Metro yra vienas didžiausių XX amžiaus išradimų. Sunku įsivaizduoti gyvenimą dideliame mieste be tokio transporto. Nedaug žmonių žino, kad Maskvoje ir Sankt Peterburge galite aplankyti tokią įstaigą kaip Metro muziejus. Šių miestų svečiams tikrai bus įdomu apsilankyti tokioje vietoje.
Metro kaip transporto priemonė
Pats žodis „metro“yra angliškos kilmės ir pažodžiui verčiamas kaip „metropoliteno geležinkelis“. Metro yra speciali transporto rūšis, tai yra geležinkelio linija (arba kelios atšakos), kuriomis traukiniai važiuoja nurodytais maršrutais. Pagrindinis metro bruožas, išskiriantis jį iš visų kitų transporto rūšių, yra jo izoliacija, izoliacija gatvių ir pėsčiųjų eismo atžvilgiu.
Tačiau kartais gali būti labai sunku nustatyti, ar konkreti transporto sistema priklauso metro. Pavyzdžiui, ar požeminis geležinkelis Naujajame Athose yra metro? Arbavadinamasis greitasis tramvajus Krivoy Rog mieste, kurio dalis maršruto eina po žeme? Štai kodėl pasaulyje yra daug „hibridinių“(pasienio) metro sistemų.
Pirmoji pasaulyje vamzdžių linija buvo nutiesta Londone 1863 m. Jo ilgis buvo beveik 6 kilometrai.
Šiandien didžiausia planetos metro sistema yra Niujorko metro. Jį sudaro 24 maršrutai ir 468 stotys. Europoje didžiausias metro yra Maskvoje.
Apsilankymas metro muziejuje konkrečiame mieste yra puiki galimybė sužinoti apie jo statybos istoriją ir patį miestą kaip visumą.
Maskvos metro: istorija ir modernumas
Buvusioje Sovietų Sąjungoje pirmasis metro atsirado šios valstybės sostinėje. Pirmoji linija Maskvoje buvo paleista dar 1935 m., o iki karo pradžios, 1941 m., mieste veikė jau trys linijos. Didžiojo Tėvynės karo metu Maskvos metro tuneliai buvo aktyviai naudojami kaip bombų slėptuvės.
Įdomu, kad idėja mieste statyti metro kilo dar Rusijos imperijos laikais, būtent 1875 m. Tačiau visi tie projektai taip ir nebuvo įgyvendinti. Metro istorijos muziejus Maskvoje išsamiai papasakos apie jo sukūrimo ir raidos istoriją.
Šiandien Maskvos metro sistemą sudaro 12 linijų ir 196 stotys. Per ateinančius penkerius metus bendras jų skaičius turėtų padidėti dar 78stotys.
Verta pažymėti, kad Maskvos metro yra ne tik transporto priemonė. Tai ir tikras socialistinio realizmo rezervatas – sovietmečio kultūrinė tendencija. Taigi 44 Maskvos metro stotys yra įtrauktos į šalies kultūros paveldo objektų sąrašą.
Metro muziejus (Maskva)
Šio muziejaus eksponatai tikrai sudomins įvairaus amžiaus žmones. Atsiliepimai apie tai labai teigiami.
Galima manyti, kad Maskvos metro muziejus buvo įkurtas 1967 m. Tada ir buvo surengta pirmoji nedidelė ekspozicija. Metro darbuotojai užsiminė, kad juo būtų įdomu eiliniai sostinės gyventojai. Ir jie neklydo. Muziejus visada turėjo lankytojų, nuo pat pirmos jo gyvavimo dienos.
Visai logiška, kad Maskvos metro muziejus taip pat yra po žeme. Būtent - per metro stotį "Sportivnaya". Ją galite aplankyti nuo antradienio iki šeštadienio (nuo 10 iki 16.30 val.).
Apskritai Metropoliteno muziejus Maskvoje palieka gerą įspūdį ir paprastiems lankytojams, ir žmonėms, kurie profesionaliai susiję su transportu. Čia galite pamatyti daug įdomių eksponatų, įskaitant: eskalatoriaus ir turniketo modelius, tikrą metro traukinio kabiną, daugybę modelių, taip pat didžiulę žetonų ir bilietų kolekciją (kai kurie iš jų 1935 m.).
