Paryžiaus metro. Paryžiaus katakombos: aprašymas, istorija ir lankytojų atsiliepimai

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:30

Dauguma žmonių mano, kad romantiškiausias ir poetiškiausias Europos miestas yra Paryžius. Katakombos nėra garsiausia ir populiariausia jos atrakcija, o tik maža dalis didžiulių daugiapakopių požemių, besidriekiančių daugiau nei 300 kilometrų žemiau jo.

Išvaizdos istorija

Senovėje šiuolaikinės Prancūzijos sostinės vietoje buvo romėnų gyvenvietė - Lutetia. Terminių pirčių, sporto arenų statybai ir skulptūrų kūrimui, kurias ir šiandien galima pamatyti Lotynų kvartale ir Cité saloje, pradėtas kasti vietinis kalkakmenis ir gipsas, ir tada atsirado pirmieji karjerai.. Laikui bėgant romėnų Lutecija virto prancūzišku Paryžiumi, nuolat augančiam miestui reikėjo vis daugiau statybinių medžiagų. Karjerai ne tik plėtėsi, bet ir gilėjo. XII amžiuje viena iš prioritetinių Prancūzijos ekonomikos vystymosi sričių buvo kalkakmenio ir gipso gavyba. XV amžiuje karjerai jau tapo dviejų lygių, o šalia išvažiavimų įrengė specialius šulinius su gervėmis.didžiulių akmens luitų iškėlimui į paviršių. Iki XVII amžiaus po visomis Paryžiaus gatvėmis buvo išsidėstę požeminių tunelių ir kasyklų tinklas. Beveik visas miestas „kabojo“virš žmogaus sukurtų tuštumų.

Problema ir sprendimas

XVIII amžiuje iškilo grėsmė, kad daugelis Paryžiaus gatvių sugrius ir pateks po žeme. O po to, kai 1774 metais įvyko tragedija – dalis Rue d'Anfer gatvės su pastatais, žmonėmis ir vagonais įkrito į 30 metrų duobę – Prancūzijos karaliaus Liudviko XVI įsakymu buvo sukurta speciali organizacija – Generalinė inspekcija. Karjerai, kurie egzistuoja ir veikia šiandien. Jos darbuotojai atsakingi už netoli Paryžiaus esančių katakombų būklę, stiprina ir remontuoja požeminius tunelius. Nepaisant visų priemonių, kurių buvo imtasi, sunaikinimo pavojus išlieka, nes požeminiai vandenys išplauna urvų įtvirtinimus ir pamatus.

Šiuolaikinė istorija

Praktiški prancūzai požemius naudojo grybauti, laikyti vyną ir kitus produktus. Antrojo pasaulinio karo metu, kai vokiečių kariai užėmė Paryžių, požeminėmis katakombomis naudojosi ir prancūzų pasipriešinimo kovotojai, ir naciai. Praėjusio amžiaus viduryje laisvas įėjimas į požeminius tunelius buvo uždraustas, tačiau katafilai – Paryžiaus požeminio gyvenimo mėgėjai – vis dar randa galimybę patekti į katakombas, kur rengia vakarėlius, piešia paveikslus ir kuria kitus meno objektus.

Oficialiai leidžiama ir atvira visam Paryžiaus požeminiam lygiui – metro ir didžiuliamketurių aukštų universalinė parduotuvė „Forum“, esanti po aikšte, kur anksčiau buvo Emile'o Zolos aprašytas turgus – „Paryžiaus įsčios“.

Paryžiaus metro

Prancūzijos sostinės metro yra vienas seniausių pasaulyje – jam daugiau nei šimtas metų. Jo keliai susipynę su elektrinių traukinių linijomis, jį sudaro daugiau nei 14 linijų ir 400 vidutinių ir seklių stočių, sujungtų vingiuotais perėjimais, pastatytų senųjų Paryžiaus katakombų vietoje. Paryžiaus metro nuo visų kitų skiriasi maloniu kvapu. Vestibiulių grindys kas mėnesį vaškuojamos specialiu mišku ir pievomis kvepiančiu vašku.

Kaip juos pataikyti?

Dauguma turistų mielai naudojasi Paryžiaus metro ir apsilanko požeminėje milžiniškoje „Forum“parduotuvėje, tačiau ne kiekvienas keliautojas Prancūzijoje nori patekti į senovines Paryžiaus katakombas. Ekskursija į požeminį Prancūzijos sostinės pasaulį yra renginys, kaip sakoma, „mėgėjams“. Tačiau į juos galite patekti per specialų paviljoną, buvusį muitinės pastatą, esantį netoli Denfert-Rochereau metro stoties (Denfert-Rochereau).

