Kas yra Somalio piratai? Kaip gimė ši grupė? Į šiuos ir kitus klausimus atsakysime straipsnyje. Somalio piratai yra modernios ginkluotos grupuotės, kurių tikslas – išpirkti laivus prie Somalio krantų. Jie, kaip taisyklė, yra ginkluoti granatsvaidžiais ir automatiniais ginklais. Jie kaip transporto priemones naudoja mažo tonažo laivus (motorines v altis, v altis, žvejybos škunas).
Organizacija
Somalio piratai dažnai yra puikiai organizuoti, bet nėra gerai pasiruošę. Somalio teritoriniai vandenys turi kai kurių šalių ir tarptautinių organizacijų karinių jūrų pajėgų bazių, taip pat militarizuotų (policijos, karinių, humanitarinių) apsaugos, patruliavimo ar tikrinimo partijų atsakomybės zonų statusą. Siekiant užtikrinti laivybos saugumą, piratų veiklos teritorijoje patruliuoja Rusijos karinio jūrų laivyno, NATO šalių, Indijos ir kitų valstybių pajėgos.
Grupių sudėtis
Somalio piratai yra 20–35 metų jaunuoliai iš Putlando (savarankiškai pasiskelbusios valstijos šiaurės rytų Somalyje). Pasak oro pajėgų agentūros, piratai skirstomi į šias asmenų kategorijas:
- ekspertai,darbas su įranga, daugiausia su GPS įranga;
- vietiniai žvejai, suprantantys jūrų situacijas;
- buvęs kariškis, dalyvavęs Somalio vidaus mūšiuose kaip vietinių aljansų dalis.
Vakarų Afrikos jūrininkų pagalbos asociacija nustatė, kad yra maždaug penkios pagrindinės piratų gaujos, kuriose yra 1000 ginkluotų kovotojų.
Piratavimo atsiradimas
Kaip ir kodėl atsirado Somalio piratai? Nuo 1991 m. ši šalis faktiškai nustojo egzistavusi kaip centralizuota valstybė, suskirstyta į vietos valdžios zonas. Nuo tada finansų sistema ir centralizuota ekonomika joje neveikė.
Šalis pilna ginklų. Dėl šio niuanso visai nesunku sukurti puikiai įrengtas raiderių komandas. Vietos valdžia (tiksliau, genčių vadai ir karo vadai) arba dalyvauja piratavime, arba užmerkia akis. Jos nedomina jokia opozicija kovotojams, nes jie neturi jokios įtakos jos tarpetniniam statusui.
Kaip Somalio piratai pradėjo užgrobti laivus? Netoli šios šalies driekiasi laivų, plaukiančių Sueco kanalu, keliai iš Azijos ir Persijos įlankos šalių į Viduržemio jūrą. Be to, čia dažnai plaukioja laivai, plaukiantys į Afrikos Indijos Rivjeros uostus arba iš jų. Yra žinoma, kad Europos ir Azijos šalys gana dažnai sudaro tarpusavyje prekybos sutartis. Dėl to įspūdingas laivų srautas su vertingais kroviniais virsta objektų mase.kad būtų galima užfiksuoti.
Piratavimas šioje planetos vietoje nuo 2004 m. pradėjo sparčiai vystytis. Tarptautinis jūrų biuras pranešė, kad nuo 2008 metų pradžios Somalio vandenyse buvo įvykdyta daugiau nei 100 išpuolių prieš transporto laivus. Per šį laikotarpį kovotojai sugebėjo sugauti 40 laivų, 13 iš jų iki šiol nepaleisti. Maždaug 268 žmonės iš įvairių šalių vis dar yra nelaisvėje.
Nuo 2008 m. lapkričio 10 d. iki lapkričio 16 d. šioje vietoje buvo įvykdyta 11 išpuolių (užgrobti trys laivai), užfiksuoti keturi susišaudymo epizodai. Piratai visada naudojo gana galingus šaulių ginklus ir net granatsvaidžius, tačiau iki šiol nuo jų rankų nežuvo nei vienas jūreivis. Galbūt tai lemia ir šlykštus pasiruošimas, ir tyčinė kovotojų taktika, suprantanti, kad jei kraujas bus išlietas, krante jų lauks sunkus persekiojimas. Štai kodėl piratai yra lojalūs įkaitams jūreiviams ir reikalauja išpirkos iš įmonių ir korporacijų, krovinių ir laivų savininkų.
Žinoma, Somalio piratų medžioklė yra atvira. Tarpetninės pajėgos ir specialiosios šalių pajėgos, kurios išsiuntė savo karinius jūrų laivynus į incidento vietą, vis dažniau atidengia ugnį žudyti. 2010 metais kovotojai apk altino Rusijos specialiąsias pajėgas įvykdžius mirties bausmę 10 piratų be teismo ar tyrimo. Šis incidentas įvyko paleidus Rusijos tanklaivį.
2011 m., vasario 22 d., situacija pasikeitė: jūrų plėšikai paėmė JAV įkaitų gyvybes paimtoje jachtoje, kurią persekiojo amerikiečių laivas. Kovotojai RPG šaudė į karo laivą, bet nepataikė. Po to jachtoje žuvo 4 žmonės. JAV pilietis.
