Maskvos metro yra unikalus struktūrų kompleksas, kurio lobynas turi keletą pasaulio rekordų, pavyzdžiui, didžiausias keleivių srautas – daugiau nei 8 milijonai žmonių per dieną. Praėjusių metų pabaigoje, būtent gruodžio 28 d., į Maskvos metro turtą buvo įtrauktas dar vienas pasaulinis pasiekimas - tai ilgiausias pasaulyje eskalatorius, esantis Park Pobedy stotyje. Skaitykite daugiau apie pasaulį ir ne tik pasiekimus toliau.
Maskvos metropoliteno rekordai
Kaip minėta, Maskvos metro yra unikali struktūra. Daugelis ekspertų jį vadina gražiausiu tarp pasaulinių konkurentų. Ir prieš kalbant apie tai, kur yra ilgiausias pasaulyje eskalatorius, verta atkreipti dėmesį į kitus Maskvos metro įrašus, nors ir vidinius.
Ilgiausia stotis
„Sparrow Hills“, stotis, esantiSokolnicheskaya linija yra ilgiausia iš visų. Absoliutus šios stoties ilgis – 282 metrai, dėl to nueiti nuo galo iki galo užtruks beveik 5 minutes. Sparrow Hills taip pat žinomas kaip pirmoji stotis pasaulyje, pastatyta ant upės tilto.
Giliausia ir sekliausia stotis
Giliausias stoties pastatas Maskvos metro yra „Pergalės parkas“, kurio gylis siekia 84 metrus, o vidutinis Maskvos stočių gylis – 24 metrai. Šį vidutinį rodiklį galima palyginti su sekliausia stotimi - Pechatnikovo žemutinis lygis į žemę patenka tik 5 metrų atstumu, dėl to dalis stoties stogo yra virš žemės, nors ir padengta žeme.
Labiausiai išlenkta stotis
„Aleksandro sodas“, esantis Filevskaya linijoje, yra labiausiai išlenktas, jo kreivio spindulys yra didesnis nei 700 metrų. Štai kodėl išvažiuojant iš traukinio galioja taisyklė: mašinistas laukia stoties budėtojo signalo, stovėdamas perono centre, nes dėl bėgių kreivumo jis (mašinistas) nemato, kas yra. vyksta traukinio pabaigoje.
Ilgiausias eskalatorius pasaulyje
Grįžkime prie pagrindinės temos. Koks yra ilgiausias pasaulyje eskalatorius metro? Šio stotyje „Park Pobedy“įrengto statinio ilgis – 130 metrų. Toks rodiklis leidžia šiai struktūrai pretenduoti į vietą Rekordų knygoje. Gineso. Be to, šis eskalatorius turi 4 juostas, po porą kiekviena kryptimi, o tai labai supaprastina keleivių pravažiavimą iš Park Pobedy stoties į to paties pavadinimo Kalininsko-Solntsevskaya linijos stotį. Tuo pačiu metu šioje kėlimo ir nuleidimo įrenginyje gali būti iki 800 žmonių, vertikalioje plokštumoje įveikiant 68 metrus. Reikėtų pasakyti, kad terminai, kuriais ši konstrukcija buvo pastatyta, taip pat yra rekordiniai – paprastai reikia 2 mėnesių, o ne 6.
Pasak Vitalijaus Šoto, vadovavusio šiam projektui, eskalatoriaus principinė schema atitinka visus tarptautinius saugos standartus, įskaitant avarinį sustabdymą ir švelnų paleidimą. Visų lifto eismo juostų kontrolė vykdoma iš dispečerinės patalpos, esančios Prospekt Mira. Tiesą sakant, tai yra panašios struktūros dvynys to paties pavadinimo stotyje Arbatsko-Pokrovskaya linijoje, tik 2 metrais ilgesnė. Panašumas atsispindi projektavimo darbuose – tos pačios 92 liuminescencinės lempos kaip dekoracija.
Kiti eskalatoriaus įrašai
Pasaulyje yra daugybė kitų rekordų, susijusių ne tik su eskalatoriaus ilgiu. Kai kurios dėl to yra įtrauktos į Gineso rekordų knygą. Pavyzdžiui, mažiausias pasaulyje eskalatorius yra viename iš prekybos centrų Japonijos mieste Kawasaki. Šio kūdikio ūgis – kiek daugiau nei 80 centimetrų. Be to, nėra žinoma, kas tiksliai paskatino kūrėjus įdiegti šį kūrinį (funkcionalumas čia tikrai nek altas), tačiau jis tikrai populiarus. Remiantis statistika, daugiau nei 50% prekybos centro lankytojų turi bent kartą per jį važiuoti.
Nr. Pavyzdžiui, didžiulis eskalatorius Medeljino mieste, Kolumbijoje. Šio pastato ypatumas yra tas, kad jis buvo pastatytas vienoje skurdžiausių vietovių. Jį statyti nusprendė miesto administracija, atsižvelgdama į vietovės vietą – ant gana stačios kalno šlaito, sukėlusią daugybę gyventojų skundų dėl nusileidimo ir pakilimo sunkumų. Bendras 6 šio eskalatoriaus sekcijų ilgis viršija 380 metrų.
Įdomi konstrukcija – sandarus povandeninis eskalatorius, įrengtas Taivano akvariume. „Vaikščiodami“juo galite stebėti „povandeninės karalystės“gyventojus jų natūralioje buveinėje ir, svarbiausia, saugiai stebėti. Įdomus ir šio inžinerinės minties kūrinio dizainas – zigzago forma, leidžianti, esant ant to paties laiptelio, aplankyti skirtingas okeanariumo gylius.
