Neįtikėtinas įvykis, kurio tikrove neįmanoma patikėti, įvyko Pietų Amerikoje. Pranešama, kad 1992 m., Venesuelos Respublikos sostinės oro uoste, lėktuvas nusileido praėjus 37 metams po jo dingimo danguje virš Jungtinių Amerikos Valstijų.
Įvykių istorija
1955 m. liepą iš Niujorko į Majamį skridęs keleivinis laineris staiga dingo iš radaro. Nepaisant didelio masto paieškų, lėktuvo katastrofos vietos nepavyko rasti.
Tragiškas įvykis laikui bėgant išblėso iš atminties. Įgulos ir keleivių likimas būtų likęs nežinomas, tačiau netikėtai lėktuvas nusileido… po 37 metų Karakase. Oro uosto darbuotojai turėjo patirti tikrą šoką, kai danguje pradėjo suktis seniai nebenaudojamas Douglas DC-4.
Kaip buvo: dalyvių liudijimai
Juanas de La Corte, tą dieną užėmęs budinčio dispečerio pareigas, sakė, kad susirūpinęs dėl neplanuoto orlaivio pasirodymo, suskubo susisiekti su pilotu š.racija. Tarp jų įvyko toks dialogas:
– Kas tu esi? Kur tu eini?
– Vykstame į Floridą!
– Jūs nukrypote nuo maršruto 1500 kilometrų. Pateikite savo informaciją.
– Skrydis 914 Niujorkas – Majamis
Kontroliuotojų kambaryje viešpatavo sunki tyla – daugelis žinojo apie 1955 m. nelaimę iš išlikusių pranešimų specialiuose žurnaluose. Nepaisant to, skubiai buvo paruošta juosta avariniam laivo priėmimui. Kažkada dingęs lėktuvas nusileido po 37 metų, tarsi atsidūręs įprastoje, nepastebimoje, įprastoje situacijoje.
Jie vėl dingo nežadėdami grįžti
Tolimesnė įvykių eiga pasirodė dar labiau nenuspėjama. Nusileidimas pavyko gerai. Oro uosto pareigūnas radijo ryšiu pasveikino įgulą su sėkmingu atvykimu į Karakasą ir paskelbė dabartinę datą – 1992 m. gegužės 21 d. Atsakymo nebuvo, bet pavyko išgirsti išraiškingus šūksnius, sumaišytus su keiksmais.
Kabinoje kilo panika. Iš lakūnų pokalbio paaiškėjo, kad 1955 m. liepos 2 d. 9.55 jiems reikia būti Floridoje. Kaip po 37 metų nusileido sudužęs lėktuvas? Skrydžio paslaptis vis dar kelia didelį interneto vartotojų susidomėjimą visame pasaulyje.
Darbuotojai, atsakingi už lėktuvų degalų papildymą, pribėgo prie lentos, kuri išjungė variklius. Pastebėjęs į pagalbą skubančius žmones, vadas pakėlė stiklą ir kelis kartus mostelėjo ranka, kurioje laikė planšetę su dokumentais. Piloto gestas išreiškė reikalavimą nesiartinti irpalik juos ramybėje. Po kelių minučių orlaivis pakilo virš aerodromo ir dingo debesyse.
Neįtikėtino įvykio įrodymas
Tik viena aplinkybė patvirtino tai, kas atsitiko. Kitu atveju viską būtų galima priskirti prie masinių haliucinacijų ar oro uosto darbuotojų pokšto. Fantomo stovėjimo aikštelėje buvo rastas 1955 m. kišeninis kalendorius.
Labai tikėtina, kad jis iškrito iš kabinos per piloto ir tanklaivių konfliktą. Kodėl lėktuvas nusileido po 37 metų ir kada įvyks kitas jo išskridimas iš paralelinių pasaulių, niekas nežino.
Liudininkai tvirtino, kad prie langų langų prilipusių keleivių veidus iškreipė siaubo grimasos. Remiantis keturiasdešimties metų senumo įrašais, laive buvo mažiausiai 57 žmonės. Oro uosto darbuotojų apklausos protokolai kartu su daiktiniais įrodymais kalendoriaus pavidalu buvo perduoti atitinkamoms institucijoms tyrimo veiksmams atlikti.
DC-4 lainerio tragedija: tiesa ir fikcija
Visa ši istorija yra mistinio pobūdžio ir gali pakutenti nepatyrusio pasauliečio nervus. Tačiau atidžiau pažvelgę pamatysite tam tikrų neatitikimų. Įvairiuose š altiniuose yra neatitikimų tarp paslaptingo lėktuvo pasirodymo datų. Kai kuriuose dokumentuose nurodoma 1990 m. rugsėjo mėn., kituose – 1992 m. gegužės mėn. Nemažai publikacijų aprašo 914 skrydžio nusileidimą Venesuelojenuo 1985 iki 1993 m.
Sąžiningumo dėlei reikia pažymėti, kad laivo žūties momentas visur nurodytas vienodai tiksliai – 1955 m. liepos 2 d. Tačiau oficialios informacijos apie keleivinio lėktuvo avariją šiuo laikotarpiu nėra. Jei darysime prielaidą, kad duomenys buvo įslaptinti dėl 1990-ųjų įvykių, tai kodėl Douglas DC-4 katastrofa buvo nutylėta anksčiau? JAV valdžios institucijos negalėjo pažvelgti į ateitį ir pamatyti, kaip dingęs lėktuvas po 37 metų nusileido kaimyninėje žemyninėje dalyje.
Kepti faktai ir laikraščio antis
Sensacinga medžiaga apie tai, kad 914 lėktuvas po 37 metų nusileido Venesuelos oro uoste, kelis kartus pasirodė amerikietiško laikraščio Weekly World News puslapiuose, kurie linksmino visuomenę naujienomis iš paranormalių reiškinių. Pavyzdžiui, laikraštis savo skaitytojams pasakojo apie ką tik gimusį vaiką vampyrą, moterį katę – nežinomą, žvejų sugautą padarą su žuvies kūnu ir žmogaus kojomis. Nuo 2007 m. popierinė bulvarinio laikraščio versija nustojo egzistuoti, tačiau redakcija ir toliau veikia internete.
Matyt, siužetas su dingusiu pamušalu nuo pirmos iki paskutinės raidės yra geltonosios spaudos žurnalistų išradimas. Ankstyvojo Weekly World News numerio viršelyje galite pamatyti pažįstamą orlaivio modelio pavadinimą, tačiau šiek tiek kitokią jo grąžinimo datą. Antraštė skelbia: „Skrydžio 914 paslaptis, kuri dingo prieš 30 metų ir nusileido šiuolaikiniame oro uoste!“
Kodėlvėliau pradėjo rodyti, kad tas pats lėktuvas nusileido po 37 metų? Galbūt publikacijos autorei patrauklesnė pasirodė nelygi figūra. Gali būti, kad ateityje istorija įgis naujų detalių ir šiurpinančių detalių. Kol yra paklausūs faktai, kažkas turi juos pateikti kaip šiurpias siaubo istorijas ar juokingas pasakas.