Tarptautinė reakcija
Kada prasidėjo kova su Somalio piratais? 2008 m. spalio 7 d. JT Saugumo Taryba priėmė Rezoliuciją Nr. 1838, kuri leido valstybėms šioje konfrontacijoje panaudoti oro pajėgas ir laivyną.
2008 m. gruodžio 8 d. ES pradėjo operaciją Atlanta, o 2009 m. sausio mėn. buvo įsteigtos Jungtinės darbo grupės Nr. 151.
Reglamentas Nr. 1816, JT Saugumo Tarybos priimtas 2008 m., yra itin svarbus. Būtent jis sudaro pagrindą kovai su piratavimu prie Somalio krantų.
Operatyvininkams pavyko sulaikyti tik 500 kovotojų, iš kurių du trečdaliai vėliau buvo paleisti. 2010 m. balandžio mėn. Rusijos iniciatyva buvo priimta JT Saugumo Tarybos rezoliucija dėl veiksmingo persekiojimo už piratavimą.
Pirmieji jūrų mūšiai
Žinoma, kad medalis už kovą su Somalio piratais „Bebaimis“buvo įteiktas daugeliui operatyvininkų. 2003 m. kovo 4 d. jūrų banditai užpuolė Rusijos tanklaivį Moneron, keliaujantį į Keniją iš Saudo Arabijos. Septyni piratai dviem motorinėmis v altimis persekiojo laivą maždaug valandą, šaudydami iš granatsvaidžių ir kulkosvaidžių.
160 km nuo Somalio krantų 2005 m. lapkričio 5 d. kovotojai užpuolė kruizinį lainerį Seaborn Spirit, kuris plaukė iš Aleksandrijos į Seišelius. Žinoma, kad 2005 m. piratai surengė apie 23 reidus.
Mūšis su korsarais, kuriame taip pat dalyvavo du JAV karinio jūrų laivyno laivai (naikintojas ir raketakreiseris) įvyko 2006 m. Šis mūšis laikomas pirmuoju XXI amžiaus jūrų mūšiu. Reikia pridurti, kad JT Pasaulio maisto programa išsinuomojo sausakrūvį laivą Rosen, o 2007 metais jį užgrobė piratai. Tais pačiais metais jie sulaikė japonų tanklaivį.
2011 m. nuostoliai
2011 m. piratai iš Somalio padarė 6,6–6,9 milijardo dolerių žalą. Apie tai galite perskaityti ataskaitoje „Oceans Beyond Piracy“(JAV „One Earth Future Foundation“projektas).
2012
Somalio piratams patinka būti fotografuojamiems su trofėjais. Arabijos jūroje 2012 metais gegužės 10 dieną jie įlipo į graikų tanklaivį Smyrni, plaukiojantį su Liberijos vėliava. Juo gabenama 135 tūkst. tonų žalios naftos.
Europiečiai pirmą kartą 2012 m., gegužės 15 d., apšaudė piratus Somalio žemėse. Jie pradėjo raketų smūgį iš oro: operacijoje dalyvavo Europos karinio jūrų laivyno laivuose stovintys orlaiviai, patruliuojantys Adeno įlankoje. Jungtinių Europos pajėgų vadas regione kontradmirolas Pottsas Duncanas sakė, kad apšaudymas buvo tikslingas ir tarp vietos gyventojų aukų nebuvo. Europiečiai taip pat nenukentėjo. Kuriai šaliai priklausė orlaivis, nepranešta.
Dėka tarpetninės koalicijos veiksmų nuo 2012 m. gegužės iki 2013 m. gegužės mėn. jūrų plėšikams nepavyko sugauti nė vieno laivo. Putlando jūrų policijos specialaus būrio veikla taip pat suvaidino svarbų vaidmenį naikinant piratavimą. Šios organizacijos pajėgos sunaikino kovotojų antžemines bazes. Po jossukūrimą, korsarai turėjo vykti į Galmudugo pakrantę.
Ekonominės pasekmės
Somalio piratų daroma žala kasmet didėja. Išpirkų dydis labai padidėjo, jie yra tarpusavyje susiję su sugautų laivų dydžiu. Jei anksčiau suma neviršydavo 400-500 tūkstančių dolerių, tai šiandien jau apie 5 mln.
Kruizų programa
2009 m. vyko „Somalio“turai. Piratai taip supykdė žmones, kad kai kurie ėmė internete reklamuoti kruizus palei šios šalies pakrantes. Turistų kelionių programa 2009 m. kainavo tik 1500 USD. Organizatoriai pasiūlė nebaudžiamai medžioti piratus su mėgstamais ginklais.
Jie rašė, kad jų laivas plauks palei Somalio pakrantę laukdamas korsarų atakos. Turistai buvo raginami pasiimti su savimi ginklus arba išsinuomoti juos iš kruizo organizatorių.
Laivas turėjo išplaukti iš Mombasos (Nigerija) ir plaukti palei Somalio pakrantę į Džibutį, kur kelionė baigėsi. Buvo pranešta, kad laive kiekvienas keliautojas gali nemokamai gauti šimtą traserio šovinių. Iniciatyvūs gidai turistams pažadėjo, kad piratai puls bent du kartus. Ir jei taip neatsitiks, jie pareiškė, kad grąžins pusę kruizo kainos.
