Kas yra nelaimė? Tai renginys, kurio gali būti įvairių. Dėl to daug žmonių miršta ir įvyksta didžiulis sunaikinimas. Katastrofos, ypač didelės, visada buvo daugelio žmonių dėmesio centre. Deja, tobulėjant technologijoms, jų mastai nuolat didėja tiek žmonių aukų, tiek aplinkai daromos žalos atžvilgiu.
Bet kokia katastrofa yra nepaprastoji padėtis ir ją reikia atidžiai ištirti, kad ateityje žmonija išvengtų tragedijos pasikartojimo. „Geriausios“katastrofos paliko ypatingą pėdsaką istorijoje, sukeldamos didžiulį neigiamą ekonominį poveikį, jau nekalbant apie sugriautus žmonių gyvenimus.
Titaniko skendimas
Visi girdėjo apie nelaimę. Jie gali atsitikti žemėje, vandenyje ir net danguje.
„Titanikas“yra garsiausia nuolauža, kurioje žuvo daugiau nei 1500 žmonių, o ekonominiai nuostoliai dėl nelaimės, vertinant pagal šiuolaikinę perkamąją galią, viršija 150 mln. Laineris nuskendo pirmą kartą plaukdamas vandenynu XX amžiaus pradžioje. Tą akimirką jisbuvo didžiausias keleivinis laivas. Savininkai jį pavadino „neskęstu“.
Tiesioginis tragedijos k altininkas buvo milžiniškas ledkalnis, kuris kaip milžiniškas peilis pervėrė laivo bortą. Nuo tokios jėgos poveikio kniedės susilpnėjo, vanduo pradėjo tekėti į tarpus tarp metalo lakštų. Laive buvo daugiau nei 2 000 žmonių, iš kurių tik 706 išgyveno.
Degalų sunkvežimio sprogimas Vokietijoje
Naujausioje istorijoje žmogaus sukeltų nelaimių gausu ne mažiau nei prieš šimtmetį. 2004 m. rugpjūtį Vokietijoje įvyko automobilio avarija, dėl kurios gretimai infrastruktūrai padaryta 358 mln. Degalų sunkvežimis su priekaba, važiuodamas tilto viaduku, dėl susidūrimo su automobiliu taranavo apsauginę tilto tvorą ir griuvo iš šimto metrų aukščio, po to sprogo.
Laimei, privatūs namų ūkiai, esantys netoli tilto, nenukentėjo. Susimąstę, kas yra nelaimė, daugelis žmonių pradeda verkti. Kai kuriems iš jų nelaimė kelyje virto tikra tragedija.
MetroLink keleivinis traukinys susidūrė su prekiniu traukiniu
Geležinkelių transportas yra viena iš labiausiai nepaprastų vietų bet kurioje valstijoje. Ne išimtis – išsivysčiusios Vakarų šalys su kompiuterinėmis apsaugos sistemomis geležinkelio bėgiuose.
2008 m. rudenį netoli Los Andželo (JAV) greitasis keleivinis traukinys, nepaisydamas semaforo draudžiamojo signalo, leistasusidūrė su atvažiuojančiu prekiniu traukiniu. Už tragediją atsakingas traukinio mašinistas, kuris nepastebėjo sustojimo signalo, nes buvo užsiėmęs mobiliuoju telefonu.
Dėl nelaimės žuvo 25 žmonės, o 135 buvo sužeisti įvairaus sunkumo. Žala siekė pusę milijardo dolerių.
B-2 slapto bombonešio katastrofa
Karinė įranga dažnai sukelia žmogaus sukeltas nelaimes. Dažniausiai nukrenta ir nukrenta karinės aviacijos objektai. 2008 metų vasarį Guamo saloje, JAV, vykdydamas mokomąjį skrydį, sudužo B-2. Nelaimė įvyko lėktuvui kylant dėl sugedusio borto kompiuterio. Sprogdintuvas staiga prarado greitį, trenkėsi į žemę ir užsiliepsnojo. Pilotui pavyko katapulti ir taip išgelbėti savo gyvybę.
Lėktuvo žūties žala siekė 1,4 milijardo dolerių. Gerai, kai per nelaimę niekas nemiršta. Šiame straipsnyje rasite „geriausių“ir baisiausių sąrašą.
Exxon Valdez avarija
Žmogaus sukeltos nelaimės dažnai lemia ne tik žmonių aukas ir žalą infrastruktūrai, bet ir labai teršia aplinką, padarydama didžiulę žalą aplinkai.
