Stovėjimo aikštelė naujajame terminale Pulkovo-1. Naujas Pulkovo terminalas 1

Turinys:

Stovėjimo aikštelė naujajame terminale Pulkovo-1. Naujas Pulkovo terminalas 1
Stovėjimo aikštelė naujajame terminale Pulkovo-1. Naujas Pulkovo terminalas 1

Video: Stovėjimo aikštelė naujajame terminale Pulkovo-1. Naujas Pulkovo terminalas 1

Video: Stovėjimo aikštelė naujajame terminale Pulkovo-1. Naujas Pulkovo terminalas 1
Video: Naujasis Vilniaus oro uosto keleivių išvykimo terminalas 2024, Gegužė
Anonim

2013 m. gruodžio pradžioje naujasis Pulkovo oro uosto terminalas pradėjo priimti pirmuosius keleivius. Šis veiksmas vykdomas bandomuoju režimu ir ateityje planuojama palaipsniui perkelti skrydžius iš jau veikiančių Sankt Peterburgo oro uosto terminalų.

Naujajame Pulkovo-1 terminale automobilių stovėjimo aikštelė skirta 2500 automobilių, suskirstytų į mokamą ir nemokamą, dengtą ir atvirą. Be to, terminalo teritorijoje yra daug kavinių, parduotuvių, viešbučio ir verslo centro.

Architektūrinis ir dizaino sprendimas

Šis pastatas buvo pastatytas gana greitai – tai užtruko apie trejus metus. 2010 m. lapkritį Vladimiras Putinas dalyvavo klojant pirmąjį polią naujojo oro uosto komplekso pamatuose.

Statybą vykdęs generalinis rangovas buvo konsorciumas IC/Astaldi. Tai italų ir turkų įmonė.

Naujasis Pulkovo-1 terminalas Sankt Peterburge turi didelį plotą, kuris du su puse karto viršija esamų terminalų kompleksų teritoriją.

automobilių stovėjimo aikštelė naujajame terminale Pulkovo 1
automobilių stovėjimo aikštelė naujajame terminale Pulkovo 1

SukurtaPastato vidaus apdailos ir išorės apdaila ėmėsi Anglijos architektų kompanija Grimshaw Architects. Projekto idėja buvo atspindėti Sankt Peterburgo architektūros stiliaus ypatumus ir vietovės gamtos grožį.

Nr. Čia yra garsiojo Ermitažo iškilmių salių motyvai, didingų katedrų, miesto bažnyčių kupolai.

Taip, ir išorės dizainas taip pat atliktas įdomiai. Auksinis pastato stogas yra ryškių miesto horizonto šviesų simbolis, o banguotos lubos pastato viduje primena Nevos vandens atspindį.

Vidinė naujojo terminalo apžvalga

Pulkovo-1 oro uostas yra didžiausias iš visų šio komplekso pastatų, jame yra šimtas dešimt pasų kontrolės būdelių, aštuoniasdešimt aštuonios registracijos punktų ir septynios bagažo atsiėmimo juostos. Yra pakankamai įlaipinimo tiltelių, keturiasdešimt penki liftai ir septyniolika eskalatorių.

Žmonėms su negalia naujajame Pulkovo-1 terminale nebus jokių kliūčių, nes visos pastato patalpos ir patalpos yra pilnai įrengtos aplinkai be kliūčių, leidžiančių patogiai apsistoti ir judėti teritorija.

naujojo Pulkovo oro uosto 1 terminalo apžvalga
naujojo Pulkovo oro uosto 1 terminalo apžvalga

Didžiulis pastato plotas perduotas maitinimo ir prekybos zonai. Yra daugybė Rusijos ir pasaulio maisto tinklų barų, restoranų, kavinių.

Nusprendėme pirmą kartą atidaryti Rusijoje„McDonald's“greito maisto restoranas oro uosto terminalo teritorijoje.

Beveik 2000 kvadratinių metrų skirta „Duty Free“parduotuvėms, kurias valdo vienas pirmųjų pasaulyje operatorių „The Nuance Group“, kuris pirmą kartą atėjo į Rusijos rinką.

Gretimų pastatų apžvalga

Be daugybės paslaugų, kurias galima gauti terminalo pastato viduje, kūrėjai ir architektai galvojo ir apie išorinę infrastruktūrą.

Būsimų keleivių ir naujai atvykusių Šiaurės sostinės svečių patogumui terminalo priešakyje iškilo naujas keturių žvaigždučių viešbutis „Park Inn by Radisson“.

Viešbutyje yra du šimtai penkiolika patogių kambarių su gražiu lakonišku dizainu ir geru aptarnavimu.

naujas terminalas 1 Pulkovo mieste
naujas terminalas 1 Pulkovo mieste

Be viešbučio, šalia yra verslo centras ir automobilių stovėjimo aikštelės.

Mokamos stovėjimo zonos

Automobilių stovėjimo aikštelė naujajame Pulkovo-1 terminale taip pat yra kelių lygių struktūra su atvira ir uždara automobilių stovėjimo aikštele.

Bendras automobilių skaičius, kurį šis kompleksas gali sutalpinti, yra 2 860.

Be to, šios automobilių stovėjimo vietos skirstomos į mokamas ir nemokamas.

Mokamose automobilių stovėjimo aikštelėse naujajame Pulkovo-1 terminale įrengtas vaizdo stebėjimas ir užtvarai, jų darbas vyksta visą parą. Šiose automobilių stovėjimo aikštelėse yra vidaus ir lauko erdvės automobiliams.

automobilių stovėjimo aikštelė Pulkovo oro uostas 1 naujas terminalas
automobilių stovėjimo aikštelė Pulkovo oro uostas 1 naujas terminalas

Padengtaautomobilių stovėjimo aikštelė, pažymėta P1, talpina penkis šimtus šešiasdešimt automobilių ir yra netoli įėjimo į 1 terminalą, tiksliau, pėsčiomis nuo jo.

Lauko trumpalaikės automobilių stovėjimo aikštelės yra pažymėtos P2 ir P3, skirtos atitinkamai 232 ir 157 automobiliams. Pirmos dvidešimt automobilio minučių tokioje aikštelėje nemokamos.

Šios automobilių stovėjimo aikštelės yra šiek tiek toliau nei dengtos automobilių stovėjimo aikštelės – maždaug septynios minutės pėsčiomis nuo Pulkovo-1 terminalo.

Atvira ilgalaikė automobilių stovėjimo aikštelė naujajame Pulkovo-1 (P4) terminale, kuriame telpa iki 1222 automobilių ir yra toliausiai nuo visų kitų parkavimo vietų. Iki P4 automobilių stovėjimo aikštelės nuvažiuosite apie dešimt minučių.

Iš automobilių stovėjimo aikštelės ir 1 terminalo kas penkiolika minučių kursuoja nemokamas autobusas.

Skirtingai nei P2 ir P3 automobilių stovėjimo aikštelės, už automobilių stovėjimo aikšteles P1 ir P4 apmokestinamos nuo to momento, kai įvažiuoja transporto priemonė. Nemokamas autobusas kursuoja kas 15 minučių tarp ilgalaikės automobilių stovėjimo aikštelės P4 ir terminalo.

Nemokama stovėjimo aikštelė

Šio tipo automobilių stovėjimo aikštelė pažymėta kaip P7 ir joje nėra apsaugos sistemos.

Р7 yra toliausiai nuo Pulkovo oro uosto, pėsčiomis nuo terminalo iki šioje aikštelėje stovinčio automobilio užtruksite apie dvylika minučių. Automobilių, kuriems skirta nemokama stovėjimo aikštelė, skaičius yra 280.

naujas terminalas 1 Pulkovo Sankt Peterburgas
naujas terminalas 1 Pulkovo Sankt Peterburgas

Priverstinės naujovės

Projektuojant ir statantAtsižvelgta į naujojo Pulkovo-1 oro uosto terminalo parkavimą, eismo reikalavimus bei užsienio kolegų patirtį statant oro uostus didžiausiuose Europos miestuose. Jie organizavo nemokamą prieigą prie terminalo pastatų, kad būtų galima išlaipinti ir įlaipinti žmones.

Tačiau Sankt Peterburge šis eksperimentas neprigijo dėl automobilių savininkų padarytų kelių eismo taisyklių pažeidimų. Labai dažnai žmonės ilgam palikdavo automobilius prie stoties pastato, todėl prie įvažiavimo į terminalus susidarė spūstys.

Nr. automobilis stovi, tai yra ne daugiau kaip penkiolika minučių.

Rekomenduojamas: