Tarpžemyninės balistinės raketos: pavadinimai, charakteristikos

2024 Autorius: Henry Conors | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2024-02-12 10:27

Šiandien išsivysčiusios šalys sukūrė daugybę nuotoliniu būdu valdomų sviedinių – priešlėktuvinių, laivų, sausumos ir net povandeninių laivų. Jie skirti įvairioms užduotims atlikti. Daugelis šalių naudoja tarpžemynines balistines raketas (ICBM) kaip pagrindinę branduolinę atgrasymo priemonę.

Panašių ginklų galima įsigyti Rusijoje, Jungtinėse Amerikos Valstijose, Didžiojoje Britanijoje, Prancūzijoje ir Kinijoje. Ar Izraelis turi itin didelio nuotolio balistinius sviedinius, nežinoma. Tačiau, pasak ekspertų, valstybė turi visas galimybes sukurti tokio tipo raketas.

Straipsnyje pateikiama informacija apie tai, kurios balistinės raketos yra naudojamos pasaulio šalyse, jų aprašymas ir veikimo charakteristikos.

Įvadas

ICBM yra žemė į žemę valdomos tarpžemyninės balistinės raketos. Tokiems ginklamsbranduolinių galvučių, kurių pagalba naikinami strategiškai svarbūs priešo taikiniai, esantys kituose žemynuose. Minimalus atstumas yra bent 5500 tūkstančių metrų.

Vertikalus kilimas numatytas ICBM. Po paleidimo ir įveikus tankius atmosferos sluoksnius balistinė raketa sklandžiai pasisuka ir nusileidžia tam tikru kursu. Toks sviedinys gali pataikyti į taikinį, esantį mažiausiai 6 tūkst. km atstumu.

Balistinės raketos gavo savo pavadinimą, nes jas valdyti galima tik pradiniame skrydžio etape. Šis atstumas yra 400 tūkstančių metrų.. Pravažiavę šį nedidelį plotą, ICBM skrenda kaip standartiniai artilerijos sviediniai. Judėjimas link tikslo 16 000 km/h greičiu.

ICBM projektavimo pradžia

SSRS pirmųjų balistinių raketų kūrimo darbai buvo vykdomi nuo 1930 m. Sovietų mokslininkai planavo sukurti raketą naudojant skystąjį kurą kosmoso tyrimams. Tačiau tais metais buvo techniškai neįmanoma atlikti šios užduoties. Padėtį dar labiau apsunkino tai, kad pagrindiniai raketų specialistai buvo represuoti.

Panašūs darbai buvo atlikti Vokietijoje. Prieš Hitleriui atėjus į valdžią, vokiečių mokslininkai sukūrė skystojo kuro raketas. Nuo 1929 m. tyrimai įgavo grynai karinį pobūdį. 1933 metais vokiečių mokslininkai surinko pirmąjį ICBM, kuris techninėje dokumentacijoje nurodytas kaip „Unit-1“arba A-1. Naciai sukūrė keletą slaptų armijos raketų nuotolių, kad pagerintų ir išbandytų ICBM.

Iki 1938 m. vokiečiams pavyko užbaigti projektąA-3 skystojo kuro raketą ir paleiskite ją. Vėliau jos schema buvo panaudota tobulinant raketą, kuri nurodyta kaip A-4. Ji pradėjo skrydžio testus 1942 m. Pirmasis paleidimas buvo nesėkmingas. Per antrąjį bandymą A-4 sprogo. Raketa išlaikė skrydžio bandymus tik trečiuoju bandymu, po kurio ji buvo pervadinta V-2 ir buvo priimta Vermachto.

Apie V-2

Šis ICBM pasižymėjo vieno etapo konstrukcija, būtent jame buvo viena raketa. Sistemai buvo skirtas reaktyvinis variklis, kuriame buvo naudojamas etilo alkoholis ir skystas deguonis. Raketos korpusas buvo iš išorės aptrauktas rėmas, kurio viduje buvo bakai su kuru ir oksidatoriumi.

ICBM buvo įrengtas specialus vamzdynas, kuriuo, naudojant turbosiurblį, kuras buvo tiekiamas į degimo kamerą. Uždegimas buvo atliktas naudojant specialų paleidimo kurą. Prie degimo kameros buvo specialūs vamzdeliai, per kuriuos buvo leidžiamas alkoholis, kad variklis atvėstų.

FAU-2 naudojo autonominę programinę giroskopinę valdymo sistemą, kurią sudarė girohorizontas, giro-vertikantas, stiprinimo-konvertavimo blokai ir vairo mechanizmai, susiję su raketų vairais. Valdymo sistemą sudarė keturi grafito dujiniai vairai ir keturi oro vairai. Jie buvo atsakingi už raketos kūno stabilizavimą jai grįžtant į atmosferą. ICBM buvo neatskiriama kovinė galvutė. Sprogmens masė buvo 910 kg.

