Altajaus dujotiekis į Kiniją: projektavimas ir statyba

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:27

Altajaus dujotiekis yra numatomas dujotiekis, skirtas eksportuoti gamtines dujas iš Vakarų Sibiro regiono į Kiniją. Numatoma patekti į Kinijos teritoriją Rusijos ir Kinijos sienos ruože tarp Kazachstano ir Mongolijos. Altajaus dujotiekis, kurio schema pateikta žemiau, drieksis per šešių Rusijos federacijos subjektų teritorijas.

Projekto fonas

Net 2004 m. „Gazprom“ir Kinijos valstybinė naftos ir dujų įmonė CNPC pasiekė susitarimą dėl strateginio bendradarbiavimo plėtros. Jau tada kinai galvojo apie būdus, kaip tiekti gamtines dujas į jų klestinčią rinką. Galų gale, jų šalyje nuo XXI amžiaus pradžios didėjantis dujų suvartojimas gerokai aplenkė vidaus gamybos augimą.

Dabartiniai skaičiavimai rodo, kad iki 2020 m. Kinija sunaudos daugiau nei 300 mlrd. m3³ dujų, o tai tris kartus viršija dabartinį jos gamybos apimtį (apie 100 mlrd.3^).

Pirmieji žingsniai

Pagal pirmiau nurodytą susitarimą 2006 m. kovo mėnPer Rusijos prezidento Vladimiro Putino vizitą šalyje buvo pasirašytas Memorandumas dėl Rusijos dujų tiekimo Kinijai. Jį pasirašė „Gazprom“valdymo komiteto pirmininkas Aleksejus Milleris ir CNPC generalinis direktorius Chenas Gengas. Memorandume buvo nustatytas dujotiekių tiesimo laikas, apimtys ir du tiekimo maršrutai: iš Vakarų Sibiro – dujotiekis Altajaus, iš Rytų Sibiro – dujotiekis Sibiro galia.

Tų pačių 2006 m. vasarą pradėjo veikti Koordinavimo komitetas, kurio užduotis buvo įgyvendinti Altajaus projektą. Rudenį „Gazprom“ir Altajaus Respublikos, besiribojančios su Kinijos Sindziango uigūrų autonominiu regionu, vyriausybė pasirašė bendradarbiavimo susitarimą, kuriame išsamiai aprašyta, kaip bus tiesiamas dujotiekis per Altajų.

Patvirtinimų ir sąmatų metai

Tačiau projektas pajudėjo nelengvai. Kelerius metus truko sunkios derybos su Kinijos partneriais dėl finansavimo tvarkos ir rusiškų dujų kainos formulės nustatymo. Tik 2009 m. vasarą tarp Rusijos ir Kinijos buvo pasirašytas memorandumas, patvirtinantis, kad šalys pasiekė abipusį supratimą, o tų pačių metų vasarą tarp „Gazprom“ir CNPC buvo pasirašytas pagrindų susitarimas, kuriame nurodyta dujų kainos formulė, susieta su naftos kaina.

Kitais metais, 2010 m., tos pačios dvi bendrovės taip pat pasirašė Išplėstines pagrindines dujų tiekimo iš Rusijos į Kiniją sąlygas. Tikėtasi, kad eksporto sutartis bus pasirašyta 2011 m., o tiekimas prasidės 2015 m. pabaigoje. Tačiau taip neatsitiko. Kinijos partneriai priimtisprendimas kol kas apriboti dujų tiekimą rytiniu maršrutu – Sibiro galia, 2014 m. gegužę pasirašiusi 30 metų trukmės 400 mlrd. Tų pačių 2014 m. rugsėjo mėn. pradėtas tiesti šis dujotiekis.

O Altajaus dujotiekis? 2014-ieji atnešė naujų vilčių šiam projektui atgaivinti. Tų metų lapkritį abiejų šalių – Rusijos ir Kinijos – vadovai nuolat derėjosi. Remiantis jų rezultatais, buvo pasirašytas dar vienas memorandumas, kuriame užfiksuotas šalių ketinimas padvigubinti dujų tiekimo į Kiniją apimtį, o pagrindinis įrankis tam buvo Altajaus dujotiekis. 2014 ir 2015 m praėjo tikintis lemiamų poslinkių, bet iki šiol jų neįvyko.

Altajaus dujotiekis: pastarųjų mėnesių naujienos

2015 m. rugsėjo pradžioje Aleksejus Milleris sakė, kad tikisi kitų metų pavasarį pasirašyti sutartį dėl dujų eksporto į Kiniją vakariniu maršrutu, kuris vis dažniau vadinamas „Sibiro galia-2“.. Tačiau tą patį mėnesį „Gazprom-eksporto“padalinio vadovė E. Burmistrova pranešė, kad derybos su kinais vyksta labai sunkiai. O susitarimas dėl kainos, ypač atsižvelgiant į „dramatiškus pokyčius rinkoje“, dar nepasiektas.

Tuomet naftos kaina buvo penkiasdešimt dolerių už barelį, šiandien – mažiau nei trisdešimt. Akivaizdu, kad tokiomis sąlygomis vargu ar pavyks susitarti iki pavasario, jei naftos kaina ir toliau svyruos. 2015 metų lapkritį Rusijos energetikos ministras A. Novakas teigė, kad sprendimų priėmimo dėl vakarinio dujų tiekimo maršruto sulėtėjimą lėmė sumažėjęs 2015 m. Kinijos ekonomikos augimo tempai. Nuo tada jų sumažėjo.