Turistai gali aplankyti apie 2,5 kilometro požeminių tunelių ir urvų. Kai kurių vietų teritorijoje būti draudžiama pagal įstatymą, o katakombose patruliuojančios specialios policijos brigados stebi, kaip to laikomasi.

Ossuary

Prancūzijos požeminis nekropolis yra po tokiomis moderniomis Paryžiaus gatvėmis kaip Allais, Dare, d'Alembert ir Rene-Coty alėjos, o daugumatie, kurie jomis vaikšto, net nežino, kas po jais yra. Paryžiaus katakombos turi savo niūrų bruožą. Ossuary, arba paprasčiau, požeminių kapinių, istorija prasidėjo 1780 m., kai miesto parlamentas uždraudė laidoti mieste. Daugiau nei dviejų milijonų žmonių, kurie anksčiau buvo palaidoti didžiausiose Paryžiaus Nek altųjų kapinėse, palaikai buvo išvežti, dezinfekuoti, apdoroti ir paguldyti į daugiau nei 17 metrų gylį apleistuose Izaro kapo karjeruose.

Štai kaip Paryžius buvo išvalytas nuo kapų. Katakombos tapo daugiau nei šešių milijonų žmonių poilsio vieta. 1876 m. buvo įkurtas Paryžiaus osuarijus, sudarytas iš apskritų galerijų, kurių bendras ilgis siekia beveik 800 metrų. Paryžiaus katakombos modernią išvaizdą įgavo XIX amžiaus pradžioje: lygūs koridoriai, užpildyti kaukolėmis ir kaulais. Ankstyviausi Merovingų palaidojimai yra senesni nei 1000 metų, o naujausi – iš Prancūzijos revoliucijos.

Kas tai?

Kartą Paryžiuje verta aplankyti katakombas ir Ossuary, kad įvertintumėte Prancūzijos sostinės grožį ir romantizmą mirties ir gyvenimo „kontrastai“. Norint patekti į nekropolį, reikia nusileisti 130 metalinių siaurų sraigtinių laiptų laiptų. Tie, kurie serga klaustrofobija, lėtinėmis širdies, nervų ir plaučių ligomis, neturėtų leistis į tokią ekskursiją, kad nepakenktų savo sveikatai.

Be žmogaus palaikų, paguldytų į sieną, beveik 20 metrų gylyje galitepamatyti kasykloje įrengtą altorių tiekti gryną orą, bareljefus, paminklus ir skulptūras, puošusias praėjusių amžių laidojimo vietas. Beveik kiekvienas sektorius pažymėtas akmeniniu antkapiu, kuriame nurodoma palaikų perlaidojimo data, taip pat iš kokios bažnyčios ir kapinių jie buvo pargabenti.

Vienoje iš galerijų galite pamatyti šulinį, anksčiau naudotą kalkakmeniui išgauti, iš kurio buvo pastatytas Paryžius. Šių požeminių galerijų katakombos, tiksliau, lubos ir sienos yra „papuoštos“tvirtai vienas prie kito prigludusiais mirusiųjų kaulais ir kaukolėmis. Šiame Tamsos mieste, kaip patys prancūzai vadina šį nekropolį, yra palaidoti tokių žinomų žmonių palaikai kaip Blaise'as Pascalis ir Fouquet, Maratas ir Lavoisier, Robespierre'as ir Charlesas Perrault, Rabelais ir Dantonas.

Turistų atsiliepimai

Šiandien keliautojai, norintys aplankyti katakombas (Paryžius, Prancūzija), gali eiti tik palei istorinę dalį, o ne patekti į sektorius, kuriuose yra palaidojimų. Po žeme išraižyti tuneliai ypatingo įspūdžio nedaro – silpnai apšviesti koridoriai, o vietomis iškabinti ženklai, nurodantys aukščiau esančių gatvių pavadinimus. Tačiau Ossuary, vieta, kur saugomi kaulai, daugumą žmonių stebina ne tiek palaikų skaičiumi, kiek įvairiais raštais ir vaizdingai išklotomis kaukolėmis, mūru „namo“, „statinės“ar šventyklos pavidalu.

Nepaisant įspėjamojo ženklo prie įėjimo: „Stop! Čia yra mirties karalystė! “, Niekas nepatiria daug siaubo, bet patyrėturistų sako, kad Palermo kapucinų katakombos daro slogesnį įspūdį. Net toks didžiulis atskirų kaukolių ir kaulų skaičius nėra toks didžiulis, kaip išlikusių italų mumijų. Nepaisant griežto draudimo juos net liesti, turistai iš įvairių šalių renkasi ir daro asmenukes su palaikais.