Apie A-4 kovinį naudojimą

Netrukus Vokietijos pramonė pradėjo masinę V-2 raketų gamybą. Dėl netobulos giroskopinės valdymo sistemos ICBM negalėjo reaguoti į lygiagretų dreifą. Be to, integratorius – įrenginys, kuris nustato, kuriuo momentu išjungiamas variklis, dirbo su klaidomis. Dėl to Vokietijos ICBM smūgių tikslumas buvo žemas. Todėl vokiečių konstruktoriai Londoną pasirinko kaip didelio ploto taikinį koviniams raketų bandymams.

4320 balistinių vienetų buvo iššauta į miestą. Tik 1050 vienetų pasiekė savo tikslus. Likusieji sprogo skrisdami arba nukrito už miesto ribų. Nepaisant to, tapo aišku, kad ICBM yra naujas ir labai galingas ginklas. Pasak ekspertų, jei vokiečių raketos būtų pakankamai patikimos, Londonas būtų buvęs visiškai sunaikintas.

O R-36M

SS-18 „Šėtonas“(dar žinomas kaip „Voevoda“) yra viena galingiausių tarpžemyninių balistinių raketų Rusijoje. Jo atstumas yra 16 tūkstančių km. Darbas su šiuo ICBM prasidėjo 1986 m. Pirmasis startas vos nesibaigė tragedija. Tada raketa, palikusi kasyklą, nukrito į vamzdį.

Praėjus keleriems metams po dizaino patobulinimų, raketa buvo pradėta eksploatuoti. Tolimesni bandymai buvo atlikti su įvairia kovine technika. Raketoje naudojamos padalintos ir monoblokinės galvutės. Siekdami apsaugoti ICBM nuo priešo priešraketinės gynybos sistemų, dizaineriai numatėgalimybė mesti masalus.

Šis balistinis modelis laikomas daugiapakopiu. Jo veikimui naudojami aukštai verdantys kuro komponentai. Raketa yra universali. Prietaisas turi automatinio valdymo kompleksą. Skirtingai nuo kitų balistinių raketų, „Vojevoda“gali būti paleidžiama iš minos, naudojant minosvaidžio paleidimą. Iš viso buvo atlikti 43 „šėtono“paleidimai. Iš jų tik 36 buvo sėkmingi.

Vis dėlto, ekspertų teigimu, „Voevoda“yra vienas patikimiausių ICBM pasaulyje. Ekspertai teigia, kad šis ICBM bus naudojamas Rusijoje iki 2022 m., o po to jo vietą užims modernesnė „Sarmat“raketa.

Apie veikimo charakteristikas

• Balistinė raketa Voyevoda priklauso sunkiųjų ICBM klasei.
• Svoris – 183 t.
• Visos raketų divizijos paleistos salvės galia atitinka 13 000 atominių bombų.
• Pataikymo tikslumas yra 1300 m.
• Balistinės raketos greitis 7,9 km/sek.
• Su 4 tonas sveriančia kovine galvute ICBM gali įveikti 16 tūkstančių metrų atstumą. Jei masė yra 6 tonos, balistinės raketos skrydžio aukštis bus apribotas iki 10 200 metrų.

Apie R-29RMU2 Sineva

Ši NATO trečiosios kartos Rusijos balistinė raketa žinoma kaip SS-N-23 Skiff. Povandeninis laivas tapo šio ICBM baze.

"Mėlyna"yra trijų pakopų skystojo kuro raketa. Pataikant į taikinį buvo pastebėtas didelis tikslumas. Raketoje yra dešimt kovinių galvučių. Valdymas vykdomas naudojant rusišką GLONASS sistemą. Raketos maksimalaus nuotolio rodiklis neviršija 11550 m. Ji tarnauja nuo 2007 m. Tikėtina, kad Sineva bus pakeista 2030 m.

Topol-M

Laikyta pirmąja Rusijos balistine raketa, kurią po Sovietų Sąjungos žlugimo sukūrė Maskvos šiluminės inžinerijos instituto darbuotojai. 1994 m. buvo atlikti pirmieji bandymai. Nuo 2000 m. jis tarnauja su Rusijos strateginėmis raketų pajėgomis. Skirtas skrydžiui iki 11 tūkstančių km. Atstovauja patobulintai Rusijos balistinės raketos „Topol“versijai. ICBM yra siloso pagrindu. Jis taip pat gali būti specialiuose mobiliuosiuose paleidimo įrenginiuose. Ji sveria 47,2 tonos. Raketą gamina Votkinsko mašinų gamybos gamyklos darbuotojai. Pasak ekspertų, galinga spinduliuotė, didelės energijos lazeriai, elektromagnetiniai impulsai ir net branduolinis sprogimas negali paveikti šios raketos veikimo.

Dėl to, kad konstrukcijoje yra papildomų variklių, Topol-M gali sėkmingai manevruoti. ICBM sumontuoti trijų pakopų kietojo kuro raketų varikliai. Didžiausias Topol-M greitis yra 73 200 m/sek.

Apie ketvirtos kartos rusišką raketą

SNuo 1975 m. Strateginių raketų pajėgos buvo ginkluotos tarpžemynine balistine raketa UR-100N. NATO klasifikacijoje šis modelis nurodytas kaip SS-19 Stiletto. Šio ICBM nuotolis yra 10 tūkstančių km. Įrengtas šešiomis kovinėmis galvutėmis. Taikymas atliekamas naudojant specialią inercinę sistemą. UR-100N yra dviejų pakopų minos.

Maitinimo blokas veikia skystuoju raketiniu kuru. Manoma, kad šį ICBM Rusijos strateginės raketų pajėgos naudos iki 2030 m.

Apie RSM-56

Šis Rusijos balistinės raketos modelis taip pat vadinamas Bulava. NATO šalyse ICBM žinomas kodiniu pavadinimu SS-NX-32. Tai nauja tarpžemyninė raketa, kuri turi būti sukurta Borey klasės povandeninio laivo pagrindu. Maksimalus nuotolio indikatorius yra 10 tūkstančių km. Vienoje raketoje yra dešimt nuimamų branduolinių galvučių.

Sveria 1150 kg. ICBM yra trijų pakopų. Veikia skystu (1 ir 2 pakopa) ir kietu (3 pakopa) kuru. Rusijos kariniame jūrų laivyne jis tarnauja nuo 2013 m.

Apie kinų dizainą

Nuo 1983 m. tarpžemyninė balistinė raketa DF-5A (Dong Feng) buvo naudojama Kinijoje. NATO klasifikacijoje šis ICBM nurodytas kaip CSS-4. Skrydžio nuotolio indikatorius yra 13 tūkstančių km. Sukurta „dirbti“išskirtinai JAV žemyne.

Raketoje yra šešios 600 kg sveriančios kovinės galvutės. Taikymasatliekama naudojant specialią inercinę sistemą ir borto kompiuterius. ICBM yra dviejų pakopų varikliai, veikiantys skystuoju kuru.

2006 m. Kinijos branduoliniai inžinieriai sukūrė naują trijų pakopų tarpžemyninės balistinės raketos DF-31A modelį. Jo atstumas neviršija 11200 km. Pagal NATO klasifikaciją jis įtrauktas į CSS-9 Mod-2 sąrašą. Jis gali būti pagrįstas tiek povandeniniais laivais, tiek specialiais paleidimo įrenginiais. Raketos paleidimo svoris yra 42 tonos. Ji naudoja kietojo kuro variklius.

Apie JAV pagamintus ICBM

UGM-133A Trident II JAV karinis jūrų laivynas naudoja nuo 1990 m. Šis modelis yra tarpžemyninė balistinė raketa, galinti įveikti 11 300 km atstumus. Jame naudojami trys kietieji raketiniai varikliai. Buvo pastatyti povandeniniai laivai. Pirmasis bandymas įvyko 1987 m. Per visą laikotarpį raketa buvo paleista 156 kartus. Keturi startai baigėsi nesėkmingai. Vienas balistinis vienetas gali nešti aštuonias kovines galvutes. Tikimasi, kad raketa tarnaus iki 2042 m.

Jungtinėse Valstijose nuo 1970 m. tarnauja LGM-30G Minuteman III ICBM, kurio numatomas atstumas svyruoja nuo 6 iki 10 tūkstančių km. Tai seniausia tarpžemyninė balistinė raketa. Pirmą kartą jis prasidėjo 1961 m. Vėliau amerikiečių dizaineriai sukūrė raketos modifikaciją, kuri buvo paleista 1964 m. 1968 metais buvo išleista trečioji LGM-30G modifikacija. Bazė ir paleidimas vykdomas iš kasyklos. ICBM svoris 34 473 kg. ATRaketa turi tris kietojo kuro variklius. Balistinis blokas juda link taikinio 24140 km/h greičiu.

Apie prancūzų M51

Šį tarpžemyninės balistinės raketos modelį nuo 2010 m. naudoja Prancūzijos karinis jūrų laivynas. ICBM taip pat gali būti pagrįstas ir paleidžiamas iš povandeninio laivo. M51 buvo sukurtas siekiant pakeisti pasenusį M45 modelį. Naujosios raketos nuotolis svyruoja nuo 8 iki 10 tūkstančių km. M51 masė yra 50 tonų.

Įrengtas kietojo kuro raketinis variklis. Viename ICBM yra šešios kovinės galvutės.