Greičio rekordų siekimas vandenyje, žemėje ir ore visada traukė įmonių, užsiimančių atitinkamos įrangos gamyba, bei įvairių entuziastų dėmesį. Remiantis fiziniais dėsniais, didžiausias greitis buvo išvystytas ore. Yra keli orlaiviai, kurie įveikė kelių tūkstančių km/val. ribą. Jei paviršius yra žemė, tada serijiniai superautomobiliai lengvai įveikia 400 km / h ženklą. Tačiau vandens paviršiuje dėl stipraus pasipriešinimo tik nedaugeliui pavyko peržengti šią sieną. Šiame straipsnyje jums bus pristatytos šios greitaeigės motorinės v altys.
„Blue Bird“
Donaldas Kempbelas yra pirmasis žmogus, vandens paviršiuje peržengęs 400 km/h ribą. Beveik visą savo gyvenimą jis paskyrė greičio rekordams sausumoje ir vandenyje. 1956 metais Donaldas „Blue Bird“lėktuvą pagreitino iki 461 km/val. Tuo metu net greitaeigiai aliuminio kateriai negalėjo pasiekti šios ribos. Pats rekordas buvo pasiektas pagal vidutinį greitįtam tikrame segmente, kuriuo laivas plaukė pirmyn ir atgal. Todėl 363 km / h rodiklis buvo pripažintas oficialiu. Po to Campbellas savo rekordą viršijo dar tris kartus. Paskutinio 418 km/h greičio dar niekas neįveikė. Deja, Donaldas mirė bandydamas pasiekti naują „Bluebird“rekordą. Rekordininkas nuskendo kartu su v alties nuolaužomis.
Problemas vaikas
Tai greičiausias kateris Top Phil klasėje ir gali išvystyti iki 422 km/h greitį. Tokį greitį „Difficult Child“pavyksta pasiekti dėl to, kad savininkas Eddie Knox jame sumontavo 6000 AG Chemie V8 variklį. su. Laivas labai panašus į tos pačios klasės dragsterį.
Fenomenas
Šis kateris buvo sukurtas siekiant sumušti kitų greitaeigių katerių rekordus. Plėtros laikotarpiu fenomenas galėjo įsibėgėti iki 354 km/val. Tai buvo reikšmingas rezultatas, tačiau inžinieriai jį toliau tobulino. Dėl to jiems pavyko pasiekti 402 km/h ribą.
Kas yra šios v alties kūrėjas? Tai Al Copeland – restorano savininkas, milijonierius ir pagrindinis projekto, kurio tikslas – pastatyti laivą pasaulio rekordui pasiekti, sumanytoja. Deja, Al nematė v alties paleidimo datos.
Viskas prasidėjo nuo to, kad Copelandas nuolat galvojo, kaip pastatyti greitaeigį laivą ir pavadino jį „Fenomenu“. Jo idėjos šia tema kilo 80-90-aisiais. Tuo metu Alas vadovavo „Popeye Offshos“lenktynių komandai ir buvo joje nurodytas kaip pilotas. Tada Copeland pradėjo kurti greitaeigių laivų statybai skirtas dalis.
Beje, turbinos prototipus taip pat išrado Al. Jų dėka greitaeigis kateris „Phenomenon“galėjo „šauti“kaip kulka. Savo vaizduotėje Copelandas jau matė, koks tobulas ir originalus bus korpusas. Tačiau visas savo idėjas milijonierius įgyvendins tik po daugelio metų. Taip atsitiko, kad Alas negalėjo įvertinti savo kūrybos. Jis mirė nuo vėžio, kol laivas buvo statomas. Tačiau restorano idėja su juo neužmigo. Visą reikalą perėmė jo sūnus Al Copeland Jr.
Jis prižiūrėjo visą v alties gamybos procesą. JAV karinio jūrų laivyno inžinieriai atkūrė ir suprojektavo keturias turbinas, kurios yra unikalios laivų pramonėje.
Atkreipkite dėmesį į kai kurias Phenomenon laivo ypatybes ir ypatybes. Bugatti Veyron kūrėjai labai didžiavosi, kad buvo išleista 1001 AG galios jėgainė. su. Tai neginčijama lyginant su Rolls-Royce Trent 900. Tačiau jei atsižvelgsime į tai, kad Phenomenon indas turi 12 000 litrų. s., o galingiausiame ir didžiausiame lėktuve „A380“apie 63 000 litrų. su., tada pasirodo tiesiog fantastiškas rezultatas.
Phenomenon greitaeigis kateris yra nudažytas geltonai ir siekia 11 metrų ilgį. Laive yra dvi skysčiu aušinamos elektrinės. Kiekvienoje v alties pusėje yra šeši varikliai. Variklis maitinamas ličio jonų akumuliatoriais. Pridedami įkrovikliai leidžia visiškai įkrauti maždaug per 7 valandas.
„Australijos dvasia“
Ir galiausiai pakalbėkime apie v altį, kuri pavadinta „greičiausia v altis planetoje“. 1977 m. rekordą pasiekė Kennas Peteris. Australas laive sugebėjo įsibėgėti iki 555 km/val. Verta paminėti, kad „Australijos dvasia“buvo surinkta beveik iš improvizuotų medžiagų. O tokį greitį jam padėjo išvystyti Westinghouse J34 variklis, kurio galia 6000 AG. su. Šiuo metu greičiausias laivas planetoje yra Australijos jūrų muziejuje, kur jį gali pamatyti bet kas.