Atsiliepimai apie muziejų yra išskirtinai teigiami. Kiekvienas čia buvęs pastebi, kad eksponatai kelia didelį susidomėjimą, ypač tarp kraštotyrininkų.ir visokių senienų mėgėjai. Turistai taip pat mėgsta ekskursijų paramą muziejuje, kuri vykdoma aukštu lygiu. Daugelis džiaugiasi galimybe sėsti į metro traukinio mašinisto kėdę.
Tačiau muziejaus lankytojai pastebi ir vieną reikšmingą trūkumą – per mažas plotas tokioms ekspozicijoms.
Sankt Peterburgo metro: istorija ir modernumas
Skirtingai nei Maskvoje, metro Sankt Peterburge buvo paleistas po karo – 1955 m. Šiandien Sankt Peterburgo metro susideda iš penkių linijų, turi 67 stotis ir 7 persėdimo mazgus. Kai kurios stotys sėkmingai sujungtos su miesto geležinkelio stotimis.
Sankt Peterburgo metro turi vieną išskirtinį bruožą: jis užima pasaulio čempionatą pagal vidutinį metro stočių gylį. Ir vienas iš jų („Admir alteyskaya“) yra giliausias Rusijoje. Be to, daugumos stočių dizainas yra gražus ir originalus.
Kaip ir didmiesčio metro atveju, Sankt Peterburge mintis statyti metro kilo XIX amžiaus pabaigoje. Tačiau rimti projektai buvo sukurti tik XX amžiaus ketvirtojo dešimtmečio pabaigoje.
1941 m. buvo pradėti jo statybos darbai. Prieš pat Hitlerio puolimą prieš Sovietų Sąjungą darbininkai spėjo pakloti 34 minų šachtas. Tačiau juos teko greitai užlieti, nes trūko lėšų tolimesnėms statyboms. O 1944 metais žuvo ir statybos darbų vadovas I. G. Zubkovas.
Pasiekęs Sankt Peterburgo metro statybos užbaigimastik pasibaigus Didžiajam Tėvynės karui. Iškilmingas metro atidarymas Sankt Peterburge (tuometiniame Leningrade) įvyko 1955 m. lapkričio 15 d.
Sankt Peterburgo metro muziejus
Metro muziejus Sankt Peterburge buvo įkurtas 2005 m. Be to, šiame procese aktyviai dalyvavo Sankt Peterburgo metro veteranai. Apsilankymas šiame unikaliame muziejuje prasideda dokumentiniu filmu apie transporto sistemos istoriją. Ir tada svečias pradeda susipažinti su įdomiausiomis Sankt Peterburgo metro paslaptimis ir paslaptimis.
Pavyzdžiui, daugelį miesto gyventojų domina klausimas, kodėl Avtovo stotyje vienos kolonos pagamintos iš stiklo, o kitos – iš marmuro. Į jį mielai atsakys muziejaus gidai. Pasirodo, šioje stotyje visos kolonos turėjo būti stiklinės. Tačiau gamykloje formos sugedo, o marmuras buvo skubiai panaudotas likusioms kolonoms gaminti.
"Beprotiškai įdomu!" – taip dažniausiai kalbama apie šį muziejų. Nors kai kas mano, kad šis muziejus niekuo neišsiskiria iš kitų, kad ten galima nueiti vieną kartą, bet jei visiškai nėra ką veikti, įėjimas nemokamas. Vienaip ar kitaip, bet visi Sankt Peterburgo metro muziejaus lankytojai sutinka, kad geriau jį aplankyti su gidu. Galų gale, tokiu būdu galite sužinoti daug įdomių faktų apie metro ir jo statybą.
Išvada
Metropoliteno muziejus Maskvoje arba Sankt Peterburge yra puiki vieta tiems, kurie rimtai žiūridomisi šios nuostabios transporto rūšies ypatumais. Šiose įstaigose lankytojai gali ne tik sužinoti apie metro statybos istoriją konkrečiame mieste, bet ir išgirsti apie pagrindinių Rusijos didmiesčių požeminio pasaulio paslaptis ir paslaptis.
