (Karos jūros) šiaurės rytų teritorijoje prie išėjimo į Jenisejaus įlankos Arkties vandenyną. Ši vieta yra apie 1500 metrų nuo žemyno (Šiaurės jūros maršrutas). Nuo Šiaurės ašigalio iki jo reikia tik dviejų valandų skrydžio lėktuvu.
Salos plotas yra maždaug 25 kvadratiniai kilometrai. Vidutinis reljefo aukštis – 26 metrai, didžiausias – iki 48 metrų. Jo paviršių daugiausia sudaro diabazės nuosėdos.
XVII–XVIII a. sala buvo pavadinta Dolgiy ir Kuzkin (ją atradusio rusų pomoro vardo garbei). 1875 metais švedų šturmanas A. E. Nordenskiöld, kuris aplankė įlanką ir salą, pervadino ją O. Dixono, pirklio, kuris subsidijuodavo šią ekspediciją, garbei.
Įlanka ir sala gavo oficialų pavadinimą 1884 m. 1915 m. ant jo buvo pastatyta pirmoji radijo stotis Arktyje.
Tai buvo trumpa Diksono uosto atsiradimo šiose vietose istorija.
Dikson Village
Tai Taimyro rajono regioninis centras, esantis 685 kilometrus nuo Dudinki kaimo šiaurės kryptimi. Jis yra to paties pavadinimo uolėtoje saloje.
Diksono sritis yra arktinė dykuma su gana atšiauriu klimatu (esanti ant amžinojo įšalo, už poliarinio rato). Vidutinė sausio mėnesio temperatūra svyruoja nuo -25 °С iki -28 °С, o liepos mėnesio temperatūra siekia 3–8 °С. Čia kasmet iškrenta 250 mm kritulių. Kaime gyvena daugiau nei 4 tūkstančiai žmonių (1991 m. duomenimis).
Dėl uosto statybos pradžios 1934 m. žemyne atsirado gyvenvietė, o 1957 m. šios dvi gyvenvietės buvo administraciškai sujungtos.
Kaimas turi savo oro uostą, Hidrometeorologijos skyrių, Diksonstrojaus gamyklą, hidrografinę bazę, geologinių tyrinėjimų ekspediciją, žuvies fabriką ir kt. Yra net dailės galerija, taip pat paminklai N. A. Begičevui (Taimyro tyrinėtojas) ir P. Tessemas (norvegui, žuvusiam Arktyjejūreivis – R. Amundseno vadovaujamos 1918 m. ekspedicijos narys). Čia taip pat yra atminimo vieta Šiaurės laivyno jūreiviams, žuvusiems 1942 m. mūšyje su vokiečių karo laivu Admiral Scheer.
Jūrų uostas
Diksonas (Rusija) yra Arkties jūrų uostas. Jis yra Krasnojarsko krašto teritorijoje, Diksono kaime.
Metinė apyvarta apie 12 tūkst. tonų, našumas - 200 tūkst. tonų: 50 tūkst. tonų generalinių krovinių, 150 tūkst. tonų birių. Navigacija čia, jei reikia, vyksta ištisus metus su ledlaužio pagalba. Iš viso uoste yra 8 veikiančios krantinės. Artimiausias uostas – Dudinka. Teritorijoje yra dengtas sandėlis prekėms laikyti. Jo plotas yra 10 000 kvadratinių metrų. Taip pat yra atviras sandėlis (4000 kv.m). Uoste yra 3 vikšriniai ir portaliniai kranai, 1 ratinis kranas ir 4 šakiniai krautuvai.
Diksono uostas buvo ir yra naudojamas palaikyti kaimo gyvybę, poliarines stotis, karinius objektus, Arkties ekspedicijas, taip pat hidrografinėms ir hidrometeorologinėms paslaugoms Šiaurės jūros kelyje.
Pagrindinis krovinių srautas į šį uostą yra iš Dudinkos palei Jenisejaus įlanką. Be to, galimas vandens kelias palei upę. Pyasina į nedidelį uosto punktą Valek, esantį Norilsko miesto rajono teritorijoje, tačiau šiandien jis praktiškai nenaudojamas.
Vasarą Diksono uostas reguliariai veža keleivius tarp žemyninės ir salos gyvenvietės dalių. Tam tikslui laivas „StanislavGumenyuk.
Trumpa prievado sukūrimo istorija
Gyvenvietės statybą kartu su Diksono uostu 1934 m. liepą pradėjo statybininkai, atvykę iš Archangelsko ir Igarkos (145 žmonės). Pirmosios krantinės Konuso saloje buvo pastatytos 1936 m., o pirmosios navigacijos metu jos gavo 3000 tonų anglies. Ant akmeninių pamatų 1939 metais pradėtas statyti pagrindinis molas, kuris pradėtas eksploatuoti 1941 metais. Tačiau 1942 m. vokiečių kreiseris apšaudė ir sunaikino anglies krantines, kurios buvo rekonstruotos 1958 m.
Iki XX amžiaus aštuntojo dešimtmečio vidurio buvo pastatytas naujas administracinis pastatas, sandėliai su daržovių sandėliu ir gyvenamasis pastatas.
Šiuo metu kai kurie senieji uosto pastatai dėl didelio susidėvėjimo nenaudojami ir yra konservuojami, o dalis jų tiesiog apleisti.
Vasarą navigacijos laikotarpis uoste trunka nuo birželio iki rugsėjo (kartais ir spalio mėn.). Žiemą, kaip minėta pirmiau, navigacija gali vykti ištisus metus, padedant ledlaužių parkui.
Apibendrinant apie Port Dickson miestą Malaizijoje
Pietų šalyje yra nuostabus kurortinis miestas, kuris yra nuostabus rojus atostogoms paplūdimyje.
Jis yra Malakos sąsiaurio (Ramiojo vandenyno sankirtos su Indijos vandenynu) pakrantėje. Tai jauniausias Malaizijos kurortas.
Anksčiau nafta ir anglis buvo gaminami Port Diksone, tačiau nutiesus geležinkelį ir jūrų uostą, komercinėir turizmo veikla. Gana greitai palei pakrantę pradėjo atsirasti viešbučių ir patogių viešbučių. Dėl šilto klimato, smėlėtų paplūdimių ir ramių jūrų miestas jau 20 metų išgyveno kurortinį bumą. Žmonių, norinčių patekti į Port Dikson Malaiziją, skaičius, palyginti su Rusijos Diksono kaimu, kasmet auga.
Rekomenduojamas:
Olijos jūrų uostas
Olios jūrų uostas yra Limanskio rajone, ant vienos didžiausių Volgos atšakų – Bachtemiro – krantų. Atstumas nuo Astrachanės miesto yra maždaug šimtas dvidešimt kilometrų. Olyos uostas buvo pradėtas statyti XX amžiaus devintajame dešimtmetyje, vyriausybei priėmus oficialų sprendimą dėl Rusijos laivyno atgaivinimo Kaspijos jūroje
Zarubino jūrų uostas
Port Zarubino (Primorsky teritorija) yra dinamiškai besivystantis jūrų transporto mazgas, skirtas paspartinti ir supaprastinti prekybą su Tolimųjų Rytų partneriais. Nutiesus tiesioginę geležinkelio liniją, jungiančią Zarubino ir Hunčuno miestą, uostas gali tapti „jūros vartais“šiaurės rytų Kinijai
Iljičevsko jūrų prekybos uostas
Valstybinė įmonė "Iljičevsko komercinis jūrų uostas" yra tarptautinis modernus universalus labai mechanizuotas transporto mazgas. IMTP specializuojasi bendrųjų (konteinerių, valcavimo) ir birių (skystų, birių, birių) krovinių perkrovime iš jūrų laivų į sausumos transporto rūšis ir atvirkščiai
Rygos jūrų uostas yra didžiausias B altijos jūros uostas
Rygos jūrų uostas laikomas vienu iš 3 didžiausių Latvijos uostų B altijos jūroje. Yra ir kiti uostai – Liepoja ir Ventspilis. Tačiau Rygos jūrų uostas yra pripažintas didžiausiu keleivių uostu valstybėje
Mariupolio komercinis jūrų uostas: aprašymas, funkcijos ir apžvalgos
Prieiga prie jūros yra svarbi bet kuriai šaliai, nes vandens kelias yra puiki prekybos, ekonominė ir politinė galimybė. Mariupolio komercinis jūrų uostas Mariupolyje yra reikšmingas Ukrainos valstybinis objektas. Jos istorija ir raida yra visuomenės susidomėjimas. Mes kalbėsime apie tai, kaip buvo sukurtas uostas ir kokios jo savybės šiandien