Ufa yra vienas didžiausių miestų Rusijos europinės dalies rytuose. Tai Baškirijos Respublikos sostinė. Sudaro Ufos miesto rajoną. Tai pagrindinis Rusijos Federacijos ekonomikos, kultūros ir mokslo centras. Kelių sąlygos Ufoje gerėja, tačiau padėtis išlieka sudėtinga.
Geografinės ypatybės
Ufa yra 100 km į vakarus nuo Uralo kalnų papėdės. Miesto plotas yra 707,9 km2. Ilgis iš šiaurės į pietus yra žymiai didesnis nei iš vakarų į rytus. Tai vienas ilgiausių Rusijos miestų ir vienas iš penkių didžiausių pagal teritoriją. Todėl Ufos kelių tinklas taip pat gana ilgas. Gyventojų tankis yra mažiausias tarp Rusijos miestų, kuriuose gyvena milijonas gyventojų.
Klimatas
Klimato sąlygos yra palankios kelio problemoms spręsti, tačiau paprastai stabilesnės nei vakarinėje ir šiaurės vakarinėje ETR dalyse. Klimatas gana š altas, vidutinio žemyniškumo lygis, tačiau tuo pat metu vidutiniškai drėgnas. Vidutinė sausio mėnesio temperatūra –12,4 °C, tačiau minimali atžyma labai žema – apie –48,5 °C. Vidutinė metinė temperatūra +3,8 laipsnio, o metinėbendras kritulių kiekis - 589 mm.
Transportas Ufa
Ufa yra pagrindinis Rusijos transporto mazgas. Per miestą eina vamzdynai, geležinkeliai, greitkeliai ir upių maršrutai. Ufa keliais jungiasi su Maskva, Čeliabinsku, Perme, Samara, Kazane ir Orenburgu. Yra du greitkeliai Maskva - Ufa (greitai). Ufoje taip pat baigiamas tiesti M7 Volgos greitkelis, o pietiniame miesto pakraštyje nutiestas M5 Uralo greitkelis.
Yra išplėtotos autobusų paslaugos su kitais miestais (tiek Baškirijoje, tiek visame regione). Anksčiau čia buvo dvi autobusų stotys: pietinė ir šiaurinė, o dabar liko tik pietinė. Šiaurė buvo uždaryta 2017 m.
Antžeminį kelių transportą atstovauja troleibusai, autobusai, tramvajai, mikroautobusai ir taksi. Taip pat planuojama nutiesti lengvojo geležinkelio liniją. Ufoje aktyviai vystomas dviračių sportas.
Ufa kelio būklė
Ufos miesto kelių būklė, nors ir gerėja, vis dar išlieka nepatenkinama. Dėl šios priežasties kasdien įvyksta 2 eismo įvykiai, kuriuose fiksuojami nukentėjusieji. Daugelis kelio ruožų yra prastos ar net pavojingos būklės. Dėl to nusidės daugelis gatvių – ne tik miesto gatvės, bet ir greitkeliai. Miesto kelių policija bando išspręsti problemą, tačiau jos pastangų nepakanka.
Magistralės M-5 būklė Baškirijoje
Blogiausia būklė pastebėta greitkelyje M-5 (Samara -Ufa – Čeliabinskas), kuris ilgą laiką turėjo prastą reputaciją. Jame dažnai įvyksta nelaimingi atsitikimai, įskaitant rimtas pasekmes. Vienoje iš šių nelaimių žuvo 9 važiavusio autobuso keleiviai, po kurių šiam maršrutui oficialiai buvo suteiktas mirties kelio statusas. Įvykio priežastis – apgailėtina važiuojamosios dalies būklė, kuri, kaip paaiškėjo, buvo padengta ledu. Pavojingiausias yra ruožas nuo 1470 iki 1549 kilometrų. Pernai ten įvyko 13 mirtinų avarijų. Sunkvežimiai, kurių manevringumas yra mažas, taip pat sukelia avarijas.
Kas daroma siekiant pagerinti padėtį
Dabar Ufoje vyksta darbai pagal projektą „Saugūs ir kokybiški keliai“. Remonto darbai vyksta Oktyabrya prospekte ir greitkelyje Ufa-Airport. Ufos kelių remontui buvo skirta 20 milijardų rublių.
Todėl eismo padėtis Baškirijoje išlieka gana sudėtinga. Tai dažnai yra rimtų nelaimingų atsitikimų priežastis. Pavojingiausias šiuo atžvilgiu yra Uralo greitkelis, kuriame fiksuojama daug mirtinų avarijų. Tačiau pastaruoju metu Ufos keliai buvo aktyviai remontuojami, tam iš biudžeto skirta 20 milijardų rublių.