Gazprom ir CNPC pasaulinių naftos kainų žlugimo sąlygomis turės ieškoti naujo bendradarbiavimo modelio. Todėl Altajaus dujotiekio tiesimas bus kiek atidėtas laiko atžvilgiu. Tačiau dar niekas neketina užbaigti viso projekto.

Pagrindinis dujų maršrutas

2800 kilometrų ilgio Altajaus dujotiekis prasidės nuo esamo dujotiekio Urengojus-Surgutas-Čeliabinskas Purpeyskaya kompresorių stoties. Juo bus transportuojamos dujos iš Nadymskoje ir Urengoyskoje telkinių Vakarų Sibire.

Bendras Rusijos ruožo ilgis bus 2666 km, iš jų 205 kilometrai palei Jamalo-Nenets autonominio apygardos žemes, 325 kilometrai palei Hantimansijsko autonominio regiono teritoriją, 879 kilometrai Tomsko srityje., 244 km Novosibirsko srityje, 422 km Altajaus krašte ir 591 km Altajaus Respublikoje.

Kanas kalnų perėja taps jos galutiniu tašku Rusijos teritorijoje. Didžioji dujotiekio dalis bus nutiesta esamų dujotiekių, tokių kaip Urengojus–Surgutas–Čeliabinskas, Šiaurės Tiumenė–Surgutas–Omskas, Nižnevartovsko dujų perdirbimo gamykla – Parabel–Kuzbasas, Novosibirskas–Kuzbasas, Novosibirskas–Barnaulas ir galiausiai, techniniame koridoriuje. Barnaulas – Biyskas.

Kinijoje Altajaus dujotiekis pateks į Sindziangą, kur bus prijungtas prie vidinio Vakarų-Rytų dujotiekio.

Techninis aprašymas

Skersmuovamzdynas bus 1420 mm. Projektinis pajėgumas sieks 30 milijardų kubinių metrų gamtinių dujų per metus, o viso projekto kaina – iki 14 milijardų JAV dolerių.. Dujotiekyje bus įrengtos moderniausios kompresorinės stotys. Dujotiekį eksploatuos „Tomsktransgaz“, „Gazprom“dukterinė įmonė.

Projekto kritika

Ar visiems Rusijoje patinka Altajaus projektas? Dujotiekį planuojama paleisti per Ukoko plokščiakalnį Altajaus Respublikos Kosh-Agach regione, besiribojančiame su Kinija, kuri yra natūrali snieginio leopardo ir kitų nykstančių retų rūšių buveinė.

Šiandien Ukoko plokščiakalnio teritorijoje veikia Altajaus Respublikos valdžios sukurta ir globojama valstybinė įstaiga „Gamtos parkas – Ukoko ramybės zona“. Gamtos parko administracija reiškia susirūpinimą, kad dujotiekio tiesimas neigiamai paveiks šio unikalaus gamtos kampelio ekologiją.

Kalbame pirmiausia apie amžinojo įšalo dirvožemių destabilizavimą, taip pat seisminių procesų destabilizavimą (dėl gręžimo) 8-9 seismiškumo zonoje.

Būgštaujama, kad atšiauriomis Ukoko sąlygomis statybų metu sutrikdytų natūralių biokompleksų savaiminis atsistatymas gali užtrukti kelis dešimtmečius. Todėl Altajaus aplinkosaugininkai siūlo atlikti viešą projekto aplinkosauginę apžvalgą ir atlikti lauko tyrimus palei siūlomą trasą, o vėliau vykdyti nuolatinį vietovės aplinkos monitoringą.

Ar tai įmanomaapeiti Ukoko plynaukštę?

Šis klausimas iškilo dar 2006 m. pradinio projekto rengimo etape. Faktas yra tas, kad maršruto pasirinkimas apsiriboja labai maža 54 km Rusijos ir Kinijos sienos atkarpa, kuri eina palei Kanaso kalnų perėją, greta Ukoko plokščiakalnio.

Gamtos gynėjai iškart turėjo pasiūlymų plynaukštę aplenkti per kaimyninių valstybių – Kazachstano ar Mongolijos – teritorijas. Tačiau šie siūlymai nesulaukė palaikymo nei „Gazprome“, kur esą toks maršruto variantas kainuotų gerokai brangiau, nei Rusijos valdžios institucijose, kurių pranešėjas 2007 metais buvo tuometis Altajaus Respublikos vadovas A. Berdnikovas.

Jis tiesiai šviesiai pareiškė, kad maršrutą dėl politinių priežasčių pasirinko aukščiausia šalies vadovybė, o „Mongolijos“arba „Kazachų“maršruto parinktys kelia per didelę politinę riziką.

Atsižvelgiant į dabartinę Rusijos ir Ukrainos santykių krizę, privertusią „Gazprom“vadovybę paskelbti ketinimą po 2019 m. sustabdyti rusiškų dujų tranzitą per Ukrainos dujų transportavimo sistemą, Rusijos sprendimas Vadovavimas Altajaus dujotiekio trasą nutiesti tik per savo teritoriją atrodo protingas.