1989 m. pavasarį Aliaskoje naftos produktais pakrautas tanklaivis atsitrenkė į uolėtą rifą ir atsitrenkė į skylę, pro kurią į vandenį pateko nafta ir kitos nuodingos medžiagos.
Tyrėjai nustatė, kad dėl nelaimėsgretimos akvatorijos biocenozė. Sumažėjo verslinių žuvų rūšių skaičius. Visiškas aplinkos atkūrimas užtruks kelis dešimtmečius.
Avarija Piper Alpha naftos platformoje
1988 m. vasarą šioje naftos platformoje įvyko didžiulis dujų sprogimas, žuvo beveik 200 žmonių. Didelį aukų skaičių iš dalies lėmė žmogiškasis faktorius – nekoordinuotas personalo darbas ir pavėluotos priemonės. Nepaisant to, kad gamyba platformoje buvo sustabdyta iš karto po sprogimo, nafta ir dujos toliau tekėjo bendru tinklu iš kitų platformų, kurios nebuvo sustabdytos. Dėl to gaisro nepavyko užgesinti.
Bendra žala siekė mažiausiai 3,4 mlrd. USD.
Vėlinio „Challenger“sprogimas
Ši avarija yra juoda dėmė Amerikos kosmoso tyrinėjimų istorijoje. 1986 m. žiemą, praėjus beveik minutei po paleidimo, šaudyklė su astronautais sudužo. Visi septyni įgulos nariai žuvo.
Sprogimą sukėlė techninis kietojo kuro stiprintuvo sistemos gedimas. Iki šiol šaudyklė sėkmingai pakilo nuo žemės devynis kartus.
Bendra nelaimės padaryta žala viršijo 2 mlrd. USD. Dabar galite įsivaizduoti, kas yra nelaimė ir kokio masto ji gali pasiekti.
Prestige tanklaivio avarija
2002 m. sunkiomis oro sąlygomis tanklaivio Prestige konstrukcija įtrūko, todėl naftos produktai nutekėjo į atvirus vandenis. Bandydamas tempti tanklaivį, jissuskilo į dvi dalis ir nuskendo, dėl ko visa gabenama nafta atsidūrė jūroje.
Biocenozei padaryta didžiulė žala. Daugiau nei 300 000 paukščių žuvo, o žuvų populiacija smarkiai sumažėjo. Vandens valymui prireikė apie 12 milijardų dolerių. Katastrofų metai yra svarbūs, nes mokslininkai nustato naftos poveikį gyvybei šioje vietoje.
Shuttle Columbia
2003 m. žiemą daugkartinio naudojimo erdvėlaivis „Columbia“sudužo su astronautais jame. Dėl tragedijos žuvo visi septyni įgulos nariai. Avarijos priežastis buvo odos vientisumo pažeidimas ant šaudyklos sparno.
Bendra šios žmogaus sukeltos nelaimės žala viršijo 13 milijardų JAV dolerių, neįskaitant naujo laivo statymo išlaidų.
Černobylio katastrofa
1986 m. pavasarį dėl sprogimo Černobylio atominės elektrinės ketvirtajame bloke buvo sutrikdyta stoties veikla, sunaikintas reaktoriaus indas ir didžiulė teritorijos radioaktyvi tarša. Daug dienų po avarijos likvidatoriai negalėjo susidoroti su radioaktyviųjų medžiagų nuotėkiu ir sustabdyti vykstančias branduolines reakcijas. Tik įsitraukus šimtams savo gyvybes paaukojusių specialistų iš visos šalies, pavyko sustabdyti tolesnį radioaktyviųjų izotopų išsiveržimą. Černobylio katastrofa yra tragedija visai planetai.
Avarijos pasekmes pajuto daugelis šalių: sprogimo banga apskriejo visą Žemės rutulį, o radioaktyvus debesis praėjo nuoRytų Europos iki JAV. Apie 200 000 žmonių buvo priversti išvykti iš nelaimės vietos.
Černobylio katastrofa yra viena didžiausių žmogaus sukeltų avarijų, įvykusių taikos metu.
Avarijos priežastimi vadinamas žmogiškasis faktorius – saugos taisyklių ir darbo taisyklių pažeidimas. Ji buvo prisiminta dėl savo masto ir siaubo. Visas miestas dėl elementaraus aplaidumo virto vaiduokliu. Apie šį įvykį buvo nufilmuotas daugiau nei vienas filmas, kurių kiekvienas aiškiai parodo, kas yra nelaimė